加州末日!法拉利Portofino:越快越堕落……

摘要:portofino:越快越堕落 ……文:ty几天前,法拉利发表了 california t 的后继型号 portofino,当时就有不少车迷问到:你怎么还不更新这款新车的细节？portofino 其实就是换脸版的 californi……

原标题:加州末日！法拉利 portofino:越快越堕落 ……

文:ty

几天前,法拉利发表了 california t 的后继型号 portofino,当时就有不少车迷问到:你怎么还不更新这款新车的细节？portofino 其实就是换脸版的 california t,马力略为上调至600匹,所有的电子系统,包括悬挂底盘刹车等等全部再调校得更好一些,而且会比加州更快更好开 …… 所以 portofino 真的没什么好介绍的,但是这几天我一直尝试发掘 portofino 车身设计线条中的「魅力」一面,很可惜,并没找到.

法拉利在大部分车迷心目中 (包括我) 向来都是「跑车中的最高图腾」！「卖车只是为了赚钱去赛车」,这个座右铭在法拉利独立上市的那一刻起,经已沦为空话.这倒也罢,毕竟为股东谋求利润是无可厚非的,为此而丢弃恩佐老先生的精神,也是不得已而为之.但在 portofino 身上,我所看到的法拉利不单失去了灵魂和精神,没有了 pininfarina 设计的法拉利,连躯体都变得平庸不堪,车身的造型线条,更是一代不如一代,堪称堕落.

我个人觉得再难看的法拉利,她始终是法拉利.即使声浪不复当年,排量更小的涡轮引擎,让她的定价更为「合理」,新发财们会继续对其趋之若鹜,法拉利的销量和利润也会因此节节高升.因此我觉得她丑,是丝毫不会影响她在华的销量滴 ……

然而,我还是想猜一猜为啥法拉利会突然发布加州的后继车,快速地把加州打入冷宫 —— 首先当然是 california t 销量未如理想.其次,是法拉利很快会发布搭载 v6 引擎的 dino (这款新车未必一定叫做 dino) ,而历史上 dino 的车头造型跟 california t 车头那种复古风是重叠的,所以先将加州毙了,让 portofino 采用全新设计,那就方便日后 dino 重新启用复古设计咯！

在我眼里,portofino 的车身设计就是 california + 812 + ff 的大杂烩,对不懂法拉利历史的高 (sha) 富 (bai) 帅 (tian) 来说,如此前卫的设计,简直是棒极了！

btw:搞得我忍不住要送首歌给 portofino ……

ferrari portofino "2018

3.85l v8 双涡轮增压 / 7 dct / fr / 600ps@7,500rpm / 760nm@3,000~5,250rpm

0-100km/h: 3.5s / 极速: 320km/h+ / 整备质量: n/a

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