20万内最佳非日韩SUV,改款升级更给力!

摘要:20万内最佳非日韩suv,改款升级更给力！20万级suv很多人都会偏向日韩系,空间大、实用、省油省心,但其实很多非日韩suv也相当不错,特别是近期改款上市的车型,配置有一定提升,性价比更高,对于不想买日韩系产品的买家都更适合了.斯柯……

原标题:20万内最佳非日韩suv,改款升级更给力！

20万级suv很多人都会偏向日韩系,空间大、实用、省油省心,但其实很多非日韩suv也相当不错,特别是近期改款上市的车型,配置有一定提升,性价比更高,对于不想买日韩系产品的买家都更适合了.

斯柯达柯迪亚克

指导价:18.98万元-26.98万元

十月,2018款上汽斯柯达柯迪亚克正式上市,新车最大亮点在于新增了一款tsi330 5座两驱豪华优享版车型,该车型定位于原来的两驱豪华版之上,对配置方面进行了升级,新增车型售价22.53万元.

柯迪亚克在欧洲定位是尺码比tiguan高半级,优势是车厢空间更大,且能提供7座可选.可是回到国内,途观l身材再度跟柯迪亚克追平,同为mqb平台两兄弟就再次在同一水平线上,有趣的部分就是看两者的定价和最终座椅布局.

堂哥觉得5座版本的柯迪亚克最讨好,第二排空间非常充裕,空间条件跟昂科威齐平,内饰质感或许没有昂科威讨好,但是内饰细节上的小心思会更懂生活,这会是打动消费者重要的环节.至于动力部分,这将会是柯迪亚克优势所在,1.8t、2.0t都是硬货,变速箱是dq380.

标致5008

指导价:18.77万元-27.97万元

今年年初上市的东风标致5008,近期也新增了两款无界版车型,分别为350thp无界版（7座）与380thp无界版（7座）,售价为22.57万元与23.57万元.新车主要对内饰座椅等配置进行了升级.

5008走着卖设计的套路,外表很吸引,设计也到位,这次5008还是挺显大的.至于车厢,只要见过图片或者实车的朋友,基本都会对车厢设计很感兴趣,毕竟这级别能花这么多心思造内饰,确实不容易,而且现在标致给内饰花的心思,已经做出来ds的那种效果来,甚至会让你觉得ds没啥存在意义.至于动力,没什么短板,1.8t能够让你觉得开着爽快且顺,底盘也是偏舒服的厚实感,转向上手也容易.

以现在价钱来看,5008最划算的且能买的,应该是1.6t,动力刚好均衡,而1.8t就有点尴尬,这款跟昂科威、柯迪亚克尺寸相当的5008,起步价钱在22万往上,基本是跟更大尺寸的汉兰达、锐界看齐,但是空间和动力规格都更小,竞争力就弱了些.

雪佛兰探界者

指导价:17.49万元-25.09万元

这次的2018款主要针对配置进行升级,进一步提升竞争力,外观内饰方面相比半年前推出的版本并没有做任何的改动,只是针对颜色方面增加了更多的选择.

探界者魁梧的造型,符合很多买家对suv的想象.关键在同样价位下,能买到一台更大尺寸的车型,配置还很丰富.

探界者的价格跟cr-v、奇骏等紧凑型suv相当,但体型却要大一圈,而且不像途观l是后天加长而来.鉴于cr-v、奇骏等紧凑型suv的空间都很宽敞,探界者大尺寸的优势,更多体现在形象上.同样价钱却要造更大台车,难免会有妥协,就是这台车内饰塑料感较强,周围都是硬邦邦的,或者你也可以说这样很有美国味.

福特锐界

指导价:24.98万元-44.98万元

十月,福特旗下2018款锐界正式上市,其中新车在老款车型的基础上对配置进行了不同程度的升级和调整.新车主要针对车内配置升级,将车型产品线变得丰富起来.

以前以为美国车就是傻大粗,天生不太有驾驶乐趣,suv更不堪一击.但锐界是一辆可以刷新世界观的车.大和粗依旧,美国人喜欢这个,中国人也喜欢,所以延续下来没什么不妥的.而它的设计是很有心思的,一些实用性的装备也让人觉得它做得挺聪明的,一点都不傻.

锐界也挺好开的,虽然你通过周围环境的衬托,会感知到这是一辆很宽大的suv,但开起来并不觉得它被高大身材负累太多.不过锐界的内饰观感仍不像精明商人所为,没有通过营造档次感来讨好观众.装配质量是为数不多的破绽.

20万以内,以前大家都偏向日韩系车型,省心、空间实用、保有量大,但随着个性化喜好推进,大家已经不再那么追求这些实用的素质,转而追求能凸显个性的车型,以上推荐的几款suv就是个中代表.

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