“老司机”的新体验,朗逸车主与全新宝来的那些事儿

摘要:同级别的兄弟车型全新宝来,对于这款全新宝来230tsi自动豪华版,李先生又会有怎样的评价呢?如果再有一次选择的机会,李先生会不会选择全新宝来作为自己的座驾呢?别着急,我们一起来看看这位“老司机”的新体验吧,看看朗逸车主和全新宝来,究……

李先生34岁,创业公司的项目经理,德系控,特别是对于汽车,始终相信德系的品质和性能.3年前,工作小有成就的李先生购买了人生中的第一辆车——大众朗逸.三年的时间,他对于朗逸已经非常了解,而这一次一个资深的朗逸车主来试驾体验同平台、同级别的兄弟车型全新宝来,对于这款全新宝来230tsi自动豪华版,李先生又会有怎样的评价呢?如果再有一次选择的机会,李先生会不会选择全新宝来作为自己的座驾呢?

别着急,我们一起来看看这位“老司机”的新体验吧,看看朗逸车主和全新宝来,究竟能蹭出什么火花.

回头率定胜负,全新宝来明显更有人缘

首先从车辆的“外在”开始对比,这也是李先生对于全新宝来和朗逸之间pk最直观的感受,说到整体造型,其实李先生对于朗逸是有一些小小的遗憾的,毕竟30出头的年轻人,需要的是个性和运动感,而朗逸的整体造型比较稳重大气,两车各有所长,适合不同审美喜好的消费者.

大众车系最大的特点就是家族化风格传承的非常彻底,因此全新宝来和朗逸在整体造型方面也基本保持了大众家族的特征.不过虽然是同门兄弟,但是样貌上还是有不小的差异.看到全新宝来的一瞬间,我们听到了他小声的发出了“哇”的赞叹,相比自己朗逸的稳重造型,同平台、同级别的兄弟车全新宝来汇集锐利、时尚、动感于一身.

整体造型方面全新宝来更加运动、时尚,前进气格栅采用了单横幅设计,搭配黑色中网,更加年轻,家族最具特色的飞鹰式大灯灵动犀利,成为全新宝来的视觉标志之一,前脸更有层次感.尾部设计上,行李厢线条采用v形设计,尾灯样式也新颖和谐,整体来看,全新宝来在外形方面给人的感觉更有活力、更加富有朝气和运动气息.

朗逸采用更加保守、稳重的设计风格,多横幅镀铬进气格栅在其他大众家族车型上应用广泛,车灯也采用了比较规整的造型.车尾亮点集中在三角形尾灯,造型比较时尚.总体来说朗逸的风格更加偏向稳重,中规中矩,符合许多中国人的审美.

用李先生的话说,工作中或者商务场合,自己的朗逸在外形上更加符合应用场景,但是在日常生活中,追求运动和时尚的年轻人还是更偏好全新宝来的外形,两款车走的不同风格,适应不同用车环境,互补互助还是非常不错的.

上手容易无压力,人性化细节最终制胜

在外观上输给全新宝来之后,李先生还是对自己的朗逸充满信心,既然都是大众的车,又是同平台、同级别的兄弟车,内饰和科技配置总应该没啥区别了吧.带着这种观念,李先生进入车内,虽然大众浓浓的家族风格扑面而来,并且基本上都延续了经典的大众内饰设计,但全新宝来一些细节上的亮点还是让李先生感到意外.

和朗逸相比,全新宝来换装了mqb风格的新方向盘,并提供了绒布与真皮组合的双拼座椅、豪华版桃木风格饰条等等,材质上的互补搭配,形成了不错的视觉效果,特别是哑光木质材质的加入,让全新宝来有了高级别豪华车的风格,在保持运动基因的基础上,提升了整车的档次感.而李先生自己的朗逸则是提供了真皮座椅,并且驾驶席拥有电动调节功能,平时用起来更加方便,这也是李先生更喜欢朗逸的一点.

车身尺寸方面,全新宝来的长宽高分别为4562×1793×1468mm,轴距则是2614mm,全新宝来的轴距增长且内部空间进行了优化,实际内部乘坐空间、前后腿部空间更加宽裕.

在后备箱容积方面,全新宝来拥有490l的容积空间,要优于同平台的朗逸的475l,不论是出门远行还是载物,都具有更多的灵活性和实用性.

在配置上,两款车型基本上旗鼓相当,自动大灯、自动过滤空调、外后视镜电加热、mib多媒体娱乐系统、无钥匙进入、前排座椅加热等一应俱全.全新宝来轮胎采用17寸的规格,朗逸则采用更加大众化的16寸,双方的轮毂造型非常匹配车身设计风格,视觉效果很好.同时相比朗逸,全新宝来提供了腰部支撑功能,在长途驾驶中舒适性更强.

和李先生的朗逸相比,全新宝来基本上没有太大的差异,很容易上手,不过配置和细节上的细微差异,还是让全新宝来显得更加人性化.

动力组合双胞胎,涡轮匹配双离合

轮到动力性能,李先生终于坐不住了,相同的数据参数,让这位朗逸车主有了扳回一局的念头.

确实,作为兄弟车型,全新宝来和朗逸都属于同级别车型,两者都采用了大众最为成熟的相同平台,均搭载了tsi+dsg黄金动力组合.动力方面两款车型都采用的ea211 1.4t发动机,最大功率131马力,最大扭矩225牛·米.在传统系统上,也均搭载的7速双离合变速箱.虽然从型号和数据上看全新宝来和朗逸完全相同,但是不同的调校,还是让两车的实际驾驶风格和表现有着一定的差异.

不论是全新宝来还是朗逸,都采用了前置前驱的驱动形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式悬架,技术成熟、操控稳定,这种德系的悬架调校实际驾驶中手感非常扎实.全新宝来全系搭载esp电子车身稳定系统,能够纠正错误的驾驶操作,并且在雨雪湿滑等极端天气提供更完备的安全保障.通过实际测试,全新宝来的0-100km/h加速成绩为9.6秒,而朗逸的成绩则为9.3秒.及其接近的成绩能够看出两款车都具备相当充沛的动力性能和加速性能.

通过对全新宝来的试驾体验,李先生这位朗逸车主明显感受到了这两款同级别、同平台的车型之间的差异,不同于自己的朗逸所表现出的低调、平实,全新宝来更能给人一种纯粹的驾驶快感和激情,相比而言,全新宝来整体风格更加年轻活力,激情澎湃,非常适合事业处在上升期的社会中坚一组.此外,李先生说:“宝来和朗逸两款车是兄弟车,不过事实上,两款主打不同风格的车型,车内的布局、设计以及配置细节,还是有很多差异点的.”,全新宝来在细节上做的更人性化、更细致,很适合更年轻,更符合有活力的消费群体.其出色的驾控表现一直令人印象深刻,而朗逸则提供了电动座椅、真皮座椅以及双曲面镜等配置,配置要更讨巧一些,综合来看,全新宝来的综合性价比要更高一些.

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