我们不一样!除了皮卡,美国人的心头好竟是日系车?

摘要:美国人的心头好竟是日系车？据《美国汽车新闻》报道,从整体来看,2017年美国车市销量同比下滑1.8%至1724.6万辆,结束了连续7年的增长,但是也连续三年超过了1700万辆,销量排在历史第五.从车企表现来看,通用、福特、本田、日产……

掌尚车市 皮卡 /销量 /丰田 原标题:我们不一样！除了皮卡,美国人的心头好竟是日系车？

据《美国汽车新闻》报道,从整体来看,2017年美国车市销量同比下滑1.8%至1724.6万辆,结束了连续7年的增长,但是也连续三年超过了1700万辆,销量排在历史第五.从车企表现来看,通用、福特、本田、日产、捷豹路虎、奔驰、丰田、斯巴鲁、沃尔沃和大众在美国市场的份额于2017年有所增加,而宝马、fca、马自达和现代汽车四家车企的市场份额有所缩减.

下面我们就来详细看看,2017年美国销量最高的10款车,除了大伙儿都能想到的皮卡还有啥？

福特f系列

第一名是福特f系列,这个车系连续41年位居美国汽车销量排行榜首.2017年,福特售出了89.67万辆f系皮卡,比2016年增长了9.3%,相当于一年中福特每天卖出了2457辆f系,嗯,够带劲儿的.

雪佛兰索罗德

雪佛兰索罗德在2017年保住了第二位的名次,它售出了 58.58万辆.另外,雪佛兰将在底特律车展上推出全新的2019 款索罗德,因此这车销量很可能2018年得到提升.

道奇ram

道奇ram皮卡夺取2017年美国市场销量的季军,它的数字也很可观:50.07万.就像它的主要竞争对手雪佛兰索罗德一样,道奇ram也会将火炬传递给底特律车展即将亮相的下一代.2018年亚军和季军的排名会不会变化,就要看它们各自下一代的竞争力了.

丰田rav4

从这里开始,日系车要称霸榜单了！

丰田去年在美卖掉了40.76万辆rav4,虽然跟前面3款皮卡仍有差距.但要知道,f系、索罗德和ram和国内的哈弗h6一样并不是一款车,而是一个车系.这样说,就能显示出它的分量.

日产奇骏

日产奇骏在美年销40.34万辆的成绩与丰田rav4销量相差无几,而且和rav4一样,奇骏销量也是在去年大幅上涨,它在去年的销售排行榜上上升了6位,在美国市场迅速崛起,这也让奇骏成为该品牌在美最畅销的车型.

丰田凯美瑞

要知道丰田凯美瑞是2016年除皮卡外美国市场最畅销的车型,但今年售出38.71万辆,仅位列第6,失去了前年的殊荣.这算情理之外？suv车型的销量也在美帝持续增长,这可能是美国车市的新常态了.不过,全新的凯美瑞已经出炉并广获好评,18年该车的销量可能会上升.

本田cr-v

cr-v去年在美售出37.79万辆,位列第7名.由于丰田rav4和日产奇骏去年的强势增长,cr-v从大哥变成了小弟.不过美国佬还是喜欢这车的,美媒夸它内部宽敞,设备精良,价格合理,并为买家提供了足够安心的安全.并且,2017年cr-v获得了美国公路安全保险协会（iihs）的最高安全评分top+.

本田思域

思域输给同门师兄cr-v位列第8名,17年在美销售37.73万辆.而16年思域名次还是第6,比cr-v靠前1名.

尽管名次下滑,思域17年在美销量要比16年36.69万辆多一些.美国市场的思域是一个家族,包括了轿车、轿跑和掀背车.另外,思域r也于17年在美首次上市,激发了人们一定的购买的欲望.

本田雅阁

1989年,本田雅阁曾击败福特金牛座,成为当年美国最畅销的汽车.那已是往事,16和17年本田雅阁在美销量分别为34.52和32.27万辆,销量下降,但排名不变.不过,备受好评的全新雅阁刚刚于17年底在美上市,预计会在18年快速上量,销量止跌回升几率很大.

丰田卡罗拉

这一代卡罗拉处于生命尾期,竞争对手全新思域更年轻且颇具竞争力.二是suv在美销量上涨也挤压着轿车的市场空间~不过能排这个位置已经代表消费者对其的认可.

结语

美国人喜欢皮卡没啥好讨论的,倒是日系车的霸榜让人刮目相看了.看来和中国消费者迷恋德系大众一样,日系车也在海岸那边收获了一群死忠粉.

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