领克品牌未来计划曝光将推跨界SUV 轿车

摘要:此款车型很有可能会作为该品牌旗下的第二款量产车型,或将在2018年北京车展上推出.此外,02车型被定义为跨界版suv,家族化设计风格依然明显,而03车型则会是一款紧凑级轿车,推出日期暂时并不知晓.领克01在国内定位一款紧凑级suv,……

2017年11月28日,领克品牌旗下的首款车型领克01正式上市,新车凭借15万元的价格杀入了国内紧凑级suv市场,与此同时58车也从浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧先生处了解到吉利将在2020年实现吉利汽车加领克品牌实现200万辆的目标,此外,我们还获悉跨界版suv或将明年推出等消息.

在领克01正式上市活动结束后,进行了小范围的群访活动.在群访过程中,浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧先生表示:“领克01从规划到诞生花了整整五年时间,为了确保产品品质,领克01进行了累计465万公里的验证,在全球17个测试场做了测试.在领克品牌成立之初,我们确立的目标就是要打造全球化的产品,领克品牌一定要打入发达国家市场.因此,领克对产品的标准就是要达到甚至是超越最苛刻的市场要求,这也使我们对产品更加自信.”

领克品牌诞生于中国,但它却是一个具有合资背景的品牌,为什么这样说,这还要说到领克01的平台.众所周知领克01出自于cma平台,此平台是由沃尔沃汽车主导并与吉利汽车联合开发全新平台,目前除了生产领克01车型以外,沃尔沃xc40日后也会在cma平台上诞生.所以,领克品牌是一个具有合资背景的全球性品牌.

领克作为一个全球性的品牌在国内设有三个工厂,第一个工厂为沃尔沃路桥工厂,基地规划产能20万辆.而第二工厂则是张家口工厂,目前规划的产能也是20万辆,另外,领克02和03车型也将会在此工厂生产,而第三工厂目前属于在建状态,并不知道规划与产能.

领克01在路桥工厂与沃尔沃xc40共享制造基地,路桥基地规划产能20万辆.02/03将在张家口工厂生产,目前规划的产能也是20万辆.

目前,领克品牌正式推出了01车型,而近期我们也从网上看到了02车型的谍照图片,此款车型很有可能会作为该品牌旗下的第二款量产车型,或将在2018年北京车展上推出.此外,02车型被定义为跨界版suv,家族化设计风格依然明显,而03车型则会是一款紧凑级轿车,推出日期暂时并不知晓.

领克01在国内定位一款紧凑级suv,也可定义为a+级车型,而通过了解之后我们得知,吉利和沃尔沃已经全面开展战略合作,其中就包括cma平台,领克品牌日后将通过cma平台生产a级、b级、c级、d级等车型,还会进一步细化各级别市场.

截至目前,领克已经收到全国超过1000家的经销商的加盟申请,其中具备主流合资品牌经验的占比70%,由吉利优秀投资人申请渠道的占比30%.领克空间和领克中心在2017年年底将达到100家的规模,能够给消费者提供完善服务,并且覆盖领克的主要消费市场.

浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧坚定的说:“在打造自主、强大、具有国际竞争力的汽车工业强国的伟大追求中,领克希望成为汽车行业的新物种,代表中国汽车工业的最高水平,参与全球汽车产业的格局重塑,开辟出融入世界、走向高端、引领潮流的领克模式.”

总结:此次领克01向合资品牌把守的15-25万元阵地发起猛攻,不管是领克还是吉利品牌都是采用“越级对标”的打法,而这样的做法也是证明自身实力.另外,领克作为吉利控股集团旗下的高端品牌,是完全照豪华车标准和要求研发打造.最后,浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧很明确的表示:“对于领克而言,我们有明确的品牌定位和产品规划,领克的使命和责任都很清晰,就是要与主流外资品牌展开全面竞争.”

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