致炫VS飞度:小型车也要“叹”舒适、重安全

摘要:汽车安全这个话题被炒得火辣辣的,某品牌的“断轴门”事件让广大车主直飙冷汗.小型车作为很多年轻家庭首选购买的车型,安全性能自然被看得较重.     在主动安全配置方面,致炫和飞度都配备了ab……

    不能否认,汽车能飞入寻常百姓家,小型车起到的作用可谓居功至伟.10万元以下的小型车对于普通家庭来说也算不上什么奢侈品,一辆小型车确实能够改善不少家庭的出行方式和生活模式.想像一下,当别人还在挤公交、挤地铁龟速前行的时候,你已经回到公司开始新一天的工作；周末一家三口驾驶一辆小型车到远郊的地方呼吸一下大自然的空气,总比宅在家里看电视更好吧？

    说到选购,小型车作为普通家庭的代步工具,通常注重经济实用性,但精明的80、90后越来越看重舒适、安全两大因素.今天我们找来最近很火的丰田致炫1.5l全新版本和同级本田飞度来pk一下,那么问题来了,到底在这两个方面谁更强一些？

    舒适性:“叹着开”谁胜一筹？

    现代人工作生活压力大,沦为车奴、房奴、孩奴的比比皆是,舒适“叹”（南方方言,有享受、享乐之意）一次好像越来越成为一种奢侈.在致炫十月中旬上市的三款全新版本中,1.5l炫动天窗特别版mt/at车型采用了真皮和高级织物的混搭座椅,不但提升了内饰档次,而且坐着很舒服,减轻长时间开车的疲累感觉,就算在一个上班塞车的早上,也带给你“叹着等”的心情.

而同级的飞度在这方面则稍逊一筹,不仅全系只用普通标配织布座椅,手感有点粗糙,同时座椅的前后调节范围、调节级数也没有致炫设计得那么好,这些细节障碍多少都会影响驾驶者的体感.

为了提升驾乘者的舒适性和便利性,致炫1.5l全新版本新增了包括空调出风口,门把手、手刹按钮等多处的钢琴烤漆镀铬饰件,比起飞度使用的简单中控台设计,尊贵感亮瞎双眼.

而且,致炫1.5l全新版本还增配了带杯架和储物功能的前排中央扶手,把带去上班的咖啡、奶茶什么的放在杯架上,不仅空间省下来了,再也不担心弄脏车内环境了.一边开车一边享受着浓浓的咖啡,如此“叹着开”的姿态,舒适度自然大大提升.

    安全性:“魔鬼”就在细节之中

  最近,汽车安全这个话题被炒得火辣辣的,某品牌的“断轴门”事件让广大车主直飙冷汗.小型车作为很多年轻家庭首选购买的车型,安全性能自然被看得较重.

    在主动安全配置方面,致炫和飞度都配备了abs防抱死、ebd等基本功能.但俗话说“魔鬼就在细节之中”,从一些细节上笔者还是看出了两款车的差别.

    比如防撞横梁,致炫的采用了从瑞典进口的超高强度钢板,抗拉强度高达1300mpa,这在同级车中罕见.而polo还省去了后防撞梁,真的是不看不知道,一看吓一跳.

而且,致炫的goa车身100%采用高强度钢板,通过在车身框架主要受力部位大幅提高超高强度钢板的使用量,使其车身刚度领先于同级车,乘员保护能力和操控性能进一步得到提高.

在乘坐空间最大化的理念下,很多小型车都压缩了发动机舱空间,致使机舱拥挤凌乱,无缓冲吸能区域.与飞度不同,致炫1.5l全新版本在保证足够大的乘坐空间的前提下,合理安排发动机舱布局,预留“碰撞缓冲吸能区”,车辆在发生碰撞的情况下能够大量吸收碰撞能量,最大限度降低对乘客舱乘员的伤害.

值得称道的是,致炫在车身上设计了扰流鳍片,它不但可以有效控制车身两侧的气流,还可以起到稳定车身的作用,能够显著提升车辆在高速时的稳定性,让高速行驶更加安全、舒适.这在小型车中算是独树一帜.

    两强相遇,基本配置都差不多,无不在细节处论成败.飞度在安全细节上确实不如致炫.

    想得更周到,甚至esc车身稳定系统和电子防盗报警系统都只有顶配车型才具备,不能不说略有遗憾.

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