亿卡汽车汽车油箱容量 TOP系列之热门SUV车型油箱容积排行榜

TOP系列之热门SUV车型油箱容积排行榜

时间:2017-12-19 23:32:20

分享者:nihaohong11

摘要:消费者在选购suv车型通常主要了解其通过性,空间,配置以及油耗.有没有人会考虑一辆suv车型的续航能力呢,suv是非常适合自驾游的车型,每逢节假日休息就会有很多人到郊外或者他城去自驾游玩,想让你的爱车在不加油的情况下跑的更远不仅仅依……

【强夫评车 top系列】 消费者在选购suv车型通常主要了解其通过性,空间,配置以及油耗.有没有人会考虑一辆suv车型的续航能力呢,suv是非常适合自驾游的车型,每逢节假日休息就会有很多人到郊外或者他城去自驾游玩,想让你的爱车在不加油的情况下跑的更远不仅仅依靠低油耗,还要拥有更大的油箱.本期强夫评车top系列小编为您排列十款热门suv的油箱容积量,看看哪个车型的“胃口”更大!

top 10

jeep-指南者 油箱容积(l) 51

top系列之 热门suv车型油箱容积排行榜

jeep指南者

外观方面,脸有着家族式的七孔水箱格栅和圆型大灯,侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型,整体造型与jeep的其他车型有着很大的差异.也正因为此,前脸的造型成为指南者最好看的部分.宽大的保险杠看起来很厚实,两边加高一直到大灯的下沿,硬朗的线条与大灯的圆润形成对比,很有视觉冲击力,中间部分则采用了亮色处理,丰富了车头线条的同时,也使整个车头的视觉效果更加立体.

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jeep指南者

内饰方面,指南者的内饰很好地延续了jeep风格,造型简单明了,直线条非常干练,一切以实用为上. 但与jeep自由人略显圆润的内饰不同,指南者的内饰风格更接近新一代的jeep车型,与大切诺基和指挥官的风格有些类似.其实这种直线条的内饰风格,早在与自由人同平台的道奇翼龙上早有体现,而指南者本身也是基于道奇caliber开发的,出现类似的造型也就不足为奇了.

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jeep指南者

2012款指南者搭载了freedomdrive主动全时四驱系统,它配备三种运行模式,可在两驱、四驱之间智能切换.普通路况下,指南者会自动采用两驱模式,将动力100%输送到前轴,不仅驾驶感受如同普通前驱轿车般轻松流畅,更有助于降低油耗.一旦遭遇雨雪湿滑路面,不管行驶的时速如何,指南者都会自动切换成四驱模式,最大扭矩分配可达成50:50的最优分配比例.

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jeep指南者

动力方面,全新指南者还配备一套黄金般的动力总成,2.4ld-vvt铝制发动机能够输出125kw的最大功率和220nm的峰值扭矩,足以应对城市动力需求,配备cvt无级变速器,使加速过程更直接、平滑,这款2.4l车型的百公里综合油耗仅为8.7l.

车型点评:新指南者外观上变化很大,就像是一辆小号的大切,不再是曾经毫无特点的样子.内饰做工方面进步明显,大有追赶日系车的趋势.空间和动力以及四驱系统没有什么太大的变化,不过上一代产品在这些方面已经做得很到位了,所以新指南者的能力以前比较强.

top 9

东风悦达起亚 -智跑 油箱容积(l) 55

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东风悦达起亚-智跑

智跑由起亚全球首席设计师彼得·希瑞尔领衔设计,是反映其“designkia”设计美学的最新手笔.其前脸延续了起亚经典的虎啸式家族脸谱,配合宽大的进气格栅,气势强劲、生猛有力.车身侧面,智跑采用简练的立体腰线设计,凭借线条的变化表现出强烈的运动感.智跑的c柱相对较低,镀铬的弧线横贯整个车顶,并且以全新的方式和尾部玻璃相融合,结合简洁的车身尾部设计,体现了新锐、动感的设计风格,更增强了整车的未来感.同时,轿跑风格的车身设计,降低了车辆行驶时的空气阻力,有效控制噪音、震动,减少能耗.

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东风悦达起亚-智跑

智跑配备的两款起亚θii系列汽油发动机,2.0l、2.4l的最高输出功率分别达到了163和174马力,配合双cvvt(气门正时连续可变)及vis(可变进气歧管),使加速更迅猛,同时提高燃油经济性和排放性能.智跑搭载的韩国现代起亚自行研发的6速手自一体变速器.

