这套组合拳打得漂亮丰田要放的大招不止一个

摘要:它的底子就是我们喜闻乐见的丰田86,不过丰田在它身上做了不少有趣的改变.比如说它的外观采用了勒芒耐力赛车的一些元素,例如那个让人移不开眼睛的车灯,比如它还采用的是硬顶敞篷的形式,完成了丰田对这一类车的执念.而它的动力则是ths-r这……

文/圈敲

马上就是2017年的东京车展,这种车展肯定是丰田作为日本品牌最看重的车展.所以它发布的车型都比较重要,而且不知道是不是正好属于一个大的换代周期,它还更新了两款特别重要的车型,没错,我说的就是皇冠和世纪.

当然这次的车不仅有重要的,而且还有比较有特点的,以及能够看到丰田及整个行业的趋势的.所以在信息不算特别充分的情况下,小编也想综合一下,让感兴趣的朋友在车展开幕前提前了解到这些消息.

tj cruiserconcept

这款车看起来相当的打眼,因为它的造型比较的有特点,而它作为一个跨界车型,却并没有和轿车跨界（比如马自达cx-4那种）,而是和mpv跨界,这种定位小编可以负责任的说算是丰田独创.它一方面拥有mpv的空间,舒适度和便利性,另一方面在越野性能上也配得上它命名里cruiser这个单词,做到真正的多功能.只不过这款车也真就是针对日本市场的了,别的地方对于mpv没有那么大的执念.

gr hv sports

看名字就知道这也是一款概念车.它的底子就是我们喜闻乐见的丰田86,不过丰田在它身上做了不少有趣的改变.比如说它的外观采用了勒芒耐力赛车的一些元素,例如那个让人移不开眼睛的车灯,比如它还采用的是硬顶敞篷的形式,完成了丰田对这一类车的执念.而它的动力则是ths-r这个运动化的混动系统,其电池组也为了配重而放在车辆中部.也许是非主流了点,但是它很有趣,而且混动化后,又有机会来中国市场了.

新一代皇冠

下面就进入到我们熟悉的部分了,新一代皇冠也会在这次东京车展亮相.也许我们会觉得好像上一代皇冠发布还没多久,但是丰田本来秉承的换代方式就是“改善”,所以新一代车型也按部就班的来了.从他发布的概念版官图来看,新车型的造型再次改变,但是变化的幅度没有上一次那么大,总体来说还是把运动和豪华平衡的不错.从它在纽博格林做测试的举动来看,这一代的运动属性比例可能会稍微提升.

只不过新皇冠虽好,却与中国市场缘分不大,因为本来皇冠已经市场表现不佳,更符合中国消费者预期的亚洲龙又马上要发布.新皇冠哪怕发布,都摆脱不了夹缝中生存的境地,更何况一丰对上一代皇冠的改造都很让人吐槽了,作为粉丝真心说一句,别毁好车.

丰田世纪

最重量也最出人意料的更新车型是丰田世纪,这种超豪华的车型本来就更新的慢,小编都没想过有生之年它会更新,而这一次丰田的更新可以说是保守而大胆.说它保守,是说它作为丰田真正的旗舰（别说ls600h,不是那个味儿）,并没有尝试去颠覆自己的风格,虽然边角圆润了些,但是那种沉稳的,大气的,雍容的设计风格还在.说它大胆,则是因为它把原来的v12发动机放弃,改用了以v8发动机为基础的混动系统,至此丰田从低端到最高端,新能源化的覆盖已经完成.而且这样做的象征意味可以说也是挺浓厚了.

这四款车都各自有各自的特点,但是它们也有共同点.在技术方面,前三款车都基于tnga架构打造,可想而知这个架构的扩展性有多强,而这四款车型又都有混动选项,或者有些干脆就是混动车,可见丰田的新能源化做的又多高.

不过还有最后一个令人伤心的共同点,那就是它们要不就是jdm车型,要不就基本不会进入中国市场.虽然它们的技术也会用到合资车里,但是执行的标准就没那么高了,毕竟日本工业企业对于本土的标准还是挺变态的.

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