汽车维修“潜规则”多小i拆解常用伎俩

摘要:第一车网[原创] 近日,广东消委会披露“十大汽车消费潜规则”,捆绑销售、加装赠品以次充好、热销车型加价提车……最为突出的是汽车维修,常见的小病大医、以次充好、旧件充新偷梁换柱等,44.98%的车主认为“小病大医,以换代修”.那……

第一车网[原创]

近日,广东消委会披露“十大汽车消费潜规则”,捆绑销售、加装赠品以次充好、热销车型加价提车……最为突出的是汽车维修,常见的小病大医、以次充好、旧件充新偷梁换柱等,44.98%的车主认为“小病大医,以换代修”.那么车友们一定要了解些汽车知识,当车出现故障需要维修时,才能从容应对,不再花冤枉钱!为此,第一车网小i(微信号dycwesc)对相关案例进行了整理,并找出应对之道！

陷阱一:以次充好欺骗消费者

【案例】3月18日,陈先生到某店维修汽车,其中更换全新的氧传感器,取车时,发现更换并不是崭新的,于是要求店家赔偿,遭到拒绝,陈先生投诉至工商所.最后被证实是用二手配件顶替新配件,欺诈消费者.

修车时最好签订合同

经销假配件的利润比正牌商品要翻好几番,所以才会有一些不规范的汽修店,将价假零部件充次更换安装,蒙骗消费者.小i提醒车友们,送车维修时最好是签订一份书面合同,亦或是在收据上对质量标准标明确,切实避免日后发生争议,配了假部件还不给退钱的情形.

陷阱二:小病大医胡乱收费

【案例】刘先生的车去4s店维修,经检测被告知车的转向机油封出现漏油,必须更换总成,需要上千元,觉得太贵,刘先生去了汽修店,300元就将问题解决了.

切勿轻信“一家之言”

能小修的一定给大修,能大修的一定给换.简而言之,就是“小病大医”,夸大其词.事实上,有很多项目是不必维修的!小i提醒车友们,修车时如果遇到小毛病要“全身检查”的情况,最好是能做去比三家,修车后还应该索要发票、结算清单.

陷阱三:故意留毛病招揽回头客

【案例】苏先生两年前买回一辆小车,高兴劲刚过,发动机故障灯亮起,维修工看后告诉他,发电机坏了要更换,可是更换没多久,故障灯又亮了,这次问题变成水箱,后来又成了节气门脏……来来回回,前后维修了五六次,故障灯依然亮.

投诉至工商等部门获维权

维修工故意给车制造故障,使得车主反复来回修车,以牟利.如果遇上这样反复修了多次依然没修好,车主唯一的办法是要求其对相应的损失进行赔偿,并可向工商等管理部门举报.

陷阱四:修车过夜配件被“借用”

【案例】4月18日,王先生的车因发生剐蹭,去4s店维修,取车后,打开引擎盖可以看到里边几乎所有的配件上都蒙有一层灰,而发动机旁的一个配件则几乎没有任何灰尘,显得特别的新,最好4s店的工作人员承认换了那个配件,并称可以把配件换回来.

拍照取证免偷梁换柱

从事维修行业20多年的师傅表示,汽车维修店之所以敢欺骗顾客,主要是因为大部分车主对配件不熟悉,即便是更换了部分配件车主也不会发现.所以,维修汽车时尽量别让车离开自己的视线,如果需要过夜修的,拍照取证,取车时,打开引擎盖和原来的照片进行对比,同时还要多收集维修的相关证据.

陷阱五:工时费差价最多超10倍

【案例】车主廖先生的车做过一次保养,零配件花了1000多元,而工时费高达780元.

货比三家更实惠

据相关调查,简单的更换机油项目,不少汽修店仅收几十元的费用,而普通4s店的报价就要100元上下,豪华品牌车的工时费则要好几百元.4s店维修工时费占到了总维修费用的20%~50%.不过,对4s店“滥收”的问题,还是可以防范的,就是多跑几家店.

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