全新丰田CHR入门版大批到港,仅售11万起,国产车或将无法生存

摘要:全新丰田chr入门版大批到港,仅售11万起,国产车或将无法生存从今年开始,丰田开始了频繁推新车的活动,全新凯美瑞北美车展率先发布,国产版本上市之日还有一个月,tnga架构开始全面普及到丰田旗下的各大车型,亚洲龙也即将引入国内替代此前……

原标题:全新丰田chr入门版大批到港,仅售11万起,国产车或将无法生存

从今年开始,丰田开始了频繁推新车的活动,全新凯美瑞北美车展率先发布,国产版本上市之日还有一个月,tnga架构开始全面普及到丰田旗下的各大车型,亚洲龙也即将引入国内替代此前已经停产的锐志,不过与全新凯美瑞一同推出的还有一款车非常受国内消费者的期待,它就是—chr.虽然国产的chr还没有上市,欧美地区的chr却都已经可以购买,前些日子在国内某港口出现了一批进口到港的丰田chr入门版,据悉售价约合人民币11万起步,喜欢chr的朋友也不要着急,目前国产版本已经在全面路试,要不了多久就会由广汽丰田投产上市.

上图就是到达港口的新车中一辆入门版chr,从外观上看,实车颜值还算不错,与当初发布的概念车型相差无几,主要原因就是现在丰田开发的tnga架构实现了最大程度量产概念车,前脸是丰田家族最新设计语言,与卡罗拉、雷凌上的类似,不过chr显得重心更高,车头给人感觉高大威猛,符合其suv的定位,两侧扁平细长的led大灯造型犀利炯炯有神,而下保险杠采用了黑色的塑料进行包围显得有些不上档次,而雾灯却依然是入门版的标配,只是造型简单了些,总体上chr的颜值在小型suv里还是数一数二的.

而来到chr的侧面,线条相当流畅,车身层次感突出,前后轮毂造型相当夸张有冲击力,悬浮式车顶的设计也相当出彩,而且在后门上扬的地方将门把手做了隐藏式处理,保证了车身的整体感与美观度,非常人性化.而车尾则显得短小紧凑,有着类似大众尚酷一类的“小钢炮”的味道,箭头式的“v”型尾灯配上led光带夜晚点亮辨识度极高,由于是入门版车型,所以车身周围没有一丝镀铬饰条,完全被黑色塑料取代,车尾反光条包围、下保险杠均是黑色工程塑料,看上去是在有些掉面.

而内饰部分则有着明显的丰田风格,不过相比卡罗拉、雷凌,chr有着自己的设计语言,虽然是入门版车型,但是依然配备了中控娱乐显示屏,不过没有gps导航,而且大量软性搪塑材料覆盖带来不错的手感,其余部分都是高光的钢琴烤漆材料,显得逼格十足,而座椅的真皮材质乘坐体验感上乘,三幅式运动方向盘手感细腻,驾驶感不错.由于是定位小型suv,所以chr的后排空间不算充裕,但是也还够坐,从下图中可见腿部空间尚可,但是头部空间高个子或许就会觉得不够坐了.

讯哥点评:入门版的chr在外观上颜值依然不错,虽然与高配版本有所差距,但是基本的样子该有的都有了,而且内饰的质感、配置都还尚可,最为关键的是11万起步的售价很亲民,前期都是进口版本销售,而国产版本上市后售价或许会更低,这样一来国产车或将无法生存.

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