浦江特大车祸8人遇难就在这个路段3年里已经5死9伤

摘要:浦江官方再次通报,受伤者中,又有一人出院,另外8人情况稳定.柳州五菱被压成了“饼”昨天中午,我们赶到事故现场,这里是浦江西部的进城口,距离浦江汽车西站仅有2公里,而上方的杭口岭隧道距此也是2公里.这是一段长下……

昨天上午9点多,浦江县浦阳街道联盟傅店村的何明灯,在自己开的摩托车维修店门口,指导徒弟维修摩托.

这个时候,不远处传来了一声巨响,他本能地跑回店里.

徒弟也受到惊吓,跳上店门口一米高的路基.

响声过后,门口传来求救声,何明灯走出店外,发现五六辆车挤在一起,侧翻在地.他马上让老婆报警,老婆拨通了110,却吓得说不出话来,“哇”的一声哭了起来,最后还是他一把夺过手机,打了报警电话.

他看到一辆小货车上,有个人在呼救,双脚被夹住了,赶忙和徒弟折回店里,取大扳手和钢棍,和另外一个村民把这个男人抬出.

再看自己的店门口,5辆摩托车(注:其中4辆是报废车)也被撞飞了,最远的飞出了10多米.

除了挂车和柳州五菱皮卡车外,还有小型普通客车,小型货车,电瓶三轮车2辆,助力车2辆等车辆受到撞击.

事故共造成8死10伤,其中5人当场死亡,3人经医院救治无效死亡.

昨晚,浦江官方再次通报,受伤者中,又有一人出院,另外8人情况稳定.

柳州五菱被压成了“饼”

昨天中午,我们赶到事故现场,这里是浦江西部的进城口,距离浦江汽车西站仅有2公里,而上方的杭口岭隧道距此也是2公里.

这是一段长下坡路段,在210省道建成通车后的8年里,发生多起交通事故.

道路中央,一辆银色柳州五菱皮卡车被压成“饼”状,车身上有金华市婺城区的字样,车后斗还有一个丢弃的快餐盒和一只皮鞋.一个在旁清理的工作人员说,车上有4人遇难,还有一人在医院抢救.

相隔十多米的地方,是一辆来自山东省兖州市的六轴挂车,车头完全变形,驾驶室可以看到安全帽、笔记本等物,地上夹杂着破碎的汽车零部件.

救援人员说,就是这辆大挂车,闯了祸.

车子的东侧路面,到处是雪白的板纸.这些板纸或许是来自富阳的某个造纸厂,但运往哪里,无人说得清楚.

板纸是用木条装订的,但在昨天的现场,这些木条框子大多数已经散架.

大挂车后,吊车正在吊起一辆车身变形的三轮车,路上,还有一辆车头损坏严重的福田小货车.

这些车,都在这场车祸中彻底报废.

参与救援的当地村民董伟林说,“惨不忍睹,到处是哭喊声.”

一位交警说,肇事车早上在进入杭口岭隧道前方的临检点,还接受过检查,并在坡顶加水站加过水.

去年,该路段设紧急降温车道,对货车进行降温,即在进入杭口岭隧道前设置一个加水站.

疑是大挂车刹车失灵所致

救援人员说,他们赶到现场时,只见侧翻的挂式货车横躺在道路中间,车头撞在路边,车轮下还压着一辆小货车.小货车前方,有两辆摩托车被挤压在排水沟内.此外,还有一辆电瓶三轮车和摩托车倒在路中间,电瓶车车头和车身完全分离,一辆中型货车被撞到仰翻在好几米远的地方,几十吨白板纸全都倒在路边.

多位救援人员分析,当时大挂车疑是刹车失灵,才导致侧翻,与迎面而来的柳州五菱皮卡车发生猛烈相撞,之后,跌落的货物和车身压倒正在路边行驶的三轮车和摩托车.

由省、市、县三级部门组成的调查组已经就事故原因展开调查.

“今后的日子怎么过啊？”

对于在浦江从事水晶加工的云南镇雄人王德凤来说,昨天是她这辈子最悲伤的一天.上午,她带着19岁的女儿、两岁的儿子从浦江县城看病回来,送她母子的是房东驾驶的三轮电动车.

