电动车该如何充电
时间:2017-10-10 14:06:43
摘要:如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。一分价钱一分货,好的充电器对电池有好的充电效果。 ……
电动车用久了耗电量越来越快,要想电动车电池耐用就应该要知道怎么样充电,有什么样的充电方法呢?接下来随小编一起来看看。
1.充电器要匹配
如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。一分价钱一分货,好的充电器对电池有好的充电效果。
2.“勤充浅放”
每次使用过后有条件就充电,同时尽量不要用到电池欠压再充电,每次都充满,实在来不及、充不满那也没有办法,以实用为标准,不能为物所累。
3.充满电的参考标准
按照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8~10小时充满(指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的电池)设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的(这有欠充的可能),注意有维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。
4.国际电池届的新理论
每7~15次充电,进行一次尽充尽放,这样有利于提高电池的容量,延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行,因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试:尽放的方法比较简单,就是骑行车到第一次欠压指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护,如果第一次断电以后,电池电压还会慢慢回复到可以供电,此时,千万不要再用电池里的电量,否则会使电池过放电,将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电,更简单了。
5.电池充电效果和寿命
比较明显的如温度等,关键还有电动车的配置好坏和使用方法。
不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同,本办法仅供参考。蓄电池的发展是为社会民生服务的,不过铅酸蓄电池(胶体电池广义上也是铅酸的一种)发展了150多年的历史,至今还需要人们为使用方法费点脑筋。
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