手动挡的一些驾驶技巧即安全又可靠!

摘要:不得不提的坐姿问题,新手驾驶往往会犯一个错误,驾驶的坐姿是非常靠前的,这样其实是很不明智的,正确的应该是以你右腿放在刹车踏板时,大小腿接近120°这样刹车的力量既能充足的施展而且还比较舒服.手动挡驾驶技巧另外你的背靠不能过于的垂直,……

第一:不得不提的坐姿问题,新手驾驶往往会犯一个错误,驾驶的坐姿是非常靠前的,这样其实是很不明智的,正确的应该是以你右腿放在刹车踏板时,大小腿接近120°这样刹车的力量既能充足的施展而且还比较舒服.

手动挡驾驶技巧

另外你的背靠不能过于的垂直,尽量将你前胸远离方向盘,假如要碰撞的时候有更好的区间更安全,保证你的右手能够轻松的将档位挂入最右上档位即可.

第二:就是大家最头疼的最关键的坡起问题,考驾照的时候一般的车辆道速是比较高的,扭矩也比较充足,一般大家都这样手刹拉好,慢慢的抬离合车身抖动后放手刹就可以了,也不需要加油,但是目前很多的suv配置的是小排量的涡轮增压,用这种办法坡起的话基本都会失败,说下我的亲身体验.

拉住你的手刹挂一档,开始踩油门补点油,当你的转数稳定在1500转的时候松离合,这个时候你的车肯定不是抖,而是明显的感觉你的车要往上走,但是好像被拽住一样,这个时候你手刹放到底,坡起完成.

第三个:换挡的时机,如何换挡更省油我相信这是每一个手动挡司机都研究过的问题,首先发动机是有一个最佳的工作转数,大部分的发动机2000转以上效率最好的,因为低了由于进气量和雾化效果的问题会受到影响,热效率不高,最好的是升档你后你的发动机降速之后还能在最佳的转数之上.

个人建议是2500转左右换挡,增档之后一般转速还能在2000转左右,既有动力油耗也不高.

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