试驾完哈弗H4,我甚至觉得这辆车会抢占H6的市场份额

摘要:纵观长城哈弗家族,低至哈弗h1,高至哈弗h9,哈弗家族发展多年至今,唯独缺失了一款车型,那就是哈弗h4.虽然哈弗h4早在去年的广州车展已经亮相,但作为哈弗家族1-9车系中最后一个登场的车型,自然而然会引起不少人的关注,甚至不少的消费……

纵观长城哈弗家族,低至哈弗h1,高至哈弗h9,哈弗家族发展多年至今,唯独缺失了一款车型,那就是哈弗h4.虽然哈弗h4早在去年的广州车展已经亮相,但作为哈弗家族1-9车系中最后一个登场的车型,自然而然会引起不少人的关注,甚至不少的消费者对哈弗h4的综合素质有着较高的期望,那么哈弗h4究竟真实的“实力”如何呢？它又是否值得消费者去期待呢？

充满韧性的底盘调教

要问哈弗h4的综合素质怎么样,首先得从它的行驶品质说起.有个词叫“厚积薄发”,我想用来形容在哈弗h4身上是最合适不过的了,作为哈弗家族里的晚辈,自然而然有着更好的悬架、底盘调教的优势.

在硬件方面,哈弗h4采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,在双独立悬架以及优秀的底盘调教下,对于整体的车身稳定性以及侧倾性是有很大帮助的,此次试驾的路段选在了云南抚仙湖路边,尽管该路段山路与急弯延绵不断,但驾驶着哈弗h4过弯时却不会有太大的侧倾,给人信心十足.另外根据官方宣称,哈弗h4还配备多项电子辅助系统,在连环弯道等极易发生转向不足或转向过度等失控情况下,可以通过多个传感器来监测车辆的状态,并借助车轮制动来调整车辆姿态,以此保证行车稳定性,综合各项硬件与软件的配置,加上优秀的调教,也不难理解为什么一辆suv也无惧各种弯道山路了.

值得一提的是,哈弗h4整体的悬架调教还是有些偏硬,因为此次试驾的路段路况并非特别好,坑洼的路面比较多,因此有些震动还是能直接的传递到车内,虽然悬架有些硬,但笔者却认为这种硬来得恰到好处,遇到坑洼路面不会有多余的震动,整体给人感觉韧性十足,以及满满的高级感.

熟悉的动力

哈弗h4配备了1.3 gdit /1.5 gdit两款发动机,与之搭配的是长城自主研发的7速双离合变速箱,而此次试驾的车辆均搭配的1.5t发动机,而这套动力总成相信大家也并不陌生了,此前的哈弗h6 coupe也搭载了同样的动力总成.

因此哈弗h4动力的输出感与哈弗h6 coupe基本一致,在1400rpm时即达到最大扭矩,且最大扭矩达到285nm,并可持续输出至3000rpm,但考虑到排量的问题,发动机在高转速的时候动力输出就相对较弱了一些.

另外该7速双离合变速箱在试驾中的表现十分出色,换挡反应迅速,平顺性也很不错,整段60公里的试驾路段下来,使得发动机的油耗仅为7.3l/100km.

外观:继承家族化极简设计

家族化设计相信在各位消费者并不陌生了,一方面能让新车有较高的辨识度之外,也能减轻厂商对外观的开发成本,相信不少第一次看到哈弗h4的时候,都能联想起老大哥哈弗h6.确实,无论是红标车型采用大气的u形家族前脸设计以及标车型采用更加精致的六边形家族前脸,都与哈弗h6有着不少的相似之处,其实这样做更能提升车辆的高档感,正如当初奔驰s级更新换代后,c级继承了s级的整体外观,也大大的提升了c级的高档感.

此外,蓝标与红标的哈弗h4短前后悬的设计使整车优雅紧凑、配合前低后高的双腰线,呈现出蓄势待发的动感身姿.

内饰:科技感与豪华感并存

坐进车厢内部,悬浮式的中控屏显得尤为突出,加上面板上集成了模拟航空飞船的按键设计,非常实用的同时还极具科技感.通过对按钮的触碰,回弹效果不错,不会显得特别松散.

另外,哈弗h4还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,因为液晶仪表盘的加持,整车的科技感大大增强,另外还有哈弗互联2.0、自动空调系统、一键启动+无钥匙进入以及为爱人必选的座椅电加热,哈弗h4也是一应俱全.

尽管试驾车辆内饰以黑色为主,但也不乏的红色的点缀,配合上超大的全景天窗,使得车厢内部并没有因为黑色而显得压抑.

安全性是哈弗离不开的话题

曾记得在前几年,一辆哈弗h6遭遇了一起交通事故,导致货车上一捆重达8吨钢筋压在了哈弗h6身上,但令人感到意外的是,哈弗h6并没有因此被压扁,而且整体框架没有严重变形,车门也能正常打开.经过此次事故后,哈弗优秀的安全性就这样被传开了.

回归到哈弗h4,根据厂家人员的介绍,该车采用了大量高强钢及热成型钢,超高强度侧面立柱,搭配环状包络骨架结构,并使用激光焊接技术,对关键部位进行结构加强设计,使得哈弗h4有着高强度的安全性.

另外,哈弗h4还配备了盲点监测系统、前后8倒车雷达系统、电子手刹+自动驻车、车道偏离预警等丰富的高科技安全配置,全方位确保用户行车安全.

总结

哈弗h4定位于h2与h6之间,面对着中国suv车市日益白热化的阶段,长城确实有必要继续细分市场,推出更具性价比的产品,使品牌的竞争力更加强大,另外无论从外观、内饰、配置甚至动力来说,哈弗h4都具有强大的竞争力,唯一的悬念就是价格了,如果哈弗h4的价格能做到11-13万这个区间,相信会进一步抢占同级合资suv的市场份额.

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