汽车油液的快速检查技巧,一学就会!

摘要:经常检查机油油位以及油品非常必要.机油油位的检查机油的消耗并不高,一般新车在保养前基本都不需要额外添加机油,机油油位的检查频率和实际使用环境相匹配,正常城市道路一个月检查一次就可以了,检查机油前先让发动机熄火冷却一段时间,然后抽出机……

血液是人体中不可或缺的一部分

它主管各个器官之间流通运作

汽车中的油液也起到了这个作用

没有各类油液的支撑

汽车将寸步难行

定期检查油液系统

可以让车辆一直运行在最佳状态

但是具体应该怎么操作呢？

机油检查

机油的检查主要包括机油量和机油品质,一般机油更换周期为5000公里或6个月,而对于不同的车辆或者使用全合成机油更换可以进一步提升,但是对于常规的检查还是少不了,特别是对于有“烧”机油现象的汽车,经常检查机油油位以及油品非常必要.

机油油位的检查

机油的消耗并不高,一般新车在保养前基本都不需要额外添加机油,机油油位的检查频率和实际使用环境相匹配,正常城市道路一个月检查一次就可以了,检查机油前先让发动机熄火冷却一段时间,然后抽出机油尺,将其表面的机油擦拭干净,然后再伸入机油尺槽,然后取出观察机油的油面高度确保在最小刻度和最大刻度之间.

如果低于最小刻度就需要添加机油了,通常最小刻度到最大刻度机油的容积约为1l.

变速箱油

变速箱油的更换周期一般为6万公里,而自动变速箱更换周期则更加长一些.变速箱油的检查每半年检查一次就差不多.变速箱油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损.

变速箱油油位检查

检查前首先将车辆停放在水平平直的路面上启动汽车后热车,冷却水温度达到90℃以上,发动机保持运转状态.踩住制动踏板,将拨档杆从p档依次挂入每一个档位后回到p档,以使油液进入阀体和相应油道中.取出变速箱油尺,将其擦拭干净,然后再将其放入变速箱油尺槽,抽出后检查油面高度,确保油面应在油尺上下刻度线之间.

变速箱油品质检查

正常情况下的变速箱油是鲜红色的液体.如果油液的颜色、粘度发生了变化,说明变速箱油已经氧化变质此时必须更换变速箱油,并将变速箱散热器彻底清洗.如果油液的气味发生变化,有明显的焦糊味,或油液状态发生变化,如变成乳状,或油中含有大量粉末状物,这都说明变速箱内部已经严重损坏,此时变速箱必须进行解体大修.

刹车油

大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求,比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异).刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患.

同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果.因此,刹车油的定期更换,非常重要.如果平时开车很少,2年时间到了还是建议及时更换,毕竟安全是无价的.

助力转向油

助力转向油更换周期一般较长,高达4-6万公里,一般来说每半年检测一次就可以了,助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况.助力转向油罐通常是透明的（如果助力转向液箱是不透明的,就需要移除盖子）,上面通常有最小最大刻度标记,如果发现低于最小刻度就需要添加厂商推荐的型号.

助力转向油的品质判别稍微困难一些,因为没有参照标准,但一般来说新的助力转向油一般偏红色,并且具有一定的透明度,而长时间使用的助力转向油则会变黑,透明度会大幅降低.

助力转向液随温度变化范围很大,务必关闭发动机引擎正确读取标记.

发动机冷却液

发动机冷却液的更换周期一般2年左右,原则上一般每次做保养的时候检查一下液面高度就可以了,但是考虑到不同的使用环境等因素,最好能够一个月检查一次.

发动机冷却液检查主要为液面高度的检查,通常在水箱附近的半透明发动机冷却液罐上面标识有最小（min）和最大（max）刻度,而正常的发动机冷却液高度也位于两者之间.

玻璃水

玻璃水不同于上面的各种液体,它属于消耗品,即使用完了也不会影响到其它部件的正常工作,正因为如此才不被广大用户关注,大部分用户都是等待用完了才想到要去加玻璃水.而玻璃水的添加周期完全与使用环境和习惯有关,一般来说一瓶玻璃水的使用周期在半年甚至更长,所以稳妥的做法是3个月左右检测一次玻璃水的位置.

玻璃水的储液罐一般不能直接看到,打开发动机盖可以看到玻璃水加注的管,通常上面会标注max,加注玻璃水的时候不要超过这个刻度,而如果玻璃水的位置已经看不到了,就需要借助一个长竹条,如果探测不到液体或者沾到竹条的位置很低,这个时候就需要添加玻璃水.

另外如果雨刷器已经喷不出水了,那说明玻璃水已经完全没有了,需要及时添加.

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