汽车爆胎前的征兆,那应该多久换一次轮胎才最合适?

摘要:轮胎气压过高汽车高速行驶中,轮胎温度逐步上升,气压随之升高,导致轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎.所以夏季是爆胎的高发期.3 . 轮胎气压过低轮胎气压不足,会使轮胎的下沉量增大,在急转弯时……

据统计,在高速公路事故中,10%是由轮胎引起的,爆胎占轮胎事故的70%以上,而且结果往往很严重,由于爆胎引起车祸的最终结果有各种情况,可能是失控偏离车道翻车,可能是撞到其他车辆,也可能是被其他车辆撞到,总之爆胎事故伤己又害人.所以汽车轮胎是个需要特别关注的零件.

那么哪些原因会造成爆胎呢？

1 . 轮胎漏气

车在路上跑,哪能不扎胎,轮胎被钉子或其他尖锐物体扎入时,会出现慢跑气,如果车主没有及时发现,进而引起爆胎.

2 . 轮胎气压过高

汽车高速行驶中,轮胎温度逐步上升,气压随之升高,导致轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎.所以夏季是爆胎的高发期.

3 . 轮胎气压过低

轮胎气压不足,会使轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地会导致爆胎.当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实,就易爆胎.

4 . 问题轮胎

轮胎在使用时间过长后,冠上花纹磨损严重或已无花纹,胎壁变薄,会因无法承受高速行驶的高压高温,从而发生爆胎.平常的行驶中一不小心会剐蹭到路缘石头或上马路牙子停车,这样会对轮胎造成一定的伤害,长期受力不正常的话,会出现鼓包,应立即更换轮胎,否则,极有可能引起爆胎.

5.轮胎老化——4年更换一次轮胎最踏实

在爆胎事故中,有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的.车开的年头长了,车主往往对于很多细节不那么关注了,正是这种掉以轻心给行车安全埋下了很大隐患.

以橡胶为原料的轮胎是有使用寿命的,老化后弹性和韧性都会大打折扣,使用的年限越久爆胎的几率就越高.按照轮胎厂家的官方说法,一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间.

为了避免轮胎老化导致的爆胎事故,我们要了解爱车轮胎的生产年限,和上次更换的日期,同时要了解轮胎的寿命,这样才能做到心里有谱.我们从专业人士处获悉,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,最好是有车库能保证相对小的温差情况下,一般轮胎正常使用4-5年是不成问题的,当然前提是勤检查,尽可能的小心爱惜使用.

6.发生爆胎如何处理

行驶中,当听到嘣的一声响,方向失控时,此时一定不要慌,不能乱了手脚,不可以急刹车,利用挡位和发动机的牵引力制动,同时把住方向盘不要乱打方向,把车稳定住,防止失控,然后缓慢减速,开到安全地方停下.因为车在高速行驶的时候,忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车.

建议大家养成自行检查轮胎胎压的好习惯,现在市面上有不少相关产品,自简到繁,种类很多.但至少要备一个最简单的胎压表,每隔1个月测量一下4条轮胎胎压,价格不贵,也不是很麻烦,但能做到基本心里有数.此外,买新车时最好配备胎压监测.

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