乐趣至上四款20万左右SUV车型推荐

摘要:vehicle的缩写).全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型.而越野车的底盘让它注定与驾驶乐趣……

对于suv,你都有哪些认识?加速缓慢,转向虚位大是它的代名词.而百科给它的定义是“运动型多用途车”,不同于可在崎岖地面使用的orv越野车(off-road vehicle的缩写).全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型.而越野车的底盘让它注定与驾驶乐趣毫无关系,但是随着汽车的逐渐发展,很多suv车型都是基于轿车的底盘进行开发,很多suv车型都有着很不错的驾驶乐趣,今天小编就给大家推荐几款.

马自达cx-5

官方指导价:16.98-24.58万元

马自达一直都是日系运动的代名词,家族中无论是那一款车型在同级别车型中都是以运动出色著称,除了家族哪些搭载转子发动机的传奇车型,旗下的mx-5更是有最具驾驶乐趣的跑车称号.而马自达cx-5自然也是继承了马自达“人马一体”的精神,极致操控,平顺省油是它的一大亮点.

马自达第二代cx-5继续沿用“魂动”设计理念,并将核心语言设定为“refined toughness—精致完美的强悍感”,力求专注于精悍且大气的外观姿态.前进气格栅依旧沿用盾型的样式,但中网的内部结构由原本的横幅式改为黑色网状样式,看起来也更为时尚.中间车标隐藏着acc自适应巡航的雷达.大灯组也由原来圆润的造型改为更扁平化的设计,视觉效果更为犀利有神.全系标配全led大灯并带透镜设计,顶配车型还配有afs随动转向功能.

车身侧面更硬朗的线条设计让第二代cx-5颇具肌肉感,新车依旧定位于紧凑型suv,其车身尺寸为4555*1842*1685mm,轴距为2700mm.

尾部造型依旧饱满圆润,一些线条经过了重新的设计,下方排气布局依旧为双边双出式,不过黑色包围的面积有所减少.尾灯造型同样看起来非常犀利,也与前大灯组遥相呼应,并且同样运用了全led光源,夜间视觉效果更为出众,也可以更好的警示后方来车.

内饰经过了重新的设计,中控台采用“t”型构造,看起来也比较规整.而黑白双色拼接的内饰档次感也更高.三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,握感出色,方向盘可控制自适应巡航、行车电脑、多媒体等功能.仪表盘采用三炮筒式,读数清晰直观,右侧为液晶行车电脑,可以显示一些行车方面相关数据及车辆辅助驾驶系统状态.

7英寸中控屏采用悬浮式设计,并搭载马自达mzd connect 悦联系统,同时还支持carplay&carlife.mzd connect 悦联系统可以运用档把后方的旋钮及按键进行控制,同时你还可以通过hmi人机交互系统进行相关控制.中控屏下方为空调控制区域,旋钮阻尼力度适中,高配车型配置了前排座椅加热及方向盘加热,对于北方的朋友来说这项配置非常实用.

第二代cx-5分别有2.0l及2.5l两种车型,均搭载了马自达“创驰蓝天skyactiv-g”发动机,其最大功率分别为155马力和196马力.与发动机匹配的是6挡手自一体及6挡手动变速箱.悬架系统采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的结构组成.四驱版车型还搭载了马自达i-activ awd智能四驱系统.第二代cx-5装备了马自达“i-activsense智能安全辅助系统”,包括:bsm盲点监测系统,rcta倒车预警系统、scbs低速刹车辅助系统、ldws车道偏离警示系统、hbc自动远光控制系统、mrcc自适应巡航系统、fow前方碰撞预警系统、sbs中高速刹车辅助系统.

长安福特 翼虎

官方指导售价:18.48-27.08万元

长安福特翼虎一直都是合资紧凑型suv最受关注的车型之一,并且其搭载的福ecoboost 2.0t发动机给人的印象是十分深刻,最大功率达到了245马力,最大扭矩350n·m,百公里也仅需7.1s,这对于一款家用suv车型来说已不能用够用来形容.

翼虎采用了全新家族式前脸设计,整体风格也向福特锐界看齐.全新设计的六边形前进气格栅也让前脸看起来更为大气、稳重,同时也保证了时尚程度.六边形进气格栅用镀铬处理,看起来也更为时尚精致,内部采用双横幅式,由于每个辐条均较为粗壮,所以给人的感觉就是力量感十足.大灯组为远近光一体式氙气大灯,造型上也较为犀利,同时还配备了led日间行车灯,除此之外翼虎还配有自适应大灯及大灯清洗.

笔直上扬的腰线力量感运动感兼具,前翼子板还设计了一个镀铬装饰.翼虎车身定位于紧凑型suv,车身尺寸长宽高分别为4524*1838*1701mm,轴距为2690mm.

尾部造型较为方正,两个尾灯之间加入了一根较细的镀铬饰条增强层次感.下方同样加入了银色护板,另外排气布局为双边双出式.尾灯样式采用了全新设计,刹车灯及示宽灯均采用led光源,夜间点亮后视觉效果不错.

内饰延续了美系车型较为规整简介的设计风格,门板及中控台也都运用了软性材质包裹,符合这一级别应有的材质水准.三幅式多功能方向盘运用真皮包裹,手感还算可以,并可操作自适应巡航、多媒体、行车电脑等功能.另外该款车型还带拨片换挡、方向盘加热灯功能.仪表盘采用双炮筒式,炮筒的样式较为新颖,虽然并没有采用科技感更强的全液晶仪表盘,但是这种传统的物理指针也更为直观并且可靠.

