号称“军工品质”的风神AX7,毛病居然有如此多

摘要:这其中还包括了一款上市就打着“军工品质”的国产suv――东风风神ax7,它上市之初就是奔着哈弗h6来的,但直到现在,它的销量表现比起低迷奔腾x80、陆风x5等车型也好不到哪里去,更别说真正威胁到哈弗h6了. 不过说起这风神ax7,……

早在几年前,自哈弗h6火了起来之后,很多国产车品牌也开始发力紧凑级别suv,不过与后来上市后真能分到一杯羹的传祺gs4、宝骏560、吉利博越等车型相比,诸如奔腾x80、陆风x5等车型,却因为质量问题怎么也火不起来,这其中还包括了一款上市就打着“军工品质”的国产suv――东风风神ax7,它上市之初就是奔着哈弗h6来的,但直到现在,它的销量表现比起低迷奔腾x80、陆风x5等车型也好不到哪里去,更别说真正威胁到哈弗h6了.

不过说起这风神ax7,当初上市的时候可是吹得响当当的,神马“东风军工二号平台”、“标致508发动机”、“萨博团队调校底盘”、“华为设计车机系统”、“合资合作造车经验”……真的是看得大家眼花缭乱,大有比肩合资suv的气势,但实际上很多买了这款车型的车主都抱怨该车缺点颇多,质量不行,导致其口碑并不是很好,销量自然也好不到哪里去.今天呢,《大咖找茬》栏目就拿它开刷吧,看看它到底存在哪些缺点.

动力不足

很多ax7车主都抱怨该车动力存在不足的情况,这主要是针对2.0l车1.4t车型,其中2.0l车型在起步阶段还算平顺,但中后段加速比较肉,而1.4t车型则更有小马拉大车的感觉,特别是中后段的加速,满载的情况下肉得不行,让很多车主都感到失望.

噪音偏大

噪音偏大也是很多车主抱怨的问题,包括怠速噪音和高速噪音,都比较明显,怠速噪音主要来自发动机,而高速噪音则包括发动机噪音、风噪、胎噪等,可见该车在隔音效果上也是比同级车要差了一些.

油耗偏高

不少车主也抱怨该车的油耗表现差强人意,这主要是针对2.0l和2.3l车型,这两款自然吸气发动力,在油耗表现上都要比同级别相近排量的车型的油耗要高出不少,而买了这两款车型的人,在用车成本上显然要比买1.4t车型的人要高一些.

底盘偏硬

虽然与大多数同级车一样,ax7也是采用了全独立悬挂的底盘,但实际上该车在行驶当中,底盘韧性并不是很足,避震也偏硬,驾乘上的快感以及舒适性也要比很多同级车要差一些.

刹车偏软

很多车主都抱怨,ax7存在刹车偏软的问题,甚至有时候低速状态下想减速,也要大力踩刹车才能刹住,对于不少新手来说,行驶的危险性略大一些,高速上也要保持较长的跟车距离.

新车异味较大

有部分车主也抱怨ax7的新车异味大,实际上,在大咖的亲身体验当中,该车的新车异味说不上太明显,但也也不算轻,同级别当中属于中等水平吧.

细节做工不好

ax7的车内用料在这个级别车型当中不算太差,但细节的做工并不是很好,一些缝隙不够均匀,部分材质的连接部位也存在比较明显的瑕疵.

座椅包裹性较差

ax7的座椅在包裹性和支撑性上面做得也不是很好,对身材偏瘦的人来说,舒适性不足,长途驾驶更容易产生疲倦感.

中控屏幕不好用

很多车主反映ax7的中控屏幕并不好用,分辨率一般,很容易出现卡顿甚至死机的状态,另外连接手机也不是很方便,经常掉线,并且蓝牙连接不稳定.

轮胎容易夹石头

在大咖咨询的不少ax7车主当中,有部分车主提到这么一个现象,那就是ax7的轮胎极易卡入小石头,经常要清理,有点不方便,这也表明了ax7的轮胎存在胎纹缝隙过大的问题.

组装工艺松散

虽然号称军工品质,但实际上ax7的组装工艺并不是十分扎实,在过减速带的时候,整个车身都不够紧绷,给人的感觉就是,整车的组装貌似并不是很严实.

异响较多

有很多车主都抱怨过ax7存在各种异响的问题,包括天窗异响、车窗异响、车身异响、底盘异响、发动机异响、变速箱异响等问题,一方面是由于组装不够严实的原因导致的,另一方面,也是其整体质量不够稳定的表现.

前大灯亮度不足

目前在售的ax7全系车型都是配备了卤素前大灯,不少车主也抱怨该前大灯在夜间的照明效果不足的问题,而厂家目前并没有推出搭载氙气大灯的车型,如果要换氙气,只能自己掏钱去改了.

a柱影响视野明显

ax7的a柱设计对驾驶者视野的影响也是比较明显的,在行驶当中也存在一定的视野盲区,对行驶安全有一定的影响.

手动挡车型离合行程长

不少购买手动挡车型的车主也抱怨,其离合行程过长,结合点较高,比较容易熄火,特别是新手车主,这种现象要比其他同级车的手动挡车型表现得更为明显.

后排座椅放倒严重不平整

与大多数同级别suv后排座椅放倒后比较平整不同的是,ax7的后排座椅放倒后与后备箱平面存在一个较大的角度,显得不够平整,并且放倒过程也比较繁琐,对实际使用产生较大的影响,实用性大大的打了折扣.

4s店服务较差

同时还有大多数车主抱怨,ax7的售前售后服务都比较差,大多数销售在新车价格、保险、礼品等上面都含糊其辞,其售后服务做得也不够到位,新车质量出现问题会时常有推卸责任、拖延等做法,令部分车主感到不满.

实际上是想跟哈弗h6抢市场,但ax7在上市的时候噱头炒作得比较明显,号称军工品质,并且使用了不少合资技术,不过该车的质量表现确实有点差强人意,这也是它的销量一直都上不去的原因了.如果东风风神可以务实一点,打好质量的根基,少玩虚头,估计还真能成为哈弗h6的劲敌.

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