北京现代“三代同堂”深耕中级车

摘要:北京现代中级车产品线将异常丰富,实现“三代同堂”.事实上,北京现代能有今天中国车市第四的地位,其中级车做的好至关重要.从推出伊兰特和伊兰特悦动组合后,这两款车多次蝉联中级车销售冠军,并让车市逐渐对其形成北京现代中级车翘楚的印象.虽然……

长江商报消息 “三代同堂”车型曾让大众在中国收获硕果,现在北京现代似乎也青睐这种战略.

8月23日,历经长达一年预热,北京现代朗动终于登陆中国车市.从名称看,朗动的全称是elantra朗动,但这也表达出另一层含义,作为伊兰特系列最新车型,朗动将和伊兰特、伊兰特悦动一起,以“三代同堂”的方式,共同深耕北京现代最擅长的中级车领域.

朗动的使命

在中国车市,一汽大众曾经以捷达、宝来、速腾实现“三代同堂”征战市场并收获颇丰.而随着朗动上市,北京现代伊兰特系列也在发生着如此变化.

在现代集团的产品体系里,朗动的定位为“全球新锐派中级座驾”.其实,朗动作为北京现代的全新车型,其在国外是现款伊兰特悦动的换代车.在国内,朗动的定位要高于现款悦动,同时朗动上市后,现款悦动和经典款伊兰特还将继续生产,北京现代中级车产品线将异常丰富,实现“三代同堂”.

事实上,北京现代能有今天中国车市第四的地位,其中级车做的好至关重要.从推出伊兰特和伊兰特悦动组合后,这两款车多次蝉联中级车销售冠军,并让车市逐渐对其形成北京现代中级车翘楚的印象.虽然后来北京现代推出8代索纳塔向中高级车发起冲击,但北京现代“中级车之王”地位无可争议.现在朗动的出现,毫无疑问将继续巩固这种地位.

在采访中,北京现代副总经理及销售本部本部长权赫东表示,朗动今年的销量目标是5万辆,2013年的销售目标是全年15万辆.同时朗动已把竞争对手瞄准了新速腾、新朗逸和新福克斯等.

二三线市场利器

朗动上市,也将逐渐带来北京现代体系竞争力提升,并将助推北京现代品牌向更高端化发展.

业内人士分析,朗动填补的是悦动和8代索纳塔之间的空白,如果这一区间能有强大的竞争力,北京现代品牌提升的任务就完成一半.另据悉,北京现代年底即将上市新胜达,这也是北京现代提升销量和品牌溢价的利器之一.据了解,全新一代新胜达将搭载2.0t发动机,这也宣布北京现代将正式把涡轮增压发动机引入到国内市场.

而在市场战略上,北京现代常务副总经理李峰也表示,将在稳固一线城市份额的基础上,加大力气开拓二、三、四线市场,加强在这些地区的网络建设,为这些地区的消费者提供便利.据悉,2013年,北京现代经销商将拓展至800家,其中包含卫星店在内,以拓展三、四线汽车市场.

一个可以预判的事实是,朗动宣布入门价格10.58万元,这将与9万元左右的悦动及7万元上下的伊兰特,将形成一套坚实的车型组合,密集覆盖了从7万至14万的中级车区间.而显然,这一“三代同堂”组合的目标,正是继续维持北京现代中级车销量王冠.本报记者任爱民

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朗动上周六武汉正式开卖

本报讯（记者 任爱民）上周六,北京现代全新中级车朗动在武汉正式上市.新车包括了7款新车,分别配备搭载了1 .6或n u1 .8引擎,配备6速手自一体变速器或6速手动变速器,售价为10 .58万元-14.98万元.

据现场经销商介绍,朗动的动力系统搭载了1.6及n u1.8发动机,配备6速手动和6速手自一体变速器.从内部空间来看,570mm×1775mm×1445mm的车身尺寸,造就了同级别车型中最大的2700mm轴距,接近中高级轿车水准.同时,后备厢空间也达到了465升.在电子配置方面,朗动配备了诸如驾驶席通风座椅、e ss紧急制动提醒、防眩目后视镜,由esp+m d ps电动助力转向共同完成的v sm车身稳定控制、风挡自动除雾、后排空调出风口等亮点配置.

朗动市场指导价（单位:元）

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