奔驰G5004x42,我不是什么64,也不是AMG!

摘要:不是amg尽管和g63 amg 6x6车型有很多相似之处,但这辆4x4真的不是amg,而是正儿八经的奔驰.引擎盖下的4.0l双涡轮增压v8发动机也不是手工打造的,它只是一台奔驰！最后,这款车并不是你有钱并且喜欢就能买的,这款车是限量……

对于奔驰g级大家应该都不会陌生,这是一款不管是你什么阵营的粉丝都想拥有的一台越野车,甚至女生也对这款车表现出了浓厚的兴趣.奔驰g级的魅力在于永远不变的盒子造型,v8发动机浑厚的声浪以及超强的越野性能.

但是这款车也有很多分支车型,比如g 500、g63 amg、 g65 amg,甚至还有一款叫做g63 6*6的六轮怪兽.这些车型可都是明星车型.但是你也许没听说过g500 4x42,这款车的官方读法我也不知道,反正不要仗着自己计算能力强得出一个64的结果来就行了.

对于2次幂的符号我更愿意理解为增强版的意思,平方嘛,本身就有扩大的意思.那么我就为大家简单的介绍这款车,这绝对是比g65 amg还强的越野利器.

霸气的外观

虽然和普通版g车型有着大致相似的“盒子”造型,但细节之处有太多太多的不同了.也许你还会坚持大排量不环保的观念,但面对这样的车子,谁还会管它环保不环保？

不一样的驾驶感受

即便是熟悉奔驰g级车型的消费者,真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同,首先就是视野的不同.的确,这辆底盘经过了全面升级的 g500 车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”.

这款车的加速性能肯定不能和5.5t和6.0t发动机的g63和g65相比.因为采用了和g500相同的4.0t发动机,但是这辆车并不是用来比拼加速度的,在非铺装道路上的行驶能力才是这款车的重点.

宽体才是王道

这辆车的车身宽度达到了2134mm,这要比一台普通版奔驰g级车型宽了305mm！也许有人会问,这么宽的车身在拥挤的街道中怎么开啊 ？ 得了吧,开这车在城市里代步简直是暴殄天物,这家伙可以征服沙漠,可以征服沼泽,谁会用它来市区代步？

硬派越野必备:门式车桥

这才是这款车和普通奔驰g级的最大差别之处:g500 4x42的底盘也基本是6x6

车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计――这也是这款车最大的价值之一.要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马h1,而奔驰现在已经将其放在了g级车型上,性能可以随意想象了.

这是奔驰,不是amg

尽管和g63 amg 6x6车型有很多相似之处,但这辆4x4真的不是amg,而是正儿八经的奔驰.引擎盖下的4.0l双涡轮增压v8发动机也不是手工打造的,它只是一台奔驰！

最后,这款车并不是你有钱并且喜欢就能买的,这款车是限量版,能不能买到全靠运气.虽然20万美元的价格对于富豪来说不算什么,但是还是乖乖地排队购买吧.

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