8英寸中控屏分辨率清晰,搭载了最新的sync 3多媒体系统,支持苹果的carplay功能,接上usb线即可识别,完成手机映射.中控屏的上方是来自sony的cd播放器,现在人用cd的已经慢慢变少,不过cd的音质无疑还是要优于现在大家习惯听的mp3的.

翼虎分别搭载1.5t及2.0t两种发动机.2.0t发动机最大功率245ps/5500rpm,峰值扭矩350nm/1750-4000rpm;1.5t发动机最大马力180马力,最大扭矩240nm.

与发动机匹配的为6速手自一体变速箱,这种传统的变速箱可靠性更值得肯定.翼虎的悬架系统采用了前麦弗逊式、后多连杆独立悬架系统,并配有带多片离合器的适时四驱系统,更有利于较复杂路段的脱困.

东风雷诺 科雷傲

官方指导售价:17.98-26.98万元

自从雷诺日产合作之后,旗下的多款车型共享平台已经不再是什么秘密了.而东风雷诺科雷傲则是奇骏的兄弟车型,但是相比起奇骏,雷诺在外观内饰的设计上也要更显档次,并且在调教上也要更偏向于欧洲的风格.

外观方面,全新科雷傲新车采用了u字形的前进气格栅,前大灯组与其相连,与雷诺之前在海外发布的塔利斯曼相似,其在前翼子板处采用状镀铬装饰.极富特点的“镰刀”形led日间行车灯加u形前脸使品牌辨识度非常高,整体造型也颇具档次感.除最低配车型以外,全新科雷傲还配备有全景天窗、车顶行李架、自动大灯和自动雨刷.

全新科雷傲的设计风格厚重沉稳,因而在视觉上显得体型较大.新车外部长宽高分别为4673/1843/1678mm,轴距达到2705mm,车身长度相比上代进口车型增加了150mm,而宽度和高度反而分别缩减了12mm及26mm,轴距则增加了15mm.因此新车只是在长度上比起上一代车型有着较为明显的增长.

内饰方面,全新的国产科雷傲内饰也采用了最新的家族式设计语言,整体风格和外观相同,成熟稳重.中控台竖立式大尺寸的液晶显示屏科技感十足,另外,仪表盘采用大尺寸led液晶显示屏与机械式仪表相组合的设计,让人眼前一亮.配置方面,根据车型不同,新车将配备有前排座椅加热/通风、方向盘加热、内饰氛围灯、定速巡航、自动空调、一键式启动、蓝牙电话、多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等.

动力方面,全新科雷傲搭载的是2.0l、2.5l自然吸气发动机.2.0l发动机最大功率为110kw,最大扭矩为200nm.2.5l发动机最大功率为137kw,最大扭矩为233nm.与其发动机配备的是cvt无级变速箱可模拟7速cvt变速箱.

斯巴鲁xv

官方指导售价:20.48-23.48万元

斯巴鲁汽车给人的印象一直都是,不轻易向市场低头,不会轻易妥协,坚持着自己的理念.并且一直坚持着水平对置发动机、全时四驱系统等.而对于很多很多斯巴鲁脑残粉来说,翼豹似乎就是一个神一样的存在,而斯巴鲁xv则是基于翼豹打造的两厢跨界车,运动型毋庸置疑.

外观方面,新一代斯巴鲁xv将基于新一代翼豹两厢版车型打造,新车整体设计与翼豹两厢版保持一致,但在一些细节上进行了重新设计.新车增加了宽边轮眉、小包围,并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈,同时对车身高度也进行了提升,通过性显著增强.总体来看,新一代斯巴鲁xv延续了现款车型跨界的风格.

内饰方面,车内采用了大量金属条装饰,中控台的老式出风口改为更加动感的纵式,配备大尺寸的中央触控屏,更加突显它的科技感与时尚感.此外,新车还配备主动安全套件,包含斯巴鲁eyesight驾驶辅助系统等多项内容.新车的空调出风口改为纵向设计,以节省中控面板部分的面积,为8英寸液晶触摸屏留出空间;三辐方向盘设计粗壮,带有强烈的运动风格;另一处明显的变化,是现款斯巴鲁xv上的机械式驻车制动器被电子驻车制动器开关所取代.

配置方面,从曝光的信息来看,新车最低配精英版车型配备有侧气囊、侧气帘、膝部气囊、电子手刹、17英寸轮圈、天窗、导航+倒车影像,以及x-mode辅助驾驶系统.

动力方面,新一代斯巴鲁xv将与新一代翼豹共享动力总成,搭载2.0l直喷自然吸气发动机,最大输出功率113kw(154ps),传动匹配6速手动或cvt无级变速箱.当然,斯巴鲁引以为傲的symmetrical awd左右对称全时四驱系统也将成为新车的标配.

总结:如今suv已不再仅仅是一个多功能用车,为了更好的迎合热爱驾驶的消费者,很多车企都将运动性作为首要因素,即使拥有着一个suv的身形,但是并不妨碍它们有一颗燥热的心.今天给大家推荐的这四款suv车型,都很有驾驶乐趣,喜欢的朋友可以多多关注.

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