编辑点评:智跑与ix35在各方面都比较相近,但由于销量逊色不少,市场优惠也更多,从性价比上来说,智跑更有优势,只是起亚的品牌还是不及现代罢了.

top 8

北京现代-北京现代ix35 油箱容积(l) 58

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北京现代ix35

ix35拥有着拉风的夸张外表,看上去非常有活力,正符合城市时尚年轻人的口味.相对外形来说内饰的风格比较内敛,但细节做工很好,内部空间也很充裕,只是底盘较低也较软,风格上更贴近轿车.其实除了ix35之外,智跑也是一款非常值得关注的韩系suv,只是由于它刚上市不久,销量还没有放开,还无法作为韩系车的代表出现,它的潜力是不容小觑的.

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北京现代ix35

编辑点评:ix35的流体雕塑造型相当给力,看上去虎虎生威,不过其乘坐感受更多的还是偏重城市道路条件下的舒适性,底盘比较软,离地间隙也比较低,并不适合越野.

top 7

马自达cx-5(进口) 油箱容积(l) 58

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马自达cx-5(进口)

外观方面,cx-5的前脸与概念车型有着极高相似度,中网采用马自达全新家族式5点设计,中网处镀铬金属装饰延伸至车灯内部的设计很有新意,柳叶形大灯十分传神,整体造型俏皮中又不失霸气.

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马自达cx-5(进口)

车身侧面并无太多装饰,整体上看呈前倾的态势.裙边处采用塑料材质,在实际行驶过程中可以减少一些对车漆不必要的划伤.多辐式轮毂的设计没有太多新意,选用225/65 r17尺寸的优科豪马轮胎也属于中规中矩.

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马自达cx-5(进口)

cx-5尾部浑圆饱满,尾部下巴也采用塑料件进行包裹.后备箱盖上的skyactiv标识则显示其搭载了创驰蓝天发动机.尾部整体造型的设计相对简洁,虽然并没有棱角分明的线条,但运用较柔和的曲线依然勾勒出运动的风格,给人的整体感觉还是比较圆润的,或许这样的设计更为国人所喜爱.值得一提的是全系均标配有前后倒车雷达,这在日常使用中是很实用的配置设计.

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马自达cx-5(进口)

内饰方面,cx-5的内饰设计十分简洁,整体线条流畅.方向盘采用传统的三幅式设计,真皮包裹的材质与触感都很出色.下方采用金属装饰相连接,为车内增添了些许运动气息.空调控制由三个圆形旋钮控制,可分区控制温度以及下方的三级座椅加热功能在舒适性上有所提升.

车身尺寸方面, 作为一款紧凑型suv,其长宽高分别为4555mm/1840mm/1710mm,轴距更是达到了2700mm.2700mm的轴距显然应该有更大的腿部空间,不过虽然没有想象中那么明显的宽敞空间,但对于满足日常需求来说也已经足够.

动力方面, cx-5配备的创驰蓝天2.0l发动机无疑是本车最大的亮点.两驱车型的最大功率为114kw/6000rpm、最大扭矩为200nm/4000rpm,而在四驱车型上可达到113kw/6000rpm的最大功率和198nm/4000rpm的最大扭矩,同时搭载全新6速手自一体变速箱.

编辑点评:可以说cx-5无论在造型设计还是技术运用上,都能让其成为关注的焦点.而作为创驰蓝天技术的“实验品”车型,cx-5自然也肩负着很重要的任务,到底能不能将新技术从现阶段高关注度转化为高销量,还有待未来市场的检验.

top 6

东风本田-本田cr-v 油箱容积(l) 58

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本田cr-v

从外观上来看,国产版本的新cr-v基本遵照海外版的原貌,前大灯变得更加犀利,下方开了一个口子的设计十分另类,前保险杠向上翻起的更为明显,显得攻击性很强,横条式的进气格栅也与本田新推出的一系列车型相契合.

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本田cr-v

由于尺寸变化的缘故,新cr-v看上去明显更加修长了,原本就为人称道的空间又得到了加强,更加令人满意.不过,海外版本车顶隆起的两条行李支架似乎并没有出现在这辆国产车中,使它看上去缺少一些力度,希望量产版本能够保留这一配置.

作为honda环保科技的又一个领先成果,econ(智能化绿色节能辅助系统)通过控制气门开合度改善驾驶者的不良驾驶习惯,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗,同时更可智能调整制冷工况,使空调处于节能状态,从而降低发动机能耗,进一步提升车的环保性能.

