关于胎压的这些事,大部分的人都不知道!

摘要:保持合适的胎压,才能发挥汽车的性能.有人问了,现在天气凉了,胎压需要调整吗？多少才最合适呢？今日,小编就来说说关于胎压你不知道的那些事.一、什么是胎压？胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强.现在很多车胎充入的不是空气.对于这些车……

如果说发动机是汽车的“心脏”,那么轮胎胎压则是汽车的“血压”,可见轮胎气压对汽车来说有多重要了,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用.所以,保持合适的胎压,才能发挥汽车的性能.有人问了,现在天气凉了,胎压需要调整吗？多少才最合适呢？今日,小编就来说说关于胎压你不知道的那些事.

一、什么是胎压？

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强.现在很多车胎充入的不是空气.对于这些车胎,胎压要求比较严格.而充入空气的车胎,和四季变换有关系.

二、胎压的重要性

胎压作为汽车的“血压”,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命.气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损.

相反,气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降.

1、胎压过高的危害

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果；

b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命；

e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大；

f.并使耐轧性能下降.当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎.

2、胎压过低的危害

a.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升；

b.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降.车辆高速行驶,就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损.

既然胎压过高或过低都对汽车安全性有重要影响,那么买辆有胎压监测系统的车就很有用了.而江铃驭胜s330这款个性与实用性兼具的都市suv,就配有专门的胎压监测系统,能够实时地监测轮胎的气压情况,从而保障行车安全.

三、胎压要根据季节调整

一般来说,家用车的原厂胎压标准是 2.3-2.5bar,但不同的车型也存在差异.但标准胎压一般会在车身上标注,有的在油箱盖内侧,有的的驾驶位车门框上,还有的在使用手册里.

即使有标准气压,在不同的季节,天气温度也会有不同,轮胎作为一辆车子上直接与地面接触的部件,也是需要对应不同的季节为胎压作出调节的.因为夏天比冬天热,轮胎会随着天气温度热胀冷缩,所以冬天胎压要比夏天高一点.

夏季:按汽车轮胎标准气压下限.夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎.

冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右.

就拿驭胜s330这款小排量suv来说吧,新车配备了一套16英寸轮圈,搭配规格为215/65 r16的轮胎,实用性较强；而其高配车型配备了邓禄普sport 01的235/50 r18的轮胎,档次不低.在现在这种深秋时节,特别要要注意监测其胎压值.

另外,备胎由于不常用,气压最好高些,一般应高于2.5,免得用时由于气压过低失去应急的作用；用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压 2.5-3.0bar.

关于胎压的这些事,大部分的人都不知道!由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注轿车轮胎气压多少合适频道。