回顾中国最省油的20款车,第一名竟然是它

摘要:最省油的混动suv新车！最后总结可能有朋友会质疑,最省油的suv不应该是雷克萨斯的nx混动车型吗？没错,同样是采用丰田阿特金森循环的混动技术,油耗表现也非常出众,但是这款车是2014年底发布的新车,就不作为讨论范围之内啦！希望这些省……

我们将国内各大主流汽车垂直媒体在2015年评测过的上市新车的油耗,做了一次全面归纳总结,选出了2016年中国汽车市场上市的上最省油的20款新车,我们不妨来看一看.

从表格的20款新车中,我们可以看得出来,德系车占8台、日系车占7台、法系车和自主品牌占2台,美国车占1台.另外还能发现一个问题,1.0l的smart居然这么耗油！

广汽丰田 雷凌 1.8l 双擎混动

指导价:13.98至15.98万元

雷凌虽然采用混动技术,但是并不享受国家新能源补贴政策.原因很简单,“虽然采用阿特金森循环是为了降低油耗,但使用电池组的初衷只是为了弥补发动机低扭的不足,所以不能纳入新能源车型”,这话不是我说的,是“专家”说的.

但尽管如此,正是由于使用了阿特金森循环发动机,搭配先进的电控系统,以及e-cvt无级变速箱,让雷凌的百公里油耗仅有4.1升左右！你不得不佩服小日本的省油水平！

上汽大众 朗逸 1.2tsi 蓝驱版

指导价:14.29万元

大众的蓝驱技术是一套节能技术的集合,实际上其中主要就是“涡轮增压+缸内直喷”的发动机技术.这台搭载大众最新的蓝驱技术发动机的朗逸,虽然只有1.2l的排量,但是配合涡轮增压和7速双离合dsg变速箱的使用,让这台车的油耗表现非常出众.

广汽本田 锋范 1.5l ctv

指导价:8.98至11.89万元

一台1.5l自然吸气的普通民用车, 居然可以这么省油,百公里油耗不到6l,实在是令人惊叹,本田的发动机是怎么做到的？

全新本田锋范搭载1.5l自然吸气发动机采用“地球梦技术”.实际上就是“i-vtec+缸内直喷+可变进气歧管”等技术的合体,其目的只有一个——“省油”！而令人不敢相信的是,1.5l自然吸气居然会这么省油！

上海汽车 荣威360 1.5l 手挡

指导价:7.59至8.29万元（手挡）、8.39至8.99万（自动挡）

荣威360是上汽荣威今年的重头车型,而4速手自一体变速箱却让人觉得荣威已经跟市场脱节了.不过1.5l自然吸气的5速手挡,还是比较令人惊喜,尤其是油耗表现.

荣威360搭载了一台1.5l自然吸气dvvt发动机,配合一套5速手挡变速箱,虽然这台车没有什么特别的亮点,但是确实印证了手挡车比较省油这一事实.因为其自动挡车型百公里油耗在7.4l左右.

广汽本田 缤智 1.5l 两驱版

指导价:12.88至13.68万元

本田缤智实际上与锋范使用的发动机技术是一样的,都是“地球梦技术”,“i-vtec+缸内直喷+可变进气歧管”,在动力和油耗方面都有不错的表现.也因此,让本田缤智成为中国2015年新车市场上,最省油的suv车型.

东风标致 308s 1.2t

指导价:12.07至14.47万元

东风标致308s 1.2t车型的出色表现,得益于这台获得全球最佳发动机的三缸1.2t发动机,其性能和效率方面令人刮目相看.通常来说,三缸发动机缺乏稳定性,但是标致这台1.2t发动机则不用担心太多,动力输出非常平顺.所以谁说三缸发动机不行,308s就是个特列.当然,对比与售价来说,这车还是贵了些.

比亚迪 唐 2.0t 四驱版

指导价:25.13至27.98万元

补贴后:18.83至21.68万元

在电动车和混动车型上,比亚迪是国内自主品牌的领先者,而比亚迪唐成为目前国内跑的最快的suv车型,百公里加速5秒以内.唐采用“双模”、“三擎”的设计,也就是ev纯电和hev混电模式,2.0t发动机搭配前后桥双电机设计.

整车最大总扭矩可以达到820nm,总功率为371kw.功率相当于5.0l机械增压的路虎揽胜,功率则要比宾利欧陆gt 6.0t发动机还要大.而正是由于利用了高效的混动技术,让这台自主品牌suv成为目前中国市场上,最省油的混动suv新车！

最后总结

可能有朋友会质疑,最省油的suv不应该是雷克萨斯的nx混动车型吗？没错,同样是采用丰田阿特金森循环的混动技术,油耗表现也非常出众,但是这款车是2014年底发布的新车,就不作为讨论范围之内啦！希望这些省油的车型,对大家选购有所帮助.

来源:车包包

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