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本田cr-v

新cr-v搭载了i-vtec可变气门正时和升程的2.0l和2.4l发动机及5速自动变速器,发动机的动力明显提升.其中2.0l发动机动力最大可达114千瓦和190牛·米,2.4l发动机动力最大可达140千瓦和222牛·米,后者比老款的最大功率提高了15千瓦.此外,排量2.4l的新cr-v,最大功率输出转速和红线也推迟到7000rpm.

编辑点评:cr-v在国内城市suv市场中始终占据霸主地位,上市不久新款cr-v意在巩固这种领先的状态,它不仅在尺寸、动力上有所升级,配置方面更是表现越发突出,在人性化、舒适、安全等方面都进行了提升.

top 5

长安福特-翼虎 油箱容积(l) 60

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长安福特-翼虎

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长安福特-翼虎

外观方面,长安福特翼虎传承了vertrek概念车的设计基因,u型前脸的大嘴进气格栅,以及雾灯两侧硕大的进气口,再搭配四边形犀利前大灯,和新一代福克斯有几分相似.车侧及尾部线条十分干练英朗,尾部造型饱满,别致的尾灯看上去很有科技感,银色护板下方的双尾排设计又增添了运动的元素.整体造型,翼虎少了美式suv的那种狂放不羁,多了一些城市suv的细腻与时尚.

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长安福特-翼虎

尺寸方面,翼虎的长宽高分别为4524mm、1842mm、1669mm,轴距为2690mm,接近2.7米的超长轴距也也让它的内部乘坐空间更为舒适.翼虎的后备箱容积为960升,若把后排座椅完全放倒,后备箱储物空间可扩大至1915升,对于日常旅游储物来说完全足够能胜任的.

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长安福特-翼虎

内饰方面,国产翼虎采用了上深下浅的家用配色,黑色中控台在多处银色装饰条的点缀下,很是时尚.炮筒式仪表盘、四辐多功能方向盘、简洁的中控面板按钮布局以及握感十足的换挡杆,运动元素无处不在.同时该车将会有多达22处的储物空间,足以满足车内乘客的日常需求.

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长安福特-翼虎

配置方面,长安福特翼虎相当丰富,拥有双安全气囊、tcs牵引力控制系统、hsa坡道起步辅助、lka行车道保持系统、blis盲区监测系统等安全装备,还包括自动空调、定速巡航、全景天窗、自动防眩目后视镜、感应式后尾门、无钥匙启动、my fordtm8寸车载多媒体互动系统等舒适性装备,整体配置水平相比竞争对手很具竞争力.

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长安福特-翼虎

特别值得一提的是,翼虎车型上的这套车早多媒体互动娱乐系统,为sync的升级版本,增加了语音控制收音机、自定义墙纸、来电头像等功能,并能够通过wifi与手机连接,上传手机的歌曲、视频等功能,为您带来更多的舒适体验与享受.

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长安福特-翼虎

动力方面,翼虎将会搭载1.6t和2.0t两台涡轮增压发动机,其中1.6t机型最大功率180马力,峰值扭矩240牛米,2.0t发动机的最大功率和峰值扭矩分别为240马力、340牛米,与之匹配的均为6速手自一体变速箱

top 4

上海大众-途观 油箱容积(l) 63

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上海大众-途观

途观是同级别热门suv中唯一配备涡轮动力的车型,而且所提供的三款发动机全部为涡轮增压发动机,并且带有缸内直喷技术,不但动力输出强劲,同时燃油经济性方面的表现十分突出,甚至比同价位的轿车还要省油.再有一点至关重要,途观是大众旗下唯一一款使用tsi发动机但是没有匹配dsg变速箱的.当初很多人还在抱怨,可如今反而发现自己成了幸运儿.

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上海大众-途观

途观的内饰造型虽然相较之前的大众车型有所变化,但是家族的特征依然明显.中控台上共设置了8个出风口,要比普通车型多一倍,不过这样可以将空调的冷风吹达前排的各个角落,同时对于降温效果也有不小的帮助.白底黑字的仪表盘,将数据显示的十分清楚,行车电脑显示屏上的内容十分丰富,可以让车主更准确的了解车辆的情况.

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上海大众-途观

途观空间方面的表现,完全有能力媲美中级轿车.不夸张的说,中等身材的乘客坐在第二排,翘起二郎腿不成问题.并且第二排座椅靠背还能分五级调节角度,舒适程度非常出众.当后排座椅全部放平后,与后备箱形成一个非常平整、规矩的空间,空间利用率非常高,无论是周末大规模购物还是自驾远行,承载能力都不必担心.就算没找到酒店,在后排平整的空间里休息一夜,也不会太憋屈.

