长城开始玩低速电动车了全新子品牌欧拉将投放市场

摘要:按照长城的总销量和燃油消耗量来看,新规实施后长城很有可能出现大量负积分.因此,长城控股了一家名叫御捷的新能源企业,这家专做低速电动车的车企将为长城提供帮助. 相关标签: 欧拉 长城 低速 电动车 *本文版权为……

2017/09/15 11:24 电动邦 分享 导语

如果没有双积分,长城欧拉会投放市场吗？

近日,我们从相关渠道获悉,长城汽车明年将推出全新电动子品牌——欧拉.未来,该子品牌主做低速电动车,续航里程在140km左右,主要瞄准低速电动车市场.

从图片上来看,新车采用前后双座设计,很像车和家的sev车型.动力上,新车的续航里程在140km左右,最高时速可达65km/h.

其实欧拉品牌早在2009年就有发布,图中的车型是长城在2013年推出的概念车,但长城在新能源车领域一直没能有太大发展.中国双积分标准实施在即,按照长城的总销量和燃油消耗量来看,新规实施后长城很有可能出现大量负积分.因此,长城控股了一家名叫御捷的新能源企业,这家专做低速电动车的车企将为长城提供帮助.

相关标签: 欧拉 长城 低速 电动车 *本文版权为电动汽车网-电动邦（）所有,欢迎转载但请务必注明来源.

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