菲亚特致悦买了就后悔？“金子”总有一天会发光

摘要:亚菲特致悦车买了之后很多人都感到后悔， 亚菲特致悦真的那么烂吗？接下来小编带大家一起看看 亚菲特致悦的优缺点，看完你还会买菲亚特致悦吗？   菲亚特致悦车型介绍 致悦是广汽菲亚特基于现款菲翔所打造的两厢车型，整车风格……

亚菲特致悦车买了之后很多人都感到后悔， 亚菲特致悦真的那么烂吗？接下来小编带大家一起看看 亚菲特致悦的优缺点，看完你还会买菲亚特致悦吗？

菲亚特致悦车型介绍

致悦是广汽菲亚特基于现款菲翔所打造的两厢车型，整车风格毫无疑问与菲翔相似，最具亮点的地方就是其掀背式后尾了，尾部基本看不出原来菲翔的影子，无论是造型还是尾灯组的样式都进行了重新的设计（尾灯采用均匀化的灯泡组结构，而不是网上盛传的导光条）；而前脸则由菲翔上的三横幅改为了一横幅。内饰方面，致悦基本与菲翔相同，仅在部分细节有所改动。

三厢版的菲翔在同级别名气并不大，与同级别的福克斯、科鲁兹相比，也仅仅只能算作小众车型。既然靠山不大，致悦得拿出自己的一点实力，至少要给人一个好印象。

一般来说，在三厢版衍生出来的两厢版车型只是c柱之后会发生一些变动，整个前脸得是一个模子刻出来的，致悦倒是没有买菲翔的帐，前脸进行了重新设计，视觉上来看，要比三厢的菲翔圆润简洁了一些，说它是菲亚特集团一款全新车型也不为过。

致悦长宽高分别为4545×1850×1475mm，2708mm的轴距也同菲翔完全相同。车身侧面的线条采用了溜背式设计，一条上扬的腰线刻画的相当明显，营造出前低后高的攻击姿态，运动气息浓郁。

圆润简洁的形象在车尾得到延续，简洁干练的设计为这款车型带来了新鲜感，尾灯也同样采用了分体式设计，保险杠两侧的示宽灯也加入了镀铬装饰，增添了一定的质感。同时尾部提供了4颗倒车雷达。

中控台造型与三厢版的菲翔如出一辙，稍稍向驾驶席便宜，方便驾驶者操作。实拍的这款车型采用了上黑下灰的配色，另外还有全黑内饰供消费者选择。材质上，致悦做的相当厚道，上方采用了搪塑+皮质的结合，在同级别很难得。

得吐槽一点的是，致悦刹车设定的太过于敏感，即时轻轻点下刹车，它也像神经病一样，抱着一副不把人甩出去就不甘心的心态。原谅我有些夸张的这样形容它，事实上在我测试过的许多车型中，致悦的刹车的敏感性给我的印象是最深刻的一个。

在其它方面，致悦的表现没有给我们留下太深的印象。整体调校偏于舒适，噪音、侧倾等方面在同级别算个中等水平。方向盘也为驾驶者预留了一定的虚位，转向也稍稍偏沉。

很少人买菲亚特致悦原因

以前南京菲亚特给人感觉就是菲亚特就是低端货。菲亚特再次进入中国但是营销手段差，而且4s店很少。致悦刚出来，别人不买账，说白了很多人会去买golf或者朗行什么的基本就是大众什么的，基本还是考虑到新车不稳定，基本就是当小白鼠，还是更偏向认知上比较成熟的产品。

盘点菲亚特致悦优缺点

优点：

1、安全性高，激光焊接车顶，铁皮厚，博世9.0esp，全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄，我认为这是在扯淡，虽然铁皮太厚了也不好，但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信。

2、动力够用，150马力发动机，比1.6l、1.8l都要好，甚至可以和2.0l媲美，超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了，反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快，对动力有要求的话致悦肯定值得考虑。

3、价格比较给力。指导价全系1.4t同等配置换大众标至少要贵2万，买大众不如致悦，省下两万块我够养两年车了。

4、刹车很给力，同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经，但是其实这就是习惯的问题，习惯了这个刹车这根本不是缺点，而是优点。

5、原车音响效果比较给力，绝对让你满意。

缺点：

1、车型小众，4s店比较少，后期维护肯定相对麻烦。

2、双离合变速箱不省心，不出问题则以，一旦出了问题就是大问题。

3、车身重，这也是双刃剑，铁皮厚的结果就是车重，油耗会比较高，市区百公里至少要8.5l，当然走高速和国道还是比较好，6-7l左右。

4、各种异响，刹车异响，变速箱降档有异响，而且低速顿挫比较明显。

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