马自达6安全气囊报警灯长亮故障分析排除

摘要:找出3个故障代码分别为:b1993,驾驶员侧安全气囊系统对地短接；b1994,驾驶员侧安全气囊系统对地电阻大；b1995,驾驶员侧安全气囊系统电阻小.首先检查了线束,驾驶员侧安全气囊与srs控制单元之间线束无断路或短路现象,安全气囊……

【亚讯车网 】一辆2004年产的马自达m6ca7230at轿车车主得知该车在一次事故后安全气囊引爆,曾在非特约维修站维修,更换过相关线束、气囊、安全带和相应传感器等.

2012款 改款马自达6 亚讯车网

用马自达m6专用检测仪器wds检测,找出3个故障代码分别为:b1993,驾驶员侧安全气囊系统对地短接；b1994,驾驶员侧安全气囊系统对地电阻大；b1995,驾驶员侧安全气囊系统电阻小.

首先检查了线束,驾驶员侧安全气囊与srs控制单元之间线束无断路或短路现象,安全气囊亦无异常.怀疑线束的端子接触不好,仔细一检查,果然如此（图3）.马自达m6线束端子,特别是安全气囊的线束端子设计非常精巧,拆装时需要特别小心,卡扣（图3）很容易断裂,装不好又容易引起接触不良.非常小心地重新安装了一遍,把端子卡扣扣好,用wds清除故障代码,故障完全消失.

在相关操作中,有些问题需要引起注意.维修前应拆除蓄电池负极线并保持1min以上,否而可能引爆气囊.另外不能用万用表测量安全气囊组件.上述案例虽然简单,但在维修马自达m6时常会遇到,大家可以借鉴,以少走弯路.

马自达6是一款以运动为卖点的车型,凭借着运动靓丽的外观及优秀的操控性能赢得了网友的普遍好感,在同级车型中有着较高的竞争力,尽管也存在一些小毛病,但是销售成绩一直不错.2010年12月中旬2011新款马自达6上市,依然是经典的轿跑风格,刚刚上市就有了较大的降价优惠,不过在市场竞争激烈的今天,销量能不能取得进一步的突破,还要看它的具体市场表现.

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