独家捕获轻伪两厢旗云!换代接近量产!

摘要:奇瑞在各大车展上都展出了a13车型,广大网友都知道它是旗云的换代或者替代车型,并且有两厢和三厢两种版本,之前出现的谍照大多都是三厢版本的.搜狐汽车曾独家抢先报道过一次两厢版本,而近日搜狐汽车谍照小组再次在芜湖拍到了轻伪装的奇瑞a13……

近年来,奇瑞在各大车展上都展出了a13车型,广大网友都知道它是旗云的换代或者替代车型,并且有两厢和三厢两种版本,之前出现的谍照大多都是三厢版本的.搜狐汽车曾独家抢先报道过一次两厢版本,而近日搜狐汽车谍照小组再次在芜湖拍到了轻伪装的奇瑞a13两厢照片,这次的照片意义在于:从车身钣金情况来看,a13已经十分接近量产了.

图注:奇瑞a13正视图

从正视图上来看,前脸部分基本上保留了其概念车风云ⅱ前卫的造型风格,风云ⅱ概念车自从推出后,其前卫的造型便受到广大汽车爱好者的一直好评,奇瑞当然不会放弃如此成功的外形设计.奇瑞近年来a级车的前脸造型似乎都似一个笑脸,其中典型的就是qq了,还有在北京车展上发布的五娃系列,看来奇瑞要把笑脸造型做成自己的典型设计元素了.

图注:奇瑞风云ⅱ

图注:a13两厢侧视图

从侧视图上来看,a13两厢的造型显然比三厢更让人接受,三厢的车尾部和早期的qq6一样都翘得很高,悬架的调教似乎存在问题,好在奇瑞接受了广大消费者的意见,如今qq6的悬架重新调教后整体风格更加流畅.从这点上来看,a13三厢将来量产版还是非常值得期待的.

图注:a13两厢尾部造型

尾部造型同样类似于一个笑脸, 搜狐汽车认为大灯部分是这个笑脸的点睛之笔,也做了重伪装,肯定有所创新,值得期待.掀背门的宽度不错,高度也较为合适,存取物品十分方便.

图注:两厢版尾灯与三厢版不同,值得期待.

图注:a13两厢后侧视图造型,车侧线条设计丰富,层次感强,上部折线连接了前后大灯,造型更为流畅动感.后备箱的空间应该够大,能够装不少东西.

动力方面,奇瑞旗云今年上市的477发动机应该是a13的主打动力配置,这是一款奇瑞寄予厚望的发动机,其出色的动力性能和经济性能让奇瑞十分骄傲.在芜湖市内有很多搭载477发动机的旗云出租车,据介绍该车型动力强劲且十分省油,城市油耗7l以下.

另外一款可能搭载的发动机就是1.3l,该发动机技术成熟,性能稳定,经济性也较为出色.目前该发动机是奇瑞a1的最高配置发动机,它可能做为a13的低配车型进入市场.

小结:旗云虽然是一款十分耐看而且耐用的车型,但是在造型上毕竟属于中庸派,无太多亮点可言,未来的形势可能会逐渐走低.这一点从上个月的桑塔纳销量可见一斑.如其在旗云上做小文章,不如重新研发一款崭新的替代产品.目前汽车企业都面临着巨大困境,奇瑞也不能幸免,大部分人都相信明年车市将更加低迷.在如此环境中奇瑞要保住销量,没有重量级的新车型发布是很难做到的,而造型前卫的a13似乎就担任了这样的角色.做为奇瑞目前当家车型旗云的未来换代车型,a13与已经上市的a3被奇瑞寄予厚望,希望其能撑起未来奇瑞销量的主导力量.奇瑞对a13这款车型十分低调,在各种媒体上鲜有相关的报道,相信等到哪天奇瑞突然发布a13上市的消息时,请大家不要奇怪,这似乎是意料之中的事情.

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