母子三人刚刚下车不到一分钟,车祸就从天而降,2岁儿子当场被撞死,19岁女儿也被撞成昏迷,而她自己被撞成多处肋骨骨折.

“这今后的日子可怎么过啊？”王德凤不敢往下想.

“我的半条命吓没了”

昨天下午3点多,我们找到受伤的赵亚芳时,她似乎还未回过神来,说“半条命被吓没了”.

赵亚芳说,当时她正在路边洗衣池洗衣服,听到撞车的巨响后,慌忙跳上近一米高的洗衣池.好险,挤压过来的车辆正好靠在洗衣池的底基部,还好她只受了点皮外伤.

等她再跳下洗衣池时,洗衣池的基底部已经倒塌.

“水沟救了我一命”

躺在浦江县中医院骨伤科病床上的朱兴涨感慨,“路边的水沟,救了我一命.”

38岁的朱兴涨是浦阳街道联盟傅店村的村民,当时正从路边的消防车里取完饮用水,准备运回家,脚步还没迈动,灾难来了.

一声巨响后,他被飞过来的车辆撞倒在路边水沟里,昏迷不醒.

他头部破裂,缝了十几针,身上肋骨多处骨折,右脚骨裂,朱兴涨说话已无气力,正在床头护理的妻子帮忙转述了一些细节.

快报记者体验长下坡

坡底加设紧急避险车道就好了

210省道又称桐义线,起于桐庐县蒋家埠,途经建德梓州、浦江至义乌的后宅,是连接杭新景高速公路、320国道、杭金衢高速公路、03省道等主骨架公路的联网公路.

浦江县交通运输局党委委员潘兴虎介绍,这条公路为二级公路,设计时速60公里,由于地势高差大,是典型的“台阶式”连续长下坡路段.

这一路段交通事故频发,2010年1月至2012年10月,共发生重大伤亡交通事故6起,导致5人死亡,9人受伤.多次发生简易交通事故,其间接警数544次,明显高于浙江省公路交通事故的平均水平.

昨天下午,记者从杭口岭隧道北口处出发,开往事发地,全长5.5公里,连续下坡(注:其中出隧道弯道长下坡路段超过2000米).

在隧道北口,看到一个大型警示牌,提示前行路段有2000米长的长下坡,请车辆检查刹车减速慢行,路边还有货车限速40码,小车限速60码的提示牌.

出隧道,左侧是山体,右侧是山谷,视线甚好,双向四车道(中间没有隔离带)的下坡道路甚至可以放空挡前行.

出隧道2公里处,便可看到车祸事发地——联盟傅店村,此处为城郊接合部,人流密集,有多家副食店、农家乐、汽摩修理店就设在路边.

这个地方,实际上也是个大弯道.

再往前行,坡度稍缓,至210省道与浦江汽车西站路口的月泉西路叉口,共5.5公里,用时8分钟.

在“7·22”特大交通事故发生后,浦江公路部门会考虑在坡底适当位置修建避险车道,提供紧急避险.

【死者】

金美田,男,浙江浦江人；

李小琴(伤者吕屹宏称),男,籍贯不详；

魏双云,男,四川三台里人；

王跃,男,浙江金华婺城人；

周亚军(伤者王德凤之子),男,云南镇雄人；

李增密,男,福建莆田县人；

高咨亮(大挂车驾驶员),男,29岁,山东省谷村镇人；

范学堂(大挂车驾驶员),男,45岁,山东兖州新驿镇人.

【伤者】

张腾峰,男,浙江浦江人,腿部骨折,现住县人民医院；

何重阳,男,湖南益阳人,腿部骨折,现住县人民医院；

朱兴涨,男,浙江浦江人,腿部创口,现住县中医院；

赵亚芳,女,浙江浦江人,轻微擦伤(经检查已出院)；

李拥权,男,浙江浦江人,头部创口,现住县中医院；

罗月红,女,浙江浦江人,颈椎骨折,多发肋骨骨折,现住县中医院；

朱耀福,男,浙江浦江人,头部口腔创口,现住县中医院；

王德凤,女,云南镇雄尖山乡仁厚村人,手脚多处骨折,现住县中医院；

周礼双菊,女(系王德凤女儿),脑出血,现住县中医院；

吕屹宏,男,福建明溪人,血气胸,现住县中医院.

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