400座快速充电站!4大车企联合打造欧洲电动汽车充电站网络

摘要:为了解决电动汽车痛点,宝马、戴姆勒、大众及福特组件了一个小团体,要在欧洲建设电动汽车充电站网络,目标在2020年之前在全欧洲地区建设400座快速充电站. 此举除了解决充电难,更是各大车企试图缩小特斯拉的领先优势的一个尝试.据说这些充……

欧洲人民可能再也不用愁充电难了,为了解决电动汽车痛点,宝马、戴姆勒、大众及福特组件了一个小团体,要在欧洲建设电动汽车充电站网络,目标在2020年之前在全欧洲地区建设400座快速充电站.

此举除了解决充电难,更是各大车企试图缩小特斯拉的领先优势的一个尝试.据说这些充电站一建成,比特斯拉的超级充电站还厉害呢.毕竟这些充电站可不止是给某一个品牌充电,而是许多品牌共用,还是挺人性化的.

组建的合资工厂名为ionity,总部位于慕尼黑,在德国、奥地利和挪威建设的首批20座充电站将于今年对公众开放.充电站之间的间距在120公里左右,并与tank & rast、circle k及omv合作运营.

据ionity的ceo michael hajesch称,未来这些充电站还可能会接入移动支付功能,对欧洲建立电动汽车市场发挥着至关重要的作用.

每个充电站点的电池储能达到350kw,并且都是按照现行的欧洲标准建设,充电时间相比现在会有所提升.建设这样的充电站不可避免的要面对高额的成本,据消息人士透露,每个充电站的价格约为20万欧元.从西门子到chargepoint这样较小型的公司都希望能够加入供应链,从中分一杯羹.

看来,特斯拉未来两年内也会压力山大啊！

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