上海大部分燃气助动车已超龄2月10日是报废最终时限

摘要:上海停止了对燃气助动车（又称“lpg助动车”）的置换上牌.按照逐步淘汰的计划,2014年2月就将是沪上所有燃气助动车的报废时限.近期,不少lpg助动车主已开始担心自己的车能否延长使用.大部分lpg车已超龄lpg助动车,是当年本市为了……

据《新闻晨报》报道,8年前,上海停止了对燃气助动车（又称“lpg助动车”）的置换上牌.按照逐步淘汰的计划,2014年2月就将是沪上所有燃气助动车的报废时限.近期,不少lpg助动车主已开始担心自己的车能否延长使用.

大部分lpg车已超龄

lpg助动车,是当年本市为了淘汰高污染的燃油助动车而推出的阶段性置换代步工具.根据计划,从2005年年底之后,燃油助动车的置换工作便告一段落.理论上,从2006年起,本市便不再有新增的lpg助动车上牌.不过,由于种种原因,本市实际截止lpg助动车上牌的时限,被放宽到了2006年2月10日.由于当时主管部门曾决定,上海将用8年时间逐步淘汰lpg助动车.所以,严格计算的话,2014年2月10日,就是所有lpg助动车停止上路的最终时限.

不过记者了解到,除了少量在2006年1月以后上牌的lpg助动车,市面上大部分lpg助动车早已超过了8年的最长使用期,已属于超龄服役.

作者:罗剑华

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