对抗“3C4”底气在哪?国产加长全新捷豹XEL即将上市

摘要:对抗“3c4”底气在哪？国产加长全新捷豹xel即将上市无疑,即将国产的全新捷豹xel,是此次广州车展上奇瑞捷豹路虎的重磅车型.还有一月左右的12月份上市,想想看,这款加了“l”的捷豹xe,以一种中国市场独特加长版打造的身份登场,即将……

原标题:对抗“3c4”底气在哪？国产加长全新捷豹xel即将上市

无疑,即将国产的全新捷豹xel,是此次广州车展上奇瑞捷豹路虎的重磅车型.还有一月左右的12月份上市,想想看,这款加了“l”的捷豹xe,以一种中国市场独特加长版打造的身份登场,即将与“3c4”(聊叔姑且如此称呼),也就是奔驰c,宝马3系,奥迪a4l这三个豪华b级车市的常青树大佬竞争,就让人很期待.

此前,还有一些同级别豪华品牌对上述bba三强的三款b级车发起冲击,比如凯迪拉克ats-l,英菲尼迪q50l等,但根本不是三个大佬的对手.它们不光是品牌力差了一截,而且产品力同样有各种问题,比如凯迪拉克ats-l消费者不喜欢其空间小,车身小,即便动力很强加速很牛又何妨？英菲尼迪q50l,太小众,内饰让消费者感觉不到豪华车调性.

此次全新捷豹xel携带英伦豪华风,2935mm超长轴距,真是在同级没有这么长的了.搭载捷豹路虎最新的ingenium2.0t（此发动机已在国产的三款车捷豹xfl、极光、发现神行上都已装配）,高大上的8速升降钮变速箱,其优雅的身姿,奢华的品质,在展台,聊哥就想占有它.

依照目前bba竞争对手的售价,捷豹品牌的调性和价格体系,聊哥猜测,奇瑞捷豹路虎也不会定个你想象中的低价,但价格也不会太高,毕竟国产了,以2.0t+8at的动力配置,参考对手,入门级降到30万元以下没有问题,如果要大卖,聊哥认为,定个28万左右的入门价,上市一段实际再优惠点,全新捷豹xel说不定真是一个大惊喜.

如同xfl一样,全新捷豹xel也是采用全铝车身技术,在同级中的确是唯一,也是常熟全铝车身车间投产的第二款产品.这是捷豹路虎引以为傲的车身技术,在常熟国产车间,捷豹路虎将这个全铝车身车间全球先进的铆接胶合技术和设备,都搬了过来,自动化率高达100%,并采用卓越的过程质量保证体系,为全新捷豹xel的全铝车身提供强大实力保障.

另外,全新捷豹xel采用全程可追溯的智能化系统以及订单式生产模式,从每一个制造环节赋予全新捷豹xel越级品质,同时可以精准满足消费者的个性化需求.

届时12月上市,全新捷豹xel将是奇瑞捷豹路虎国产的第四款车型,而明年还有e-pace,这样,奇瑞捷豹路虎产品一下子丰富起来了,产品线拉长,进入30万以内市场区间.对于捷豹这样奢华、口碑较好的豪华品牌来说,绝对是个好机会,而全新捷豹xel无疑是重中之重.

无论从车身空间大小与否,动力匹配,豪华程度以及品牌力各方面来说,全新捷豹xel都有很大的机会,从bba嘴边抢到大餐.已建成完整本土化体系的奇瑞捷豹路虎,运作渐趋成熟,应该会定个合适的理性价格,如果如此,奇瑞捷豹路虎将迎来一款上量的车型,而中国消费者又多了一个购买豪华b级车的选择.

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