自诩“国内唯一成熟电动车”,售11.95万元的江淮iEV7S你会买吗?

摘要:自诩“国内唯一成熟电动车”,售11.95万元的江淮iev7s你会买吗？10月27日,在江淮总部所在地的合肥,江淮iev 7s正式发布,官方指导价为20.71万元,补贴后售价为11.95万元.其中,国家补贴4.84万元,地方补贴2.4……

原标题:自诩“国内唯一成熟电动车”,售11.95万元的江淮iev7s你会买吗？

10月27日,在江淮总部所在地的合肥,江淮iev 7s正式发布,官方指导价为20.71万元,补贴后售价为11.95万元.其中,国家补贴4.84万元,地方补贴2.42万元,同时厂家提供i蓝众享基金1.5万元.

江淮iev7s最早在今年上海车展上正式发布,今年在年中的成都车展也与消费者见面.作为iev6s的升级改款车型,外观上主要变化在于车头造型,方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌logo.同时,为凸显江淮iev7s的新能源身份,在前脸和车身上增加了蓝色装饰条的宽度,与白色车身搭配显得格外醒目.

iev7s采用高性能的三元锂电池,电池容量达到39kwh,搭载一台最大功率为85kw,峰值扭矩为270n·m的电动机,匹配单速自动变速箱,0-50km/h加速时间只需4.5s,综合工况续航251km 、60km/h等速行驶续航高达350公里.该车的能量回收系统也进行提升,eco模式下能量回收贡献率高达17%.不仅如此,其先进的电池热管理系统(2.0版本),实现整车-20℃~45 ℃范围内使用的性能一致性,表现出优越的低温性能.

在产品发布会前,汽车头条app对江淮iev7s进行了简单的试驾.相比传统燃油汽车,以电为驱动的纯电动iev7s行驶起来非常静谧,提速更快的优点.数字仪表盘取代传统的表盘式仪表盘,车辆行驶数据和状况表现得更直观.江淮iev7 s只有r（倒车）、n（驻车）和d（行驶）三个档位,方向盘转向非常轻巧灵便,操作上比传统燃油车更简单.

相比iev6s车型,iev7s最大的变化和亮点是其搭载了江淮最新研发的、世界领先的液冷电池技术,据江淮官方介绍,这项技术和特斯拉的电池系统管理和技术是一致的,因此其电池的安全性、使用效率和寿命都得到了大幅提升.

在产品发布会上,江淮iev 7s电池合作商比克动力电池总裁助理兼电池研究院院长骆兆军博士表示:“江淮iev7s是目前国内唯一一款成熟的电动车.”因其搭载的动力电池是由18650电池组成,单体比能密度达到225wh/kg.具有卓越的低温和功率性能,40分钟充满80%的电量.同时,还提高发生热事故的温度,单颗电芯出问题整包电池扔能正常运行.真正实现单体热失控,整包安全使用.

在产品发布会上,江淮新能源研究院院长夏顺礼表示:“江淮基于十年的安全开发,江淮汽车系统总结出行之有效的高比能三元电池热失控安全开发方法,在国内率先突破电动车大批量应用中,产业风险高的高比能三元电池爆炸起火安全问题,江淮电动车迈入新时代.”

此外,夏顺礼还公布下一步电动车技术平台目标,即下一代产品续驶里程将达到500km,超大功率快充20分钟充满；电压平台800v；轻量化整车；自动化达到3-4级.

除了动力电池技术的突破外,江淮iev7 s新车的智能互联功能更突出.不仅配有peps一键进入/启动、ccs定速巡航、8寸智能多媒体液晶大屏,其搭载智能语音人机交互系统,可以通过语音控制导航、空调、音乐以及拨打电话等功能.

在汽车产业新能源化发展大趋势下,江淮与大众的新能源合资项目得到发改委的批准,明年江淮大众合作的新能源汽车有望亮相.江淮作为最早涉足新能源汽车领域的企业,在长久的技术和市场积累下,此次发布的江淮iev7s对江淮最新研发的液冷电池技术的应用,表明江淮在新能源汽车领域的技术领先优势,而新能源汽车也将成为江淮未来发展的重点.

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