奇瑞艾瑞泽7变速箱油管爆裂,质量存隐患

摘要:所以车主第一反应就是变速箱油管爆了,车主想起来都后怕,幸亏没在高速上出问题,否则后果不堪设想. 据车主介绍说,爆掉的这根油管是2016年奇瑞汽车免费召回使的新管,而如今仅隔一年的时间,变速箱油管爆裂时间就生在自己身上.车主找4s店……

导语

艾瑞泽7的低销量不仅没有为奇瑞打响招牌,反而是大大的扇了奇瑞一个耳光.

从2013年7月上市以来,奇瑞艾瑞泽7的销量就表现平平,起初还能保持在2000辆左右,后来便是一路下跌,直至现在月销200—300辆左右.理想很丰满,现实却很骨感,这与当初奇瑞汽车董事长尹同跃“希望艾瑞泽7就是让那些买外国品牌的用户感到后悔的车.”的豪言壮语相差甚远.

目前,艾瑞泽7在售的车型高达10款之多,其中2017款2个,2016款8个,专哥注意到,其中有两款处于停产在售状态,各地经销商也都给出了非常高的优惠政策,甚至是终端降价1万元.可惜的是,这些举措都没能挽回艾瑞泽7那一点可怜的销量.具知情人透露,由于艾瑞泽7销量低迷,工厂里现在是白天休息晚上开工.

销量低迷,难掩品质缺陷.

从数据角度来说,投诉量的大小与销量大小成正比,但是放到奇瑞艾瑞泽7上似乎并不适用.上市不久,艾瑞泽7就因为“大面积方向盘跑偏”事件大大出过一把风头,而随后的“车门漏风”和“车门漏水”事件更是把奇瑞艾瑞泽7推上了风口浪尖.奇瑞汽车的品质也遭到了车主普遍质疑.

投诉日比攀高,质量令人堪忧.

在第三方投诉网站有关艾瑞泽7的投诉就高达665宗,涵盖了2013款到2017款,投诉的方向也是五花八门.发动机抖动异响,变速箱异响无法挂挡,悬挂异响,转向异响,中控异响,车身生锈,车身漏水等等,这质量还真是无话可说.

变速箱油管爆裂存隐患,车主投诉更换后又被扔在路上.

来自四川的一位奇瑞艾瑞泽2015款 1.6 cvt 致享版车主反映,2017年10月17号在回家的路上,车主突然发现车位烟雾缭绕,熄火后下车检查发现发动机舱里全是油.因为全国已经陆续爆了几十根管子,所以车主第一反应就是变速箱油管爆了,车主想起来都后怕,幸亏没在高速上出问题,否则后果不堪设想.

据车主介绍说,爆掉的这根油管是2016年奇瑞汽车免费召回使的新管,而如今仅隔一年的时间,变速箱油管爆裂时间就生在自己身上.车主找4s店及厂家讨要说法,双方均以全套路敷衍了事.

无奈之下车主投诉发帖到论坛.当车主提到“如果奇瑞不给满意的解决方案,将召集其他遇到此类问题的车主一同维权”时,令车主寒心的是,奇瑞竟然玩起了删帖.

其实,艾瑞泽7变速箱油管爆裂问题自2016年开始就有车主不断反映,为了避免不利影响,当时厂家私底下为投诉的车主免费更换了油管.时至今日,仍有不少车主遭遇了此类问题,厂家的态度却变成了不闻不问,投诉反馈一概置之不理.奇瑞这是要破罐子破摔吗？

总结:

曾几何时,奇瑞汽车作为自主品牌的骄子,占据中国车市自主品牌鳌头长达数年.艾瑞泽7对于奇瑞来说很重要,新车上市时,奇瑞高层还曾表示:“艾瑞泽7的最重要意义是,经过16年积累和总结的奇瑞会造车了,而且是为消费者造好车.”

如今看来,艾瑞泽7的低销量不仅没有为奇瑞打响招牌,反而是大大的扇了奇瑞一个耳光.

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