轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?

摘要:不适合一般工薪阶层！今天主要讨论前驱好,还是后驱好？在汽车刚刚兴起的年代,在路上行驶的汽车都是后轮驱动(rwd)占据主导地位.七十年代后期,前轮驱动(fwd)的汽车就逐渐占据了主导的地位.那么,轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好？前……

汽车的驱动方式有三种——前驱、后驱和四驱.不用说四轮驱动能够比两轮驱动更加充分地利用路面附着力,动力更大.但是油耗会更高是一定的,不适合一般工薪阶层！今天主要讨论前驱好,还是后驱好？

在汽车刚刚兴起的年代,在路上行驶的汽车都是后轮驱动(rwd)占据主导地位.七十年代后期,前轮驱动(fwd)的汽车就逐渐占据了主导的地位.

那么,轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好？

前驱的实在

前驱的劣势在于车辆前后分布不均,前重后轻.这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴,在激烈转向时会产生较大的负担.比如说大油门拐弯时出现的转向不足,以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等.当然,发动机靠前使得车辆在同样轴距的情况下,获得更大的乘坐空间；而没有贯穿车底的传动轴也使得后排中间的凸起可以设计得更小,利于后排三人乘坐.总体来说,前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来,但空间的舒适性却是时刻存在的,加上较低的油耗和成本,前驱也是很多厂家的选择.

后驱的坚守

相比前置前驱,前置后驱由于动力需要通过中间的传动轴输送到后轮,传递线路比前驱车型更长,同等条件下传递率会低于前驱车型,而且动力总成会侵占较多的乘坐空间.不过,后驱有前驱所不具备的动态特点,同等条件下拥有比前驱更强的运动性能.后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡,如不少标榜运动的品牌所坚持的50:50前后重量分布,有利于转向和操控,而且车辆的极限更高,车辆的操控性能优于前驱车型.

后驱比前驱操控性更好？

很多的文章中认定后驱比前驱操控性更好,这种说法有其道理,但其中有隐藏的条件,否则相反.比如路面条件,假设遇到冰雪路面,后驱比前驱更难逃出困境,因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大,更易打滑.

总的来说,前驱性价比高,满足日常使用；后驱给你的操控乐趣在同等条件下肯定比前驱多；四驱则是一种战略储备,给人一种多总比少好的安全感.

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