新车首保越早越好吗?真相是这样的

摘要:新车首保越早越好吗？真相是这样的很多朋友买车时,销售员都会提醒,请到及时到4s店进行首保.同时4s店会不时的打电话询问新车驾驶的公里数,及时提醒车主去首保.每个车的首保公里数不一样,一般是3000——5000公里,也听到有些朋友说,……

原标题:新车首保越早越好吗？真相是这样的

很多朋友买车时,销售员都会提醒,请到及时到4s店进行首保.同时4s店会不时的打电话询问新车驾驶的公里数,及时提醒车主去首保.每个车的首保公里数不一样,一般是3000——5000公里,也听到有些朋友说,1000公里就被4s店要求去做首保.但是有的车甚至是15000公里然后去首保.

同时首保的公里数在不同的车系里有明显不同,日韩美的车是5000公里,而欧系车大多是7500,甚至是15000公里做保养.那么首保是不是越早做越好？

1、首保的目的

一般车辆出厂装的是磨合油,建议不要用太长时间.其作用就是将金属部件上的一些很细微的毛刺或凸起相互磨合光滑,这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中,首保换机油就将磨损的碎屑放出,减少发动机的异常磨损,更换新的机油,就换成普通机油,增加了机油的润滑性,散热性,保障发动就的工作状态.同时首保对主要部件进行检测,看起磨合情况,提前排除故障隐患.

2、不同品牌首保的公里数不同

发动机的品质决定了首保公里数.不同车系和品牌的保养周期大不相同,是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的.不同品牌的车辆配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊要求,因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用.

此外,保养周期不同,还和车辆的用途和使用环境有关,比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的,使用率可能就会频繁一些；还有一些车辆,在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用,磨损率自然会增大.

3、首保越早越好

大家都知道首保不要钱,但过后每次保养就会要钱,如果缩短保养公里数,用车成本就变相增加了,这是大多数车主的想法.但是很多专业人士却又不同意见,主要有以下原因:

1）国内使用的机油质量不是很好,需要在较短周期内更换；

2）汽油主要是催化裂化汽油,烯烃含量较高,容易在燃油喷嘴和进气阀处产生积碳和结胶,从而造成发动机工况变差,为了保证车辆不至于短时间就出现问题,因此首保公里数缩短,提前排除故障；

3）目前基本都使用全铝发动机,对空气质量要求更高,但目前的空气质量无法达标,因此检测、更换空滤的周期也要相应缩短.

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