5大汽车纠纷参考案例修车超5天商家应补偿交通费

摘要:至完成修理之时止.一次修理占用时间不足24小时的,以1日计.”如果商家维修车辆的时间超过了保修期的规定时间,消费者是有权利要求商家给予交通费用补偿的.这个交通费用补偿体现在厂家有关补偿的企业规定中.一般厂家交通补偿标准都在每天300……

(ymg记者陆启飞 通讯员淑娟 张琦)汽车作为大宗消费物品,其维权一直相对比较困难,不过在《新汽车三包规定》以及《新消费者协议保护法》实施之后,情况有了不小的改观.近日,烟台芝罘区市场监管部门就发布了几类典型的企业纠纷维权案例,市民可以从中了解一些正确维权的信息.

案例一:车辆型号从“多选”变成“单选”,商家担责

九月底,烟台市烟台芝罘区消费者李女士投诉称:她买车选择时,车行提供了四、五辆车可以选择,结果让她交款提车时,车行只有一辆同款车并且有问题,开始时和车行约定将此车降价并修理供货,结果现在商家既拒绝降价又拒绝退款,消费者认为商家欺骗消费者,要求退款,商家不退.

接到投诉后,烟台芝罘区市场监管局安排工作人员到车行对投诉事实进行了核实,消费者所诉属实.经了解,消费者购买的同款车确实本来有五辆,在消费者提车之前也都被提走了,只剩下一辆.车辆没有大问题,但消费者可能从心理上不接受这没得选择的供货,商家不能满足其让降价的要求.后经过工作人员沟通,商家答应给从厂家调选同款轿车供给消费者,消费者只等提新车.消费纠纷解决.

案例二:消费者投诉但没证据,难以维权

烟台芝罘区孙先生投诉称,他在某车行购买的一款轿车,尚未提车,发现在购买前厂家已经发公告停止销售了,现要求退款,被拒绝.

接到消费者投诉后,烟台芝罘区市场监管局工作人员展开调查,在让消费者提供厂家的发售停止公告时,消费者提供不了.因为无法证明他所投诉的理由属实,故商家不承认该车型已经停止发售.双方对这个停止发售公告无法确认一致.经工作人员多次调解做工作,双方无法达成调解协议,最后只能终止调解,工作人员建议双方通过其他法律途径解决.

提醒消费者,纠纷过程中收集到有效合理的海报、网络宣传、合同票证,照片,录音资料,要妥善保存好,处理纠纷时能维护自身权益.

案例三:车辆维修超过5天,商家应承担交通费用补偿

烟台芝罘区消费者赵先生投诉称,其新购买的轿车刚行驶五千公里,在去车行保养途中自动熄火发动不起来,被车行拖回去后,因车行缺少零部件,拖了一个月了,车辆一直没有返给消费者,要求商家尽快解决.

烟台芝罘区市场监管局安排工作人员及时进行了调查.车行承认情况属实,他们也催了很多次厂家、为消费者提供了代步车,也希望厂家尽快发来配件,给消费者解决.后经电话落实,配件已发到了烟台.

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十四条　“修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备,确保修理工作的正常进行,避免因缺少零部件而延误修理时间.”第19条:“在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿.修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止.一次修理占用时间不足24小时的,以1日计.”

如果商家维修车辆的时间超过了保修期的规定时间,消费者是有权利要求商家给予交通费用补偿的.这个交通费用补偿体现在厂家有关补偿的企业规定中.一般厂家交通补偿标准都在每天300元左右.

案例四:包修期车辆坏在外地,维修拖车费商家应负责

烟台芝罘区消费者姜女士购买两年的轿车还没出三包期,上月出差途中在河南境内出现质量问题,经销商对汽车零配件承担免费维修责任,却不负责河南境内拖车费用.

烟台芝罘区市场监管局工作人员给经销商进行了普法宣传,国家质量监督检验检疫总局令发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条:“家用汽车产品包修期和三包有效期内,出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的,应当提供电话咨询修理服务；无法解决的应当开展现场修理服务,并承担合理的车辆拖运费.”经销商应该承担修理服务的同时,承担合理的车辆拖车费.

案例五:油箱锁打不开,4s店撬锁后不担责

前些天,烟台芝罘区孙先生出门办事发现爱车油表到底就去加油,结果刚购买半年的轿车出现油箱锁打不开问题,经联系4s店人员给撬开了,维修时厂家因为4s店撬开的不给包修.

烟台芝罘区市场监管局工作人员经调查,车辆出现状况后,4s店人员建议拖到店里维修,但孙先生当时称有急事,先加油办完事再去维修,油箱盖是消费者急需加油请求4s店给撬开的；厂家来人说增加了维修成本,撬开属于人为损坏不给包修.工作人员召集双方进行了调解,后来经过协商,双方达成一致意见,油箱锁维修费用双方各承担50%,纠纷解决.

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