从修车排队到质量超越合资奇瑞是怎么做到的?

摘要:以前总听说“奇瑞奇瑞修车排队”,现在奇瑞车的质量怎么样？有没有具体的指标？答:“奇瑞奇瑞修车排队”这是早期的奇瑞汽车给我们的消费者们留下的印象,主要原因是早期的奇瑞产品成熟度不够,以及由于当时奇瑞的售后服务网点较少所造成的.而如今奇……

各位车友大家好,“大师公开课”第十九期——奇瑞汽车知识问答专场开课了.奇瑞汽车做为自主品牌的佼佼者之一,在国内有着不俗的销量成绩以及市场保有量,为了让我们的广大消费者能够更好的使用和保养我们的爱车以及对奇瑞汽车能有更进一步的了解和认识.本期我们邀请到了奇瑞汽车的相关负责人,详细解答车友们对于奇瑞汽车的相关问题.

这位负责人在奇瑞汽车工作多年,对于奇瑞汽车的各方面都非常了解.按照惯例,为了保护这位大师,本文不会披露他具体的身份信息.

1.以前总听说“奇瑞奇瑞修车排队”,现在奇瑞车的质量怎么样？有没有具体的指标？

答:“奇瑞奇瑞修车排队”这是早期的奇瑞汽车给我们的消费者们留下的印象,主要原因是早期的奇瑞产品成熟度不够,以及由于当时奇瑞的售后服务网点较少所造成的.而如今奇瑞汽车的品质已经达到了领跑同行的水平.引用几组数据可以证明,汽车之家曾在2015年、2016年做过两次主流自主品牌品质的调查,其中奇瑞汽车始终排在第一、第二的位置.

而在j.d power的汽车品质调查榜单中,奇瑞的e3和瑞虎3排在的各自细分车型的榜首位置.此外,在汽车之家的新车品质排名中奇瑞的艾瑞泽7排在了自主品牌车型榜单中第一的位置,并且在所有车型榜单中艾瑞泽7排在第十二位,成绩非常优秀.

在行业内有一个关于汽车可靠性的专业名词叫iptv,是指汽车的千车故障率.还有一个专业名词叫3mis iptv,是指汽车在3个月内的千车故障率,奇瑞的2.0产品在3mis iptv的得分仅仅只有20（数值越小越好）,要知道这一指标的行业平均值为40,自主品牌该项指标的平均值为50,而合资品牌的该项指标平均值为30.因此奇瑞汽车可以很自豪地说,奇瑞汽车的可靠性可以媲美国内任何品牌.这也正是奇瑞汽车能够在各大榜单夺魁的原因之一.

2.奇瑞的产品质量、故障率跟其他自主品牌,以及合资品牌,比如通用、大众、福特比起来怎么样？在全行业处于什么位置？

答:合资品牌汽车的3mis iptv平均值为40,自主品牌的3mis iptv平均值为50,然而奇瑞汽车的3mis iptv值为20,因此可以说奇瑞的可靠性可以媲美任何合资品牌.当然这仅限奇瑞2.0的产品,奇瑞早期的产品还达不到这一水平.

3.像奇瑞能有今天这样的成绩是怎么取得的？

答:众所周知,一辆车拆散了之后会产生一万多个零部件,其中有30%的零件由主机厂自行生产的,而剩下的70%的零件是由各个零部件厂提供的.哪怕这一万多个零部件的故障率都控制0.1%,那么把它们组合在一起的故障率依然是100%.因此想把产品的可靠性做好非常困难,解决这一问题的办法只有建立体系,这也是奇瑞汽车依靠多年经验积累出的结果.

想要建立这套体系,首先要具备正向研发的体系和流程.奇瑞与国内大多数自主品牌最大区别是,它采用了正向研发的体系,而正向研发需要掌握了解大量的生产技术和产品原理,只有掌握了大量的生产技术和产品原理,才能在源头上降低产品的故障率,提升品质.