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上海大众-途观

途观的越野能力在同级城市suv中还是比较出众的,四驱系统与进口车型相同,比较智能.当遇到前轮打滑时,可以及时将动力传输到后轮上,据别一定的脱困能力,但是千万不用那他当越野车使用,当然对于雨雪等恶劣天气,还是应付自如的.

编辑观点:大众旗下车型一直都有上佳的表现,途观也不例外.目前大众饱受争议的dsg变速箱唯一没有受影响的就是途观,加上其自身的高品质,个人认为途观是一款值得推荐的车型.

top 3

北京现代-全新胜达 油箱容积(l) 64

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北京现代-全新胜达

全新胜达的“风暴边缘”设计由ix35的“流体雕塑”演变而来,城市的时尚感稍褪,力量与硬朗更甚,看上去更男人了!

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北京现代-全新胜达

换代新胜达长4725mm、宽1880mm、高1686mm,轴距达到了2700mm,车身长度相比进口版的4690mm要更长一些.

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北京现代-全新胜达

国产新胜达除了拥有全景天窗、10扬声器音响系统、自动防眩目后视镜、8英寸dvd导航系统的舒适配置外,还装备了6安全气囊、vsm车身稳定系统、上下坡辅助系统、ldws车道偏离警告系统、胎压监测系统等安全性装备,整体配置表现在同级车型中还是不错的.

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北京现代-全新胜达

国产换代新胜达将会搭载2.4升和2.0t两款汽油直喷发动机,2.0tgdi增压发动机由于运用了涡轮增压技术,可以在6000rmp即拥有180kw的最大功率,以及在1750-4000rmp区间,得到350nm的最大扭矩.2.4lgdi发动机的最大功率为139kw,最大扭矩240nm,其中与2.4升机型匹配的为6速手动和6速自动变速箱,与2.0t发动机组合的为6速自动变速箱.

编辑点评:北京现代全新胜达的整体实力很不错,再结合较为合理的市场定价,相信全新胜达的整体销量会有一个很不错的成绩.

top 2

东风日产-奇骏 油箱容积(l) 65

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东风日产-奇骏

奇骏的最小离地间隙为212mm,比哈弗h6还要高出22mm在同级别城市suv中没有比它再高的了,高底盘决定了良好的通过性,奇骏的越野能力毋庸置疑,不过高底盘必然使得车辆重心升高,在公路上高速形势的稳定性稍差,方头方脑的外形也会使风阻系数偏高,速度越快影响就越明显.

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东风日产-奇骏

奇骏的外观带有明显的硬派suv风格,充满了力量感.但消费者对此褒贬不一,尤其是女性消费者可能不是很容易接受.尾部的设计有点臃肿,过长的尾部带来更宽敞的后备箱空间,但也会拖小离去角.

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东风日产-奇骏

内饰采用明显的日产suv风格,和逍客很想,车内人性化设施很完善.乘坐空间不错,车内储物空间很多,后备箱地板下的大空间储物盒更是同级难找对手.

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东风日产-奇骏

动力输出很强进,和变速箱匹配完美,以至于2.5l发动机只有8l左右的综合油耗.奇骏的越野能力在同级中绝对可以称为高手.

车型点评:奇骏受外形过于男性化的影响,奇骏的销售表现比较一般,和本田cr-v相比,只能望其项背,不过带给我们的将是更大的优惠政策.

top 1

广汽丰田 -汉兰达 油箱容积(l) 72

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广汽丰田-汉兰达

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广汽丰田-汉兰达

新款汉兰达保留了海外车型的外观设计,最大的变化集中在前脸,犀利的六边形中网采用更为宽大的镀铬条,并与一体式大灯及镀铬雾灯搭配后,让前脸霸气十足,车侧及尾部相比现款并未做大的调整.尺寸方面,主要是车身长度增加了10mm至4795mm,轴距2790mm与现款相同.

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广汽丰田-汉兰达

动力方面,改款汉兰达继续共享现款车型的2.7升直列四缸和3.5升v6发动机,其中2.7升机型最大功率188马力、峰值扭矩252牛米,匹配6速手自一体变速箱;3.5升机型拥有最大功率188马力、峰值扭矩337牛米,采用了一款5速手自一体变速箱.

编辑点评:新款汉兰达最大的变化就是换了一张更富有卖相的前脸,动力及配置水平相比现款并未做大的调整,不过凭借汉兰达本身的市场口碑,以及竞争对手偏少的市场格局,这次改款对于汉兰达的销量定会产生不小的推动作用.

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