丰田的发动机到底有多厉害,会撼动整个汽车市场!不得不服!

摘要:小编今天给大家带来丰田这几款发动机！1. kr系列发动机据小编了解,kr系列是目前丰田在产车型上使用的功率最小的发动机,并且采用的是1.0l三气缸式设计.如此小排量的三气缸发动机,在国内肯定是不好买,机灵的丰田也就没把这款发动机在国……

车到山前必有路,有路就有丰田车！这句广告词恐怕已经红遍祖国的大江南北了吧,已经让太多的国人对丰田有了太深刻的记忆,遥想丰田当年,广告这么高调,觉得丰田的广告犹如吹牛逼,不过经过丰田在国内这么多年的发展,现在得国内的汽车市场丰田车就真如那句广告词一样,现在只要我们在国内,不管你去哪？随便一个大街小巷里都会有丰田车的身影存在,丰田车的品质已经在国内消费者心里扎下了深深的根,不管是什么车型,都卖的比较火,如一汽丰田的威驰,卡罗拉,荣放,普拉多等,又如:广汽丰田,雷凌,凯美瑞,汉兰达等！每款车型在中国的销量都是同级车的前三甲！不是说吹嘘丰田汽车,只是丰田汽车在中国就是这个待遇！那丰田到底有什么厉害之处呢？竟然能在国内这个市场上这么有地位！

别的咱先不说,丰田车的低油耗,这可是丰田汽车在国内的一个卖点！凭借着这个优点俘获了国内一部分消费者的信赖！丰田的厉害之处可不止这些,接下来睁大眼睛好好瞧瞧吧！

小编今天给大家带来丰田这几款发动机！

1. kr系列发动机

据小编了解,kr系列是目前丰田在产车型上使用的功率最小的发动机,并且采用的是1.0l三气缸式设计.如此小排量的三气缸发动机,在国内肯定是不好买,机灵的丰田也就没把这款发动机在国内上市！丰田只是在自己本土上推广了这款发动机,其实众所周知,日本是资源匮乏型国家,什么东西都需要进口,所以节约资源在日本内地也是行的通的!其实研发这款发动机的并非丰田本部,而是交由丰田旗下的大发公司来研发.据了解实际上目前只有一款1kr-fe机型.1kr-fe整机重量只有69kg,非常适合用于节油要求高的小型及微型车上.这款发动机在节能方面做的非常棒！

2. nz系列发动机

据小编了解,丰田的nz发动机都是一系列小排量四缸发动机机,具体来说有三种型号:1nz-fxe、1nz-fe和2nz-fe.我们可以知道1nz-fxe从型号中的""x""字母代表的是阿特金森循环机型,这是一款1.5l排量机型,则是用于上一代丰田普锐斯,在环保角度上说,非常环保,让无数环保人士纷纷表扬丰田的这款发动机！而2nz-fe是一款1.3l发动机,据小编进一步了解,一汽丰田威驰现在还在搭载着该发动机！

3. u系列水平对置发动机

小编说到水平对置发动机,你们是不是有点陌生呢？丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机,分别为u与2u系列,此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了,直到现在也是如此因为即将要提到的4u系列发动机也并非由丰田研发生产,而现在生产水平发动机的是日本水平对置发动机的老牌厂家--斯巴鲁！虽然说斯巴鲁的汽车在国内是以进口的方式让消费者购买！但是水平发动机的性能恐怕只有开斯巴鲁的消费者才能体会到吧！

4.gr系列发动机

gr发动机系列种类可是非常庞大的哟！仅大类就有1gr、2gr、3gr、4gr、5gr五种,而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型,但不管是那款型号,都有其共同点都是采用v型六缸布局、并且气缸夹角为60°.丰田gr系列发动机在国内的丰田各类车型上基本都有配备,""异国风""似乎的并不是特别的浓烈.不过丰田利用gr系列的繁多机型在不同国家和地区上才有区别匹配的方式,可以很显然地体现丰田的地区差异化动力策略,因此这里值得小编和你们提一提.在发动机技术上丰田也是能排上号的！小编觉得日本的汽车工艺真是出神入化啊！

5. gz系列发动机

我们看看丰田史上惟一款v12发动机gz发动机.它是用在丰田最高端旗舰车型丰田世纪的专用发动机,具体来说是1997年推出的第二代丰田世纪.世纪作为日本的皇室豪华用车,在第二代丰田世纪尺寸与动力一起升级:第一代世纪前后采用发动机都是v8结构,而第二代世纪采用的v12结构.这在丰田的历史上可是史无前例的！

提起发动机丰田汽车的造车工艺确实是处在世界顶级的,技术含量相当高,我们不得不佩服,你们觉得呢？

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