孔雀为了啄食也会低下高贵的头,DS若不转念谁为你救苦救难?

摘要:从目前的的发展运营情况来看,我们不排除ds会退出中国的可能,各方面都不够突出却非要硬撑着豪华的品牌大旗,究其根本是产品自身的理解过于固执,高贵的孔雀为了吃饭也要低下头去啄食,你若不转念,谁为你救苦救难？……

ds源自浪漫的法国,属于标致雪铁龙旗下的高端豪华品牌,ds在法文中意思为女神,在国内网友亲切的翻译为“ds屌丝”.然笔者认为,ds怎么是屌丝呢？屌丝通常指穷挫矮,而ds象征着高贵与傲慢.在法国,ds也是贵族们的宠儿,甚至总统都选择它为座驾.

但那是在法国,ds你要清楚,这里是中国.

ds引入国内以后,坚持走高端豪华路线,并最大可能的保留着法式的设计风格,看似特立独行,实则不切实际.中国作为最大的汽车市场之一,哪个品牌到了这里不得加之改良？”加长轴距“ ”降低排量“ “大幅官降” “特供车型”这不都是车企为了迎合国人口味的策略吗？甚至某些细心的车企会根据南北地区差异而推出不同的车型,可谓是量身定制.重庆小面卖到北京它咋就不那么辣了呢？都是根据眼下消费者而做出的合理改良,可ds对此不屑一顾.

ds坚持做自己,听起来貌似挺高尚,可尼玛就是辆车啊,车的宗旨就是服务于人,服务于生活,只有人开了,这辆车才有了最基本的价值.而ds自己玩的很嗨,消费者一看“ds确实是好车,但真的不适合我”.

销量惨淡原因之一:产品定位定价不够准确,表面数据差

长安标致雪铁龙ds品牌中,共有4款车型,分别是4s、5、6、5ls,其中5ls算是一辆比较着重于国内市场而打造的车型.下图销量为ds车型1-9月份的总销量,简直惨不忍睹,一年快到头了,就卖出这几辆车,怪不得经销商要退网了.

从4s、5、6、5ls命名来看,无规律可循,略显混乱.产品的定位更是模糊,单一车型没有精准的市场定位,没有另消费者眼前一亮的广告宣传点,而从产品的价格来看,ds显得太盲目自信了吧.

不止ds,标致雪铁龙的车型都有这样的通病,不能满足消费者追求配置的心理,车型没有四驱系统,没有后独立悬挂,别人都有的你偏没有.即使你底盘调教的再好,操控感再细腻,国人在乎的不是这个.

原因之二:“法式豪华”是没有价值的虚伪面纱,其品牌影响力真的还不够

品牌认知度是非常重要的,也就是国人买车很在乎的“面子”,大部分国人对ds还是完全不了解或者一知半解的情况,他们怎么会买单？因为披着尊贵和豪华的外衣,不愿意下沉到三四线城市做营销策略,那就只能在“源自巴黎”这条道路上越走越黑了.

总结:从目前的的发展运营情况来看,我们不排除ds会退出中国的可能,各方面都不够突出却非要硬撑着豪华的品牌大旗,究其根本是产品自身的理解过于固执,高贵的孔雀为了吃饭也要低下头去啄食,你若不转念,谁为你救苦救难？

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