商业车险改革带来的改变有哪些?

摘要:新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围.加上第一批的黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛,目前,已有18个地区纳入商业车险改革试点. 那么问题来了,这次改革到底改了什么?会带来哪些变化? 一、费率改革:十万元车……

商业车险改革带来的改变有哪些？是好了还是更差了？根据保监局的通知我们可以知道,其实是更合理了.我们一起来看看都有什么影响吧.

从2016年1月1日起,天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围.加上第一批的黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛,目前,已有18个地区纳入商业车险改革试点.

那么问题来了,这次改革到底改了什么?会带来哪些变化?

一、费率改革:十万元车保费也会破万

改革后,对于低风险的客户,商业车险基础保费最高可优惠达五折!而对于高风险客户,保费则将达2倍!以一辆16万元左右的本田思域高配车型为例,购买全险的费用约为6800元左右,且可享七折.然而一旦车主一年内出过5次险后,次年无论找哪家保险公司续保,全险保费报价都有可能突破1万元!如果不想做土豪交高保费,最好就是安全开车.

按照以往计算方式,一辆20多万的宝马1系轿车与一辆20多万的本田雅阁轿车,保费基本一致.但实际情况是,由于汽车零整比(具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,系数越高表示零配件越贵)的不同,一旦出险,宝马的维修成本实际会比本田雅阁高了1/3甚至数倍之多.因此,保监会认为,此前的车险收费标准与风险程度不匹配,对险企以及车主都有失公平.

因此,调整后的新保费计算公式为:保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数.

二、赔偿范围变大

改革前车辆没挂牌时出了事故,是不在保险责任范围内的.

改革后,即时是没有挂牌,也可以获赔.

另外,根据规定,司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围;冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿.

三、不出险车主费率优惠更高 常出险车主费率上浮更多

商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩,也就是出事故风险越高的车主,要付出的保费就越高,而驾驶习惯好、不怎么出险的车主,就可以享受到更优惠的费率.根据保监会通报的试点情况来看,由于风险与费率实行直接挂钩,先行试点省市的小额案件的报案数量呈现下降趋势.据了解,6-8月,六个试点地区出险频率同比减少了26.5%.一方面是由于大多数人的驾驶习惯变得更加规范了,另外,从享受费率的角度出发,也有的车主对于小剐小蹭之类的事故主动选择不报案.

四、“代位求偿”成权利 车主可先行获赔

对于广大的车主来说,改革后的商业车险还赋予了一项新的权利,那就是“代位求偿”权.

什么是代位求偿呢,简单地说,有一个人欠了你的钱,但是由于种种原因,你要不回来,如果这时候有个第三方,那么第三方就可先把这笔欠款付给你,然后第三方再去追偿,这就是代位求偿.

改革后的商业车险规定,投保车主如遇车祸,如果对方是全责,可对方车主投保额不足或是拒不赔偿,可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿.

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