谁还能说美系车最耐撞

摘要:并依据品牌进行分类,整理出了2017十大安全汽车排行榜.top 10:别克平均分:9.45谁还能说美系车最耐撞？安全性排名中别克最后一位！别克作为美系车的典型代表,在消费者的印象中一直都是安全、耐撞、用料实在的品牌.但是在这次排名中……

中国汽车市场相比欧美那些极度成熟的国家,除了消费者在购车过程中不够理性之外,相关媒体可以提供的专业数据也少之又少.而那些欧美的汽车媒体,隔三差五的就会整出一系列的排名供消费者参考.

近期,美国权威新闻媒体《u.s. news & world report》又根据iihs(美国公路安全保险协会)和nhtsa(美国高速公路安全管理局)等机构的撞击测试结果,分析了各个车型的安全得分,并依据品牌进行分类,整理出了2017十大安全汽车排行榜.

top 10:别克

平均分:9.45

别克作为美系车的典型代表,在消费者的印象中一直都是安全、耐撞、用料实在的品牌.但是在这次排名中,却只排到末尾的位置,并且是唯一上榜的美系品牌.在自主品牌都开始追求轻量化设计的时候,用车身重量来衡量安全性的时代已经成为历史.

top 9:雷克萨斯

平均分: 9.5

丰田作为全球最大的汽车制造厂商之一,在产品的质量、耐用性和做工上都有着非常高的评价.而雷克萨斯作为丰田的旗下的高端豪华品牌,在做工上更是精益求精,赢得了消费者的青睐.在其他豪华品牌在加快国产,抢占市场的时候,雷克萨斯却无动于衷,甚至明确表示拒不国产.因为雷克萨斯担心产品的质量把控不过关,有损品牌的形象.

top 8 本田

平均分:9.51

以微弱优势领先于雷克萨斯的本田,无论是在国内还是全球都有不错的口碑,尤其是在空间利用率上的功底,令人膛目结舌.本田的“mm理念”可以使飞度那样的小型车,营造出紧凑型甚至以上车型的乘坐空间.

top 7:斯巴鲁

平均分:9.63

对于斯巴鲁来说,最引以为傲的技术就是水平对置发动机,这样的结构不仅可以降低行驶中的震动和噪音,还会因为更低的发动机重心提供更优秀的公路操控性能.除此之外,在斯巴鲁上还拥有一套左右对称的全时四驱系统,不仅赋予了更多的运动性能,其四驱通过能力同样值得称赞.

top 6:讴歌

平均分:9.69

如果不是自主品牌的长安“借鉴”了讴歌的车标设计,这个品牌的知名度几乎接近负数,有着退出中国市场的风险.讴歌起初是一个本田专为北美市场打造了豪华品牌,在北美市场的表现可谓风生水起,可惜在国内的销量始终不尽人意.不过在安全性上讴歌却丝毫没有懈怠,平均分高达9.69.

top 5:奥迪

平均分:9.7

在中国呼风唤雨的奥迪,在全球市场的上的表现远不及宝马和奔驰.奥迪的定位介于奔驰和宝马之间,舒适性强于宝马,操控又好于奔驰,换种说法就是舒适不如奔驰,操控不如宝马.但是号称“德国灯具厂”的奥迪,在大灯的设计上还是具有一定的水平,安全性也符合豪华品牌应有的水准.

top 4:马自达

平均分:9.7

马自达一个对操控性能有着极度偏执的车企,给消费者带来了良好的操控感受,可是牺牲了自身的销量.如果哪一天马自达的销量高了,就证明日系所有车型都没有了特色,严重的同质化.马自达的存在让喜欢操控和个性的消费者有了一个更好的选择.

top 3:宝马

平均分:9.72

有着百年历史的宝马,如今是越来越接地气,以销量支柱宝马3系为例,从原来的直六发动机改为了现在的四缸,甚至是入门的三缸;车身尺寸还大幅加长,为舒适性做出了极大的妥协.唯一不变就是对安全性苛刻的要求,以及引领市场的精准操控.

top 2:梅赛德斯奔驰

平均分:9.73

在三大豪华品牌中,奔驰的品牌号召力有绝对的优势,尤其是奔驰s级,更是让竞争对手望尘莫及.第一代奔驰s级在1951年诞生,到现在已经是第十代车型,成为了大型豪华轿车中当之无愧的王者.近日,奔驰又发布了新款s级的车型,算是给即将发布不久的全新奥迪a8一个下马威.

top 1:沃尔沃

平均分:9.8

如果说要评选一款小众的豪华品牌,那么来自北欧的沃尔沃一定会榜上有名,沃尔沃这一品牌在国内似乎有着一种与世无争的孤傲,对于销量也是莫不关心,就是这么一个品牌在全系均标配了城市安全系统,沃尔沃也被称之为最安全的汽车品牌.在这次排名中,夺得了榜首的位置也是意料之中.

(文章来源:che314)

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