那些年巨丑的车,如今都卖得怎么样了?

摘要:那些年巨丑的车,如今都卖得怎么样了？俗话说,长江后浪推前浪,前浪被拍死在沙滩上.更新换代的车型就是这样,曾经我们认为已经看到了最难看的车型,但丑也能上升到的新的高度,丑到新的境界.可随着时间的推移,我们竟然看着看着就习惯了,那些丑爆……

原标题:那些年巨丑的车,如今都卖得怎么样了？

俗话说,长江后浪推前浪,前浪被拍死在沙滩上.更新换代的车型就是这样,曾经我们认为已经看到了最难看的车型,但丑也能上升到的新的高度,丑到新的境界.

可随着时间的推移,我们竟然看着看着就习惯了,那些丑爆了的车型,有些竟然也能卖得不错,不信你就看看下面几款车型.

jeep自由光

先说这款自由光,中文名字可能觉得挺新鲜,可是一说英文名字你就知道它是位熟人——cherokee,没错就是当年那个四四方方的切诺基.如今它摇身一变,lá了个双眼皮,健了个身,竟然就脱胎换骨了.

2013年我们看见自由光时,都会说:怎么这么丑！jeep疯了吧？可事到如今,2016年前9个月,自由光已经卖了7万多辆,你还敢说这车丑么？

日产juke

丑的另一个引申概念就是怪,说到怪就一定少不了这款车——日产juke.自从2009年的qazana概念车亮相,juke就成为小型suv中的一个奇葩.无论怎么看这也不像是一款时尚的suv,但至少看过它的人都会过目不忘.

对于这款小怪车,国内用户一直有不少猎奇的粉丝,经过几年的期待,它终于在国内上市了,但采用了另一个品牌,变成了小型豪华suv英菲尼迪esq,至于销量吗,小编只能呵呵了.

雪铁龙c4 picasso

要说丑车界的前辈,肯定少不了雪铁龙毕加索.大改款之前的毕加索因为水滴型设计而特立独行,不过吃瓜群众表示完全理解不了这种审美.

后来全新c4 picasso亮相了,不过小编仍然被法系车的设计惊呆了,这种美感已经超越了当代人的审美,把c4 picasso当作一款来自未来的车也许更合适,特别是头灯和尾灯的设计,完全让你找到了外星人的感脚.这款车的销量,抱歉,小编根本没在统计名单上看到,悲催了~~~

本田歌诗图

本田歌诗图是基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车.从车型开发理念上来说,歌诗图原本对标的是类似宝马x6那种跨界的造型,而且是介于四门轿车与五门旅行车之间一个细分市场.

可是,自打歌诗图从2010年亮相,这款车就已经注定会被打入冷宫,不伦不类的外形,高昂的售价,小众的审美,只能说它是本田在中国市场的一大败笔.前9个月,歌诗图总共卖出了6000多辆,看来厂家想要回本都挺困难呢.

本田凌派

别以为歌诗图就已经是设计审美的底线了,广汽本田凌派更是达到了新的境界.虽然厂商把凌派当做旗下一款全新的战略车型,并专门针对80后消费,不过前脸大面积采用镀铬的设计实在让小编欣赏不来.只能说凌派这种为了追求前卫而前卫的设计,并不成功,而且车身线条过于复杂也很难让人接受,好在这款车的性价比还不错,前9个月销售不到6万辆的成绩,还算令人满意吧.

福特翼博

想当年紧凑型suv市场最早出现时,福特就已经进行了尝试,不过尝试的车型并不算成功.福特翼博因为造型设计上的怪异让很多人都耿耿于怀,仿佛硬生生地把嘉年华给拉高了.尾部的“小书包”也并没有任何越野的味道,只能让人感觉更加累赘.虽然这款车还在销售,不过销量也已经达到了比较惨淡的地步,实在让人惋惜.

qq6

下面就说到了丑车界无法撼动的王者——qq6,虽然是咱们的自主品牌,不过小编也没法偏袒,因为这款车是在是太~难~看~了~.可话又说回来,谁还没有几个不堪回首的陈芝麻烂谷子往事呢.作为发展中必经的一个阶段,奇瑞至少做出了尝试,只不过qq6是一次失败的经历而已.

想想多年前的很多车型,再看看现在马路上的新车,小编不禁感叹究竟是我的眼光过时了呢,还是时代变了,人们的审美也都变了呢？

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