别diss国产皮卡了这些车型销量开挂了

摘要:2017年国产皮卡销量数据终于出炉,全国15家主流与非主流皮卡车企2017年累计销量共计410665辆,同比增长18.7%,销量水平与鼎盛时期的2012年几乎持平.数据揭晓后,除了销量排行榜备受关注之外,销量增速榜也是皮卡用户十分关……

近日,2017年国产皮卡销量数据终于出炉,全国15家主流与非主流皮卡车企2017年累计销量共计410665辆,同比增长18.7%,销量水平与鼎盛时期的2012年几乎持平.数据揭晓后,除了销量排行榜备受关注之外,销量增速榜也是皮卡用户十分关心的方面,它们对整体销量起到的拉动作用不可磨灭.

上个月,小编根据1-11月销量数据划出了入围增速榜的种子车型,那么,12月有没有杀出新的黑马？最终谁摘得了年度增速top 1的桂冠？今天小编便为大家揭晓答案！需要指出的是,一些新车如上汽大通t60、黄海n3、中兴领主等因上市时间较短,没有同比数据可以比对,因此并未在统计之列,但其一年来的市场表现同样出色.

top 5:江淮帅铃t6

年度同比增速:34.1%

江淮帅铃t6是皮卡市场上的爆款产品之一,在此前的高增速车型中始终榜上有名.2017年,帅铃t6完成了柴油国五的升级,汽油版车型也在持续热销中,虽为新生代皮卡,但发展势头丝毫不逊于老牌车企.最终,帅铃t6凭借25006辆的年度销量、34.1%的同比增幅跻身增速榜top 5.

top 4:郑州日产纳瓦拉（含d22）

年度同比增速:34.5%

纳瓦拉是郑州日产推出的高端旗舰级皮卡车型,独有的7at变速箱使其在市场上呼声甚高.2017年,在尼桑d22已经停产的情况下,纳瓦拉（含d22）取得13754辆的好成绩,同比增速达34.5%,可见其市场接受度和受欢迎度一路走高,展现出了强有力的产品竞争力.

top 3:江西五十铃d-max

年度同比增速:42%

2017年是高端皮卡市场迅速发展的一年,用户日益增长的需求促进了一系列高端车型的诞生,也助推着我国从国外同步引进的首款合资皮卡、有着良好口碑的d-max销量快速增长.

据统计,2017年d-max累计销量8943辆,同比增长42%,位居增速榜季军宝座.虽然相比动辄销量过万的皮卡车型,d-max的同比基数并不大,但其增幅远高于市场平均水平,为高端市场的发展做出了不小贡献.

top 2:江铃域虎

年度同比增速:57.9%

2017年,江铃域虎呈现爆发式增长,全年累计销量达31276辆,同比增长57.9%,不仅在销量排行上名列前茅,还在增速榜上傲视皮卡群雄.

江铃域虎在2017年完成了车系产品的垂直换代更新,老款域虎已经停产,最新产品全新域虎、经典域虎两款车型的爆发力和受欢迎程度同样惊人,自10月正式上市后,便一路“攻城拔寨”,上升势头十分凶猛,成为江铃旗下最重要的制胜法宝.

top 1:江西五十铃瑞迈

年度同比增速:87%

进入2017年以来,瑞迈是销量增速榜上的常客,也是冲击年度增冠的“头号种子选手”.最终,瑞迈不负众望,以累计销售18487辆、同比增长87%摘得了年度增速top 1的桂冠.

瑞迈高速增长的销量,得益于五十铃在中国市场积累的品牌认知,也源于不断丰富的产品阵容和亲民的价格区间.2016年,瑞迈相继推出四驱和长货箱产品,2017年又补充了汽油版车型,并于11月上市了最新款柴油车型,价格始终保持在8-13万的经济型皮卡区间内,也难怪圈了那么多粉.

从2017年增速榜可以看出以江铃域虎、江淮帅铃t6、郑州日产纳瓦拉（含d22）为首的新车市场崭露头角,自主企业也在核心技术、营销管理等方面努力追齐合资品牌,国内皮卡市场进入了稳定的、持续的高速增长时期.2018年,随着上汽大通t60、中兴领主、庆铃taga达咖等车型开始发力,越来越多的老款车型将为这些皮卡新将让位,国内皮卡市场将面临新一轮的洗牌.

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