在国际上有一种通用的正向研发流程叫v字形正向研发流程.而奇瑞采用的正是v字形正向研发流程,这种正向研发流程首先是通过研究消费者开始的,在产品开发之前先研究消费者的需求以及生活方式,在研究透了消费者之后,会依照消费者的需求对整车进行产品定义,在确定产品定义之后,再逐步根据产品定义来确定产品各个的零部件,层层递进,向下分解,在零部件分解确认的同时对零部件进行开发.

之所以称其为v字形正向研发体系,是因为在这个体系的流程,在向下分解研发零部件的同时,还有一条向上的曲线,不断的向上验证产品的品质和可靠性,从而将产品的故障率及一些不稳定因素“扼杀在摇篮里”,最终提高了产品的可靠性.

4.怎样才能确保奇瑞现在的成绩不是昙花一现,是可以长期延续,能够自我进化,越来越好的？

答:奇瑞与部分自主品牌不同,也许其它自主品牌凭借抄袭模仿别人的产品,可以偶尔在一两款产品上研究模仿得比较透彻,从而在市场上取得一些的人气和销量,但这并非长久之计,长期依靠抄袭模仿别人,不可能做到所有产品都具备高品质.奇瑞能有今天的成绩,完全是因为奇瑞构建了完备的体系,这包括企业的自身体系和与供应商之间的体系等等.

5.我在网上看到过一句话:以艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x为代表的奇瑞新一代2.0产品“性能自主领先,品质超越合资”,具备了与主流合资品牌竞争的综合实力——这句话是真的吗？不是奇瑞自己在吹牛？

答:据我所知这是一个误会,据我所了解到,奇瑞曾经在研发瑞虎7的t1x平台时,曾经对该平台做过一个全方面的评测,其中包括舒适性、可靠性、安全性、操控性、经济性等八个纬度的综合水平评测,在评测之后得出了“性能自主领先,品质超越合资”的结论,意思是指t1x平台的综合实力可以领先自主品牌,超越部分合资品牌.

6.有个朋友买了艾瑞泽5,对空间、颜值、油耗都很满意,唯独就是感觉起步加速有点肉,不过有些时候呢,车子会突然向前冲,请问这是油离配合没有做好吗？

答:俗话说“没有肉车,只有肉人”、“心中带涡轮,开啥都带t”,车子肉不肉不能完只看车辆本身的性能,还有考虑到车辆的行驶路况,司机的驾驶习惯、驾驶技术等多方面因素.此外,建议您可以把您的车辆开到4s店进行检测.

7.瑞虎7的质量可靠性和油耗怎么样？

答:瑞虎7属于奇瑞2.0的产品,它的iptv值可以达到了20左右,因此瑞虎7的产品可靠性是非常棒的.

瑞虎7是采用t1x平台开发而来,它轻量化的车身设计在确保安全性的同时,使它的整备质量有所下降,因此瑞虎7的油耗水平还是非常可观的.

8.4s店瑞虎7做促销,要6年12次保养划算还直接省2000元现金划算？

答:这是一个非常划算的活动,按照瑞虎7一次小保养的费用为300元计算,12次常规保养就需要花费3600元,这其中还不包括一些大保养的费用.因为推荐选择12次保养.

9.刚提了一辆奇瑞艾瑞泽5,发现后排座椅拷贝钢板被换掉了.咨询过厂家,后期自己也无法加装,4s店也无法加装.请问这里的钢板被换掉之后对安全性有影响吗？

答:奇瑞艾瑞泽5自去年3月份上市以来从更换过任何零部件.此外汽车的座椅靠背的材质并不会对车辆的安全性造成影响.车辆的安全性主要由车身结构、车身材质、车身设计等因素确定的,与座椅靠背材质无关.

10.艾瑞泽5每天早上启动后踩刹车第一脚是软的第二脚就踩不动了,很硬,第三脚又恢复正常了,这是什么情况？

答:应该是卡钳活塞有回敲的现象,活塞与刹车片出现了间隙,第一脚刹车都在消除间隙,所以很软,间隙消除后第二脚刹车活塞顶住刹车片所以会很硬,接着第三脚就正常了.但车辆的具体情况建议前往4s店进行检修.

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