最稳定“大心脏”10大发动机故障率最低的品牌

摘要:所以发动机的可靠性是非常非常重要的.其实高维修成本对于发动机来说不是最主要的,安全性才是关键,所以一颗稳定的“大心脏”一定会有非常可靠的安全性.国外的保险公司对5万个样本进行调查后得出结论,即发动机故障率最低的品牌排行榜,看看您的爱……

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中金汽车频道

高颜值,多功能,高性价比已经成为购车者首要关注的内容,尤其是消费群体越来越趋向年轻化,女性化的阶段,此三项尤为重要.但对于整车来说,最关键的部位当然要数汽车的“大心脏”发动机了,整车发动机是研发的重中之重,同样也是高昂成本的由来.

每个人都会计算自己的用车成本,而这不光是在购车时所需要的费用和保险税费,还要包括后续的保养维修成本.整车上什么部件维修更换成本最高,当然是发动机,所以发动机的可靠性是非常非常重要的.

其实高维修成本对于发动机来说不是最主要的,安全性才是关键,所以一颗稳定的“大心脏”一定会有非常可靠的安全性.国外的保险公司对5万个样本进行调查后得出结论,即发动机故障率最低的品牌排行榜,看看您的爱车品牌在不在榜单之中.

日本车,本田独占鳌头.本田凭借着精良的发动机技术以及高精尖的工艺性拿到了榜单的第一名.报告中显示,出现一辆发动机故障的车的概率是1/344,故障率仅为0.29%,可谓顶级表现.

又是日本车,丰田的表现使得日本车垄断了前两名的位置.丰田在国内早就被打上了经济可靠的标签,虽然在中国因为种种原因投诉率还是很高,可是很少有与发动机有关的投诉.每171辆车中,会有一辆车的发动机出问题,故障率为0.58%,此数值叫本田已经翻倍了.

中国的高端车市场一直被bba垄断,不过在这三强中奔驰的发动机故障率是最低的,这让一直以发动机引以为傲的宝马情何以堪.事实就摆在眼前,宝马虽说跟奔驰走的不是同一条路线,但本人认为,奔驰毕竟是汽车界的标杆,宝马还是有待提高.数据表明,奔驰发动机的故障率为0.84%,即每119辆车中会有一辆,表现还算稳健.

主打安全与舒适的沃尔沃榜上有名,虽然其整车可靠性有待考量,但并不以发动机技术见长的沃尔沃其发动机故障率还是相当之低的.1/111,这是沃尔沃交出的答卷,故障率为0.90%.

看到此车很是惊讶,关于捷豹的质量投诉在中国很频繁,其中不乏很多发动机的投诉,不过这是国外的调查报告,我能说据我猜测是因为国内的油品以及驾驶工况导致的发动机故障率高吗.在国外,每103辆捷豹中会有1辆发动机出现问题,故障率为0.98%.

作为丰田旗下的豪华品牌,眼睁睁的看着丰田排进前三,自己却排名第六,有些不科学了.可能是因为豪华车的原因吧,各项工艺与调校都与丰田是不同的.看看数据,雷克萨斯的故障率为1/101,0.99%,照比本家兄弟丰田相差很悬殊啊.

国内的销量能用不堪入目来形容么,国人真的不是很喜欢这种在国内来说算是小众品牌的车,不过在欧洲,菲亚特可是相当之火爆,实用性与稳定性于一身,传承了意大利汽车风格的精髓.每85辆菲亚特中,会有一辆发动机出现问题,故障率为1.17%.对于国内的消费者来说,看见菲亚特这样的表现,会不会对其品牌有所改观呢.

这个中国投诉率相当高的品牌,其实不光在中国的投诉率高,在美国也一样,不过与福特的发动机好像都没什么关系,国内是断轴,国外是各种小问题,其发动机的可靠性还是相当高的.1/80,故障率1.25%,怪不得福特的发动机很适合改装.

万万没想到,日系三强的最后一强日产仅仅排名第九位,向来以发动机稳定著称的日产竟然只排名第九位,好吧,雷诺好样的,被日产收购之后,又拖了日产的后腿.数据表明,每72辆日产车中就会有一辆发动机有问题,故障率为1.38%.

意外中的意外,这款在国内外安全性和可靠性都非常低的大块头竟然榜上有名.先看看路虎的表现,与日产一样,每72辆车中有一辆发动机有问题,故障率同样为1.38%.为什么会这样,想想榜单第五名的捷豹,两者都是金贵的车,整车进口,中国的油品和工况实在不适合这么金贵的发动机.

全文总结:发动机越来越金贵,使用条件越来越高,在这种前提下,发动机的故障率却在一点点的被降低,这离不开技术的成熟与工艺性精密性的提高.作为汽车的“大心脏”,安全可靠必须放在第一位,这样出行才会安心,车用的才放心.

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