奇瑞艾瑞泽7推插电混动版预计20万起售

摘要:艾瑞泽7和三款车型,根据奇瑞汽车规划,未来还将推出艾瑞泽3 ev、艾瑞泽7 phev以及艾瑞泽5三款车型,产品系列将一步扩充完善,而三款新车投放市场后,艾瑞泽系列在市场中的竞争力将大大增强,为奇瑞汽车带来更好的市场销量. 在艾瑞泽……

2015年上海车展上奇瑞艾瑞泽7 phev正式发布,其将作为奇瑞首款插电式混合动力车型出现.日前,网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉,奇瑞汽车新注册了arrizo7e(艾瑞泽7e)此商标.从目前奇瑞产品布局来看,arrizo7e很可能成为奇瑞艾瑞泽7 phev车型的命名,新车预计20万元起售.

今年上半年奇瑞艾瑞泽7共计销售1.21万辆,同比下降8.06%,市场表现并不乐观.待艾瑞泽7 phev推出后,将会填补奇瑞汽车在插电混动市场中的产品空白.

艾瑞泽7 phev定位为插电式混动紧凑型轿车,单凭电动机驱动,续航里程为50km,综合百公里油耗仅为2.0l.新车外观造型延续艾瑞泽7的设计理念；内饰设计也与现款艾瑞泽7保持一致；动力方面搭载奇瑞新能源自主研发的p2(单电机+双离合器)结构插电式混合动力系统,保证了纯电驱动模式和混合驱动模式之间的自由切换.

奇瑞艾瑞泽系列目前已经拥有艾瑞泽3、艾瑞泽7和三款车型,根据奇瑞汽车规划,未来还将推出艾瑞泽3 ev、艾瑞泽7 phev以及艾瑞泽5三款车型,产品系列将一步扩充完善,而三款新车投放市场后,艾瑞泽系列在市场中的竞争力将大大增强,为奇瑞汽车带来更好的市场销量.

在艾瑞泽7 phev所处的细分市场内,比亚迪秦无疑是具有代表性的自主品牌车型之一.虽然在品牌知名度和混动车型制造经验上,奇瑞汽车与比亚迪品牌有不小的差距,但经过多年发展的奇瑞汽车还是积累了自己的理念,并且新车作为该品牌首款混动版车型,肩负着奇瑞汽车踏足该领域的销量任务,所以整体而言新车还是让人充满期待的.(网通社 2015年8月12日 北京报道)

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