看车标还是看销量?途观/翼虎/Q3/X1该选哪个好?

摘要:断轴被不停的爆出,这对翼虎的销售问题带来了严重的考验,不过面对断轴,依然没有打消人们对于这款车的追求,友哥觉得如果翼虎可以把这断轴问题解决好了的话,销量肯定会更好.二、奥迪q3 2013款35tfsi舒适型q3作为一款q5的缩小版,……

牛车网网友月会如何老 问:

30万以内的suv,看好翼虎、q3、宝马x1和途观

本人想换辆suv,预算30万以内落地,本人看好翼虎、q3、x1和途观,但是不知道怎么选,买suv空间当然没得说,都比较宽敞,最关注的就是它的耐用性和动力,没事了跟几个驴友出去玩玩别误车,丢人.

牛车网网友汽车挚友 答:

楼主看中的这几款车很有代表性啊,有鸡头的翼虎、途观,也有凤尾的宝马x1、q3,现在人们对于这种价位的车,都很纠结,不知道是选凤尾来好装×,还是选个鸡头实用性比较强,针对这几款车,友哥好好给你嘚啵嘚.

给楼主选车的时候明显感觉到,翼虎和途观要选择后面顶配的才能满足楼主30万的要求,而奥迪q3和宝马x1就得在几款低配中选择,可见品牌之间的差异.下面一款款给你介绍.

一、翼虎 2013款2.0l gtdi四驱尊贵型

提到翼虎,俗有美国肌肉男之称的外观不得不说,这体现在硬朗的线条感非常强和野性十足充满力量感的前脸.看外边比较爷们,看内在是不是也是个不折不扣的爷们呢？那就要看看翼虎搭载的这款发动机了,该款发动机采用的是2.0t涡轮增压发动机,最大马力可以达到242ps,加上适时四驱系统不仅可以满足平时城市中的需要,还可以偶尔玩一下小越野,比较符合楼主跟驴友游玩的要求.

空间方面,翼虎在紧凑型suv中表现不俗,2690mm的轴距满足乘客的腿部空间要求,1695mm的车高虽说有些紧凑,但足够满足一般人的要求.

有了动力和空间,那咱们看看另一个耐用性的重要因素:保养.对于翼虎的保养,福特提供了3年或10万公里的整车质保,这一点还算让人满意.翼虎的日常保养间隔1万公里,好于很多韩系和日系的竞争对手.小保养更换机油机滤的价格在700元左右,更换机油三滤在1000元左右,考虑到比较长的保养间隔,这个价格也算比较便宜的.通过这三个方面,咱们看到翼虎的耐用性还是不错的.

但是一直让人们比较纠结的就是翼虎的断轴问题,由于采用了廉价的羊角,断轴被不停的爆出,这对翼虎的销售问题带来了严重的考验,不过面对断轴,依然没有打消人们对于这款车的追求,友哥觉得如果翼虎可以把这断轴问题解决好了的话,销量肯定会更好.

二、奥迪q3 2013款35tfsi舒适型

q3作为一款q5的缩小版,在外观上没有太大的区别,但是在空间上却小了很多,只有2603mm的轴距,在紧凑suv车型中没有什么优势.不过有弊端就有优势,优势就是小巧的身形比较吸引女人,如果大家观察仔细的话,在大街上开q3的女士较多,如果是个大老爷们,友哥觉得会加点钱直接上q5或者弄个翼虎、途观比较帅气.

q3的舒适度和操控性能还是很不错的,为了满足中国消费者对舒适度要求越来越高的现状,国产q3的座椅适用了双重发泡填充技术,座椅中间部分比较软；另外,悬挂风格上也变了,减震器阻尼调软了,整车地盘给人的感觉就是柔中带刚.

除此之外,大家都比较关心q3的保养,奥迪这些年保养费是越来越贵,大有赶超宝马的趋势,买车一定要考虑到保养得费用.奥迪q3提供3年或10万公里的整车质保,并且在行驶至1万公里时赠送一次免费保养,此后每1万公里保养一次,而小保养的费用在1000元左右,中期保养在2000元左右,这跟翼虎比起来那可真是高大上的保养规格.

说道q3的缺点,不得不说的就是奥迪车烧机油的情况,由于ea888发动机存在一些缺陷,造成机油消耗量过大,而这款q3搭载的发动机也是这款ea888,所以也有部分存在这种烧机油问题.另外,这款q3的配置也不咋滴,没gps导航、中控彩色大屏,跟其余几款的配置还是有所差距的.

三、宝马x1 2014款 sdrive18i 领先型

说起宝马x1,友哥还真不知道该从何说起,如果是友哥有这些钱买车,友哥不会买x1（毕竟友哥没有这么多钱,嘎嘎）.看配置,x1的没法跟翼虎和途观比,就单纯动力来说,同样是2.0l排量,x1的最大马力只有156ps,与翼虎和途观简直不是一个级别的,而且这个价位的x1还买不到四驱驱动的,相对于越野性能来说差了不少.但是人家仅仅靠一个车标就可以装×,容易满足人的虚荣心,所以对于好面的人来说,这款还是不错的选择.

当然还是那句话, 买bba不要只注重看车价,一定要看看保养费用,省得以后买得起保养起来跟割肉似的疼.宝马为x1提供3年或10万公里的整车质保,但是与其余车不一样,宝马并不赠送免费首保,只能车主自掏腰包.保养周期为8000公里至10000公里,小保养大约在960元左右,中期保养在2000左右,跟奥迪q3相差不大.

这么豪华的车让人们怎么都不会想到内饰塑料感如此的强,跟10万级别的车有的一拼啊.太nm掉价了,动力不行也就算了,内饰还弄不好,就靠一个车标来卖这么高的价钱,有点说不过去啊.

四、途观 2013款 2.0tsi 自动四驱豪华版

之所以给楼主推荐13款的途观而没有推荐15款的,是因为某些4s店还存在加价提车的现象,所以选择旧款性价比比较高.其实作为suv销售之王的途观这些年的辉煌是有原因的,如果不论加价提车的话,途观的性价比还是比较高的.

针对这款车,2.0t发动机调教到200ps的最大动力还算是可圈可点的,加上全时四驱的驱动方式,较好应付各种复杂的路况.保养上来说途观提供3年或10万公里的整车质保,首保免费,以后每5000公里保养一次,小保价格在700元左右,中期保养在1300元左右,比奥迪和宝马经济实惠不少.

但是对于买途观比较纠结的就是途观的自燃和低速顿挫问题,说道自燃,刚上市不久就在敦煌把自己老总报销的事件,让现在开途观的人还心有余悸,但是人家不承认是技术问题不给召回,所以没有办法,咱们只能硬着头皮开.

五、动力对比

看楼主比较关心动力,所以友哥特意给你把动力单列出来对比下,看看哪一款才是真材实料.

楼主瞪大眼睛看看吧,同为2.0l排量的发动机,咋差距那么大呢？翼虎、途观以强动力脱颖而出,而奥迪q3和宝马x1发动机调校系数都比较低了,而且油耗还不省,比较鸡肋.除此之外,翼虎为适时四驱,途观为全时四驱,而q3和x1都是前驱驱动方式,在城市道路上这四款车没什么区别,但是拉上去越野,那四驱的优势就体现出来了.

总结:如果友哥给你推荐,友哥觉得你还是买翼虎或者途观比较合适,当然途观要是加价提车的话那就别考虑了,有点坑人.如果实在想买辆拉轰的车,那宝马x1比奥迪q3要好一点,奥迪q3车太小,看上去有点小气.

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