朗动PK新朗逸拆车坊告诉您答案

摘要:本期拆解车型为两款热门家用紧凑车上海大众新朗逸和北京现代朗动.经过清华大学汽车专家拆解后给出的评定,《拆车坊》栏目组给予新朗逸的拆解购买指数为7.8分,给予朗动的拆解购买指数是6.8分.虽然新朗逸总分高于朗动,但其在配置方面显然不如……

近日,车讯网在清华大学汽车实验室举办了《拆车坊》第十期新闻发布会.本期拆解车型为两款热门家用紧凑车上海大众新朗逸和北京现代朗动.经过清华大学汽车专家拆解后给出的评定,《拆车坊》栏目组给予新朗逸的拆解购买指数为7.8分,给予朗动的拆解购买指数是6.8分.虽然新朗逸总分高于朗动,但其在配置方面显然不如朗动厚道,无性价比优势.不过,新朗逸用更高的价格换来的整体安全性还是值得肯定的.

拆解结果表明,新朗逸前后门采用高成本双层钢板,一体冲压工艺,前门内防撞杠采用较为结实的w形+加强钢板设计；车顶两侧使用高成本的激光焊接工艺,表现厚道.此外,新朗逸的车内电缆保护很差,电缆几乎全部裸露在外.

朗动后保险杠固定在车身上,玻璃钢材质的杠体在碰撞粉碎后无法复原,明显不如金属材质；前后门采用成本较低单层钢板,使用拼接工艺,防撞杠使用最简单的圆形杠结构,效果一般.此外,朗动车内电缆使用胶布缠裹并使用导线卡口引导处理,表现优秀.许爱琴

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