科目三看似十几项考点,其实就考学员3个能力

摘要:从考试流程上看,驾考科目三有十几项考点,从上车准备到最后的靠边停车,每一段都分的很细致,但是仔细研究一下每个考试项目的操作要点,大家就会发现,科目三也没什么大不了的,考来考去其实考的就是学员的3点能力.1、踏板、档位杆的配合到了科目……

从考试流程上看,驾考科目三有十几项考点,从上车准备到最后的靠边停车,每一段都分的很细致,但是仔细研究一下每个考试项目的操作要点,大家就会发现,科目三也没什么大不了的,考来考去其实考的就是学员的3点能力.

1、踏板、档位杆的配合

到了科目三,就不能再像科目二那样单纯依靠离合控制车速了,学员需要掌握离合、油门和刹车三个踏板,以及档位杆的灵活配合.

起步、加档时需要用到油门、离合和档位杆,注意油门和离合不能同时踩；停车、减档时需要用到刹车、离合和档位杆,刹车和离合可以同时踩.

换挡时,离合一定要踩到底,档位杆不能挂错位置；不用离合器的时候,脚放置在离合器的侧面,不要悬在离合器上方.

2、观察、预判的应变能力

科目三考试中,不管是变更车道、转弯还是通过各种路段,都是为了考察学员对路况的观察能力和对前方路面情况、车辆行驶路径的预判能力.

在考试途中,始终注意只要双手稳住方向盘、随时观察车辆四周的交通情况、听清语音播报的内容,随时调整车速和方向.只是科目三中不管是车速调整还是方向调整都是小幅度的,学员应该根据路况和当前车速灵活判断,做相应调整.

3、实际驾驶的心态

科目三考试和科目二考试的场地考有所不同,科目二想着反正是在固定的场地内,用缓慢的车速行驶,比起驾驶心态,更重要的是考试心态；而科目三车速上来了,又是在社会化考场,学员要对道路交通安全负责,那么调节好上路行驶时的心态就很关键了.

不过就算紧张、害怕也不是没有解决办法,把考试当成平时的练习,把副驾驶座的考官当作教练,只要将注意力放在考试上,融入到实际驾驶的情境中,相信你一定可以的.

小编认为,以上三点就是科目三想要考察的主要内容,只是为了考核更全面,才分出了那么多的考试项目罢了.掌握了这3点,科目三一定能一次通过.

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