汽车真皮座椅改装请警惕一些猫腻

摘要:可以通过改装真皮座椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果.一般美容店都会挂着一堆皮料,如何选,还真有学问.但改装真皮座椅的价格差异很大,所谓的真皮面料也参差不一.散布在路边的汽车装饰小店,改装一套真皮座椅的价格通常在几百元座椅……

汽车真皮座椅具有体面、容易保养等特性,而吸引越来越多的年轻车主青睐.在新车标配时,厂商出于成本的考虑,往往只有高配版本才配有真皮座椅,但是购买高配版本的车型通常也比其他版本的车型多支出一笔不菲的金钱,所以改装真皮座椅是汽车座椅升级项目中最简单又最见效果的一种方式.很多原装为布面座椅的轿车,可以通过改装真皮座椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果.

一般美容店都会挂着一堆皮料,如何选,还真有学问.

但改装真皮座椅的价格差异很大,所谓的真皮面料也参差不一.散布在路边的汽车装饰小店,改装一套真皮座椅的价格通常在几百元座椅,而在正规的4s店改装或者配汽车厂家销售的原厂汽车真皮座椅,价格在3000~8000元,甚至不止.当然这里谈到的价格不同,真皮的质量也大不相同.那么,如果在升级真皮座椅过程中,提高警觉,避免进入某些圈套呢?

笔者特意咨询了做汽车真皮座椅起家的—广州午阳公司的相关专家.要警惕猫腻,首先需要了解皮的分类,一般来说,皮分为牛皮和复合皮两种,牛皮再细分的话,可以分为水牛皮和黄牛皮,其中以黄牛皮的质量为最好,一般来说,一般牛皮可以分切成几层,最外面的那层叫头层皮,质感最好,抗拉伸且透气;次之为二层皮,弹性较差,而且容易掉漆,正规厂家做汽车座椅一般会用头层皮.目前市面上比较流行针孔式真皮,这种座椅总体来说,伸缩自如,透气性好,保养起来方便,使用年限也较长.

复合皮是用下脚料加工后打碎、上覆盖塑料膜压制而成并附上一层胶膜,虽然表面看起来很精致,很像头层皮的色泽,但是用手触摸后能明显分辨出来,而且味道跟真的牛皮味道不一样,因为它是复合成分有一定的有害物,对人有很大的危害,所以车主选择时要仔细分辨,建议选择正规厂家生产的产品.

皮料的纹理是分辨真皮的一个元素,但不是唯一标准.

同时,一套漂亮的真皮座椅,对制板和缝制工艺要求都很高,制板要特别准确,特别是拐角处,丝毫误差都会影响美观.缝制皮子时,要用专用的缝皮线,针脚均匀,不能太稀也不能太密,否则都会造成皮面开裂.明线必须顺直,针距一致.在这方面,坚持纯手工制作工艺的午阳产品一直都以高品质著称.

真皮座椅的升级也是一门讲究技术的活儿

此外,椅子的拆装也很关键,工具要专车专用,没有合适的工具不仅会延长拆卸时间,而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形,有可能造成日后行驶中出现噪音,甚至造成安全隐患.所以午阳公司的技术人员不建议车主自己进行改装真皮座椅,还是到专业店找专业技术人员操作.

这么漂亮的真皮座椅当然要好好保养啦.

针对车主们最关心的保养问题,车内的真皮座椅或其他真皮饰件长期使用就会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题.午阳公司专家建议,车主平时可以自行使用真皮护理剂简单擦拭,或在进行内饰美容时做彻底的清洁和上光养护,但简单的清洁和上光仅能维持短暂的美观.如果过于频繁的清洁,有可能会影响真皮座椅的质感,所以,车主也可以选择“真皮座椅镀膜”工艺,针对汽车真皮饰品做一次深层养护.

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