上汽大众投产全新MEB平台打造多款电动车

摘要:meb作为大众汽车集团在“携手同心—2025战略”下,专为纯电动车型量身定制的全新模块化平台,上汽大众将于2018年在安亭开始建设,2020年建成投产meb平台车型.meb平台全称为“电动车模块化平台”,是专为纯电动车型而打造的平台……

日前大众汽车公布其在华新能源车型布局战略,meb作为大众汽车集团在“携手同心—2025战略”下,专为纯电动车型量身定制的全新模块化平台,上汽大众将于2018年在安亭开始建设,2020年建成投产meb平台车型.

meb平台全称为“电动车模块化平台”,是专为纯电动车型而打造的平台,与mqb、mlb相同,都是基于大众模块化理念而来,具有极强的扩展性,可打造不同车身轴距,并根据不同电动车的需求调校出不同的续航里程.

据大众汽车集团（中国）总裁兼ceo海兹曼介绍:基于meb纯电动平台打造的新车型,续航里程可达到400公里至600公里.目前,i.d家族已亮相了3款概念车,分别是i.d.、i.d.buzz和i.d.crozz,其中i.d.crozz将成为i.d家族中首款在华投产的车型.

i.d.

大众i.d.是大众汽车基于新平台研发的首款紧凑型车,也是大众汽车高度创新的全新电动车产品序列中的首款车型.

只有纯电动模块怎么可能,i.d.还是大众汽车首款应用全自动驾驶功能的车型.激活全自动驾驶模式,i.d.便可通过一系列灯光信号改变驾驶模式,但是该技术的应用需要等到2025年.

i.d.的充电方式也很特别,电池可以通过充电电缆或车头的感应式充电接口充电.而使用感应式充电时,驾驶者只需将i.d.停在充电板旁.并且在快速模式下,i.d.的电池只需30分钟即可充满80%的电量.

i.d.采用四门设计,长宽高分别为4100*1800*1530mm,续航里程可达400至600km.最大输出功率为125kw,百公里加速为8秒,最高时速可达160km/h.

i.d.crozz

i.d.crozz概念车延续了i.d.家族的造车理念.前脸采用无格栅设计,并通过一条灯带与两侧头灯组相连,与贯穿式前保险杠相呼应.

车尾采用贯穿式尾灯,车身由c柱开始呈流线型下降,使概念车具有轿跑风格.保险杠底部有熏黑处理,并搭载超声波接收器.i.d.crozz采用四门设计,长宽高分别为462*1891*1609mm.轴距达2773mm.

i.d.crozz以运动型零排放汽车为主要设计思路,续航里程与现今传统的内燃机汽车不相上下.同i.d.以及i.d.buzz一样,这款概念车也能实现全自动驾驶.驾驶员只需轻按方向盘上的vw标徽,便可启动自动驾驶模式.

i.d.crozz

i.d.crozz是一款采用人机交互式设计的零排放其颇具动感的全能车型——采用电动四轮驱动,提供225kw的功率输出,最高时速达180km/h,单次充电工况下可行驶500km.与i.d.一样,借助快充技术,i.d. crozz电池可在30分钟内充满80%的电量.

i.d.buzz在设计的时候就考虑到了自动驾驶特性.在大众的logo下面,隐藏着没有辐条的方向盘和仪表盘.同时原来的驾驶员也会瞬间变成乘客,而汽车的控制任务被交给了激光扫描仪、超声波和雷达传感器,还有负责查看前方路路况的摄像头.当进入到自动驾驶模式后,车内的氛围灯也会变得昏暗舒适,大众希望乘客能够在车内充分享受到一种宁静.

在其内部最多可以同时容纳八名乘客,并且分布在三排座椅上.同时根据不同的乘客配置,能通过多功能控制中心对内部空间进行不同的配置.比如8个成年人、4个成年人和一张桌子、或两位乘客与大量的行李.当自动驾驶模式开启之后,前排的座椅会180度旋转,营造出一种类似于客厅的宽敞氛围.

i.d.buzz表面复古,但是内心带着大众的高科技.首先它由一对电动马达驱动,提供了369马力的四驱设计.还有一个大型的111kwh电池组被安装在了底盘上,并且提供了超过该430km的续航能力.当然借助快充技术,i.d.buzz电池可在30分钟内充满80%的电量.

上汽大众投产全新MEB平台打造多款电动车由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注大众纯电动汽车频道。