最好的电力传动系统,GKN要当电动车零件老大?

摘要:短期内etwinsterx还无法投入生产,gkn预计今年年底将它装上示范车,但在明年年初还要进行冬季测试.如果这项技术真的量产,gkn的股价又得是一路飙升呀,有了这样万能的传动系统,大概gkn电动车零件老大的位置也能坐稳了？……

没听说过gkn不要紧,听说过福特福克斯rs的漂移模式没？来自gkn全轮驱动系统.保时捷918spyder和宝马i8的电力前轴,也是gkn提供的.gkn是一家提供汽车零件的公司,也出过很多类似以上范例这样的出色的产品.

法兰克福车展上,gkn又炫了一把最新的科技——据说是世界上最先进的电力传动系统.这款新型传动系称为etwinsterx,它比其它任何制造同等功率的部件都要小,也就意味着从全电动到插电式混合动力车,它可以适配所有车型.可用于前轮,后轮和全轮驱动布局,并且越野车都可以使用.

为了提高效率,etwinsterx使用了双速传输,gkn说比最好的单速传输还要好.此外,其扭矩矢量化可提高处理能力.

短期内etwinsterx还无法投入生产,gkn预计今年年底将它装上示范车,但在明年年初还要进行冬季测试.

如果这项技术真的量产,gkn的股价又得是一路飙升呀,有了这样万能的传动系统,大概gkn电动车零件老大的位置也能坐稳了？

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