必知:什么样的车算“库存车”,打8折到底能不能买

摘要:为什么会产生库存车呢？首先要明确一个概念,经销商都是不愿意让自己的车变成库存车的,因为车子卖不出去,资金也就收不回来,谁会跟钱过不去呢？而且库存车时间越长,越难卖出去,因为大家都不愿意买时间久远的库存车.库存车的产生,大多都是因为车……

这位粉丝对“库存车”还是挺感兴趣的,如果已经选好心仪的车型,提车时需要关心的一点就是车子距离出厂日期已经有多久？你是否知道你买的车是库存车？库存车能买吗？砖叔今天就都为大家解答一番.

其实库存车是没有一个明确的法律定义,但在大家的眼中则有“库存车”一说,它一般是指出厂时间超过三个月还没有销售出去的汽车.但因为物流交通等原因,在砖叔看来,真正的库存车应该是出厂时间超过6个月的车型,而对于进口车这个时间段应该放宽到9个月.

为什么会产生库存车呢？首先要明确一个概念,经销商都是不愿意让自己的车变成库存车的,因为车子卖不出去,资金也就收不回来,谁会跟钱过不去呢？而且库存车时间越长,越难卖出去,因为大家都不愿意买时间久远的库存车.

库存车的产生,大多都是因为车辆滞销,卖不出去,一直囤积在经销商自己的仓库里,车子都没人买,自然就成了库存车了.另外部分汽车厂商对于经销商有捆绑销售要求,例如a车非常热销,而b车几乎无人问津,所以车厂就会要求经销商提10辆热销的a车时,也要提一辆滞销的b车,所以有时候经销商也是百般无奈.

“长时间不开车,其实才是最伤车的”,这点共识相信大家都有.其实,长达多个月甚至1年的库存车,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,都对车的品质产生一定影响.事实上,大多数的库存车都是停在室外,日晒雨淋都会加速车辆漆面和橡胶密封条的早衰,所以能够不买库存车尽量不买库存车.

另外,某些非常热销的车型如博越、思域,这些车基本都供不应求,如果消费者提车时这些车的出厂日期超过6个月,那么则要格外小心了.不过对大部分车子而言,只要车辆出厂日期在6个月范围内,都不必太过于担心质量问题,车子没那么娇贵.

一般而言,库存车的优惠幅度都会比较大,因为议价主动权在买方手上,面对诱人的价格优惠,部分对价格敏感的消费者可能会动心,那这些车到底能不能买呢？

砖叔认为,如果车子能正常启动,且动力输出顺滑有力的话,那么证明蓄电池、全车油液、轮胎等部件基本不存在问题,当然如果经销商能承诺这些易损件能更换那再好不过了.另外有条件的话,还可以把整车进行举升,来检查一下车子是否有漏油等现象.

如果感到行驶时不够畅顺的时候,那么你就需要当心了,多喊几个老司机去试试这辆库存车,综合采纳各方意见也是一个不错的办法.

最后需要的注意的是,在交定金时,一定要检查该经销商是否具备这辆库存车的合格证,以防经销商把合格证抵押给银行以方便自身的资金链.如果整车行驶无异常,并且具备合格证,那么即便是放了好几个月的库存车,也不必担心,大胆购买便是.

买车怕忽